[Andre Leroux]: Xin chào tất cả mọi người. Tên tôi là Andrew Larue. Tôi là Chủ tịch Ủy ban Phát triển Cộng đồng Medford và bắt đầu ngày 21 tháng 7 năm 2021. Theo Chương 20 của Luật 2021, phiên điều trần của Ủy ban Phát triển Cộng đồng Medford sẽ được bảo tồn một cách xa vời. Các thành viên công cộng muốn truy cập cuộc họp có thể làm như vậy bằng cách truy cập các cuộc họp họp có trong tài liệu này. Viện trợ không cho phép sự giúp đỡ của các quan chức công cộng và bất kỳ phiên điều trần công khai nào mở cửa cho công chúng trong cuộc họp này, chỉ bằng phương tiện từ xa. Và nhắc nhở mọi người, Để tham dự một cuộc họp trên nền tảng Zoom, bạn có thể gửi câu hỏi với căn bệnh ám ảnh ám ảnh của Medford-Ma.gov, hoặc gọi 781-393-2480 qua điện thoại. Hội nghị sẽ được phát hành trực tiếp bởi Medford Media Community trên CACT 22 và Verizon 43 kênh. Tất cả các vé là các cuộc gọi điện thoại cho các cuộc gọi, vì vậy bạn nhớ lại bất cứ khi nào bạn nói chuyện. Nếu bạn không nói chuyện, hãy im lặng. Cảm ơn. Một lần nữa, khi bản ghi âm bắt đầu trong vài giây, đây là một cuộc họp do Ủy ban Phát triển Cộng đồng Medford tổ chức vào ngày 21 tháng 7 năm 2021. Yếu tố đầu tiên của chương trình nghị sự là sự chấp thuận của biên bản cuộc họp vào tháng trước vào ngày 10 tháng 6 năm 2021. Bạn có bất kỳ ý kiến hoặc câu hỏi nào về biên bản của các thành viên hội đồng quản trị và nhận xét không?
[David Blumberg]: Andres, David?
[Andre Leroux]: Wi, David.
[David Blumberg]: Không có những bình luận khác, tôi muốn thực hiện một kiến nghị để phê duyệt cuộc họp vào phút cuối của chúng tôi.
[Andre Leroux]: Cảm ơn David. Có một hành động trên sàn để phê duyệt biên bản. Có một giây?
[Deanna Peabody]: Đây là Deanna. Tiến triển. Đây là Deanna. Tôi sẽ đi lần thứ hai.
[Andre Leroux]: Cảm ơn Deanna. Có một hành động thứ hai để phê duyệt phút. Roll được gọi để bỏ phiếu. Deanna Peabody.
[Deanna Peabody]: May mắn.
[Andre Leroux]: Christy Dowd.
[Deanna Peabody]: May mắn.
[Andre Leroux]: Jackie Furtado. Đúng. Wes Anderson. Đúng. David Blumberg. Đúng. Tôi sẽ kiêng quyết định vì tôi đã không tham dự cuộc họp vào tháng trước. Vì vậy, cảm ơn bạn, Jackie đã tổ chức vào tháng trước. Vì vậy, cảm ơn bạn. Phong trào sẽ phê duyệt biên bản tại cuộc họp. Bài viết này trong chương trình nghị sự là một phiên điều trần công khai đòi hỏi một yêu cầu đặc biệt đối với giấy phép Fellsway trong khoảng từ 640 đến 760. Xin lỗi, chỉ vì rất nhiều, tôi phải đọc khán giả công chúng. Có nhiều cửa sổ để quản lý ở đây. Thông báo về các phiên điều trần công khai, hoa hồng phát triển cộng đồng, 640 đến 760 Fellsway, ngày 21 tháng 7 năm 2021. Ủy ban Phát triển Cộng đồng Medford sẽ tổ chức một phiên điều trần công khai vào thứ Tư, ngày 21 tháng 7 năm 2021 lúc 18 giờ tối. vượt qua Liên quan đến cuộc họp video Zoom từ xa để xem xét, hãy yêu cầu xem xét chương trình giấy phép đặc biệt được cung cấp bởi Biolife Plasma LP Services để giữ cho người thuê phù hợp với không gian thuê hiện có từ 640 đến 760 Fellsway. Phạm vi công việc trong dự án là thực hiện cải cách nội bộ và cấu hình lại tải trọng bên ngoài và xây dựng các bức tường bên ngoài Chuyển đổi không gian thuê hiện tại được sử dụng làm mô hình sản phẩm thể thao trong các trung tâm quyên góp plasma nằm trong khu vực thương mại của C1, do đó được sử dụng. Bạn có thể thấy một bản sao của ứng dụng trong phòng phát triển của văn phòng cộng đồng 308 hoặc phòng phát triển của trang web thành phố bằng cách nhấp vào bản trình bày hiện tại của CDBoard. Mở cửa cho công chúng. Liệu Kathleen Desmond, người đại diện cho những người ủng hộ, có cung cấp thêm lời giải thích về các dự án mà chúng tôi đang xem xét tối nay không?
[Kathleen Desmond]: Chắc chắn. Good Night President Larue, thành viên của Hội đồng quản trị. Với tôi, tối nay là Dwayne Musser và Jason Harder bởi Fualt cho Feed Inc. Họ ở đây dưới tên của ứng viên Biolife Plasma Services Co., Ltd. Ngoài ra, Karen Johnson của Charter Realty Development đại diện cho chủ sở hữu của tài sản liên quan và là sự hợp tác hạn chế của Fellsway Plaza. John Lorden Các nhà quản lý dự án Kỹ thuật TY và Bond cũng có mặt ở đây, cũng như nhà tư vấn dự án Patrick Dunford, cũng là người quản lý dự án của BHB. Tối nay, các ứng viên Dịch vụ Plasma Biolife sẽ tìm kiếm sự cho phép đặc biệt cho chương trình hoa hồng. Để giới thiệu, dịch vụ biobioplasma của người nộp đơn là một công ty dành riêng cho sự phát triển của các liệu pháp dựa trên huyết tương giúp tạo ra các liệu pháp sáng tạo cho các điều kiện y tế như Hemophilia, suy giảm miễn dịch và các bệnh di truyền khác. Các cơ sở sinh học như đề xuất thu thập quyên góp huyết tương từ các nhà tài trợ trưởng thành khỏe mạnh trong các quy trình tương tự để hiến máu. Plasma được thu thập và sử dụng để phát triển các phương pháp điều trị thuốc tiên tiến. Như đã đề cập trước đó, vị trí đề xuất được đặt tại quận C1 và bên phải cho phép sử dụng văn phòng bác sĩ. Mặc dù khu vực cho phép sử dụng và không có ý định thay đổi dấu chân hiện có trong chính cấu trúc, Điều 94-3327 của Pháp lệnh Phân vùng Medford xác định một dự án quan trọng bao gồm một văn phòng y tế từ 5.000 feet vuông trở lên trong tổng diện tích sàn, đòi hỏi và yêu cầu sự cho phép đặc biệt của Ủy ban. Như một câu chuyện, chủ đề được đặt tại Trung tâm mua sắm Fellsway Plaza trên Tuyến đường 28 ở Medford. Trung tâm mua sắm bao gồm ba Nếu John có thể chia sẻ màn hình của mình và đặt kế hoạch trực tiếp để chúng tôi có thể cho thấy rằng anh ta có thể tách các lô đất, nghĩa là mỗi tài sản thành một thực thể riêng biệt.
[SPEAKER_02]: Vâng, tôi chỉ hy vọng sẽ có sự cho phép.
[Andre Leroux]: Bạn dường như làm điều đó.
[SPEAKER_02]: Nó không cho tôi lựa chọn màn hình. Điều này cho phép tôi chuyển đổi giữa người tham gia hoặc nhiều người.
[Kathleen Desmond]: Nếu John không thể làm điều đó, tôi có thể chia sẻ màn hình của mình.
[Amanda Centrella]: John, bạn nên, nếu bạn chỉ nhấp vào màn hình được chia sẻ, thay vì chăm sóc mũi tên nhỏ bên cạnh, tôi nghĩ bạn sẽ có thể chia sẻ.
[SPEAKER_02]: Xuất sắc.
[Kathleen Desmond]: Cảm ơn. Vì vậy, như bạn có thể thấy Bao bì được đặt ở trung tâm về cơ bản là trung tâm thương mại Plaza. Trang web của chủ đề này có diện tích đất là 666.700 và 34 feet vuông. Có ba tòa nhà riêng biệt trên khách sạn. Đầu tiên là dưới đây, đây là ngành ngân hàng thế kỷ này. Nó tự hào có khoảng 3.075 feet vuông. Gói tiếp theo là tòa nhà rất bận rộn Theo Siêu thị Stop và Shop, siêu thị rộng khoảng 63.386 feet vuông, và việc xây dựng chủ đề khá liền kề với tòa nhà đỗ xe, rộng khoảng 84.952 feet vuông. Biolife sẽ xử lý tòa nhà, nằm ở Garnet, ở phía bên kia của lô, liền kề với khách sạn New Creek LLC, thực sự chia sẻ một bức tường một phần, khoảng 20.300 feet vuông, và như đã đề cập trước đó, các môn thể thao bán lẻ đã bị chiếm bởi các mô hình. Những mô hình này đóng cửa Tháng 8 năm 2020. Tầm quan trọng của không gian liền kề với khách sạn (khoảng 4.400 feet vuông) cũng mơ hồ. Điều này đã đóng cửa vào tháng 10 năm 2019. Thiết kế bảng chủ yếu có nghĩa là tái sử dụng và khởi động lại ở 20.300 feet vuông trong khu vực bên trong của không gian. Có rất ít thay đổi mỹ phẩm Mặt tiền tòa nhà. John, tôi có thể nghĩ rằng tôi có thể truy cập trang này? Do đó, đây là những mô hình được xây dựng dưới đây, cho thấy sự tồn tại thiết yếu của nó. Tất nhiên, những gì được đề xuất là thay đổi tín hiệu của dịch vụ sinh học plasma để bao gồm một cặp cửa sổ phía trước nó Một mặt, mặt tiền và mặt khác, đây về cơ bản là những thay đổi trước tòa nhà. Vượt xa những thay đổi này. Một số thay đổi đã được thực hiện trong khu vực lò xo chở hàng và nếu có thể. Điều này bao gồm thêm các nền tảng cao bên ngoài và gối rác vào phía sau. Như các kỹ sư của thành phố đã nói, điều này không có nghĩa là bất kỳ phần thưởng hoặc công việc hời hợt nào. Vì vậy, đây chỉ là một cải tiến và không có nghĩa là đào sâu vào bất kỳ loại hiện tại nào. Cuối cùng, một cải tiến khác đã được thực hiện liên quan đến tín hiệu nằm gần hơn với Riverside Ave Một lần nữa, điều này chỉ đơn giản là loại bỏ các tín hiệu liên quan đến các mô hình và dấu hiệu của cuộc sống sinh học. Bởi vì phạm vi của dự án này rất hạn chế. Chúng tôi yêu cầu một loạt các miễn trừ các yêu cầu chương trình tại chỗ. Và tôi nghĩ bạn nên đặt chúng trong một bưu kiện trong bộ phận kỹ thuật thành phố Không có ngoại lệ là cần thiết để miễn trừ. Sau đó, tôi có thể miễn trừ ngay lập tức hoặc vào cuối bài phát biểu dựa trên các sở thích trong bảng. Tốt nhất là chờ đợi cho đến khi tất cả các máy chủ thể hiện những gì có liên quan.
[Andre Leroux]: Vâng, chúng ta hãy đợi cho đến khi kết thúc bài thuyết trình.
[Kathleen Desmond]: Bằng cách đó, tôi sẽ giới thiệu nó với Dwayne Messer trong phiên tòa. Nó sẽ cung cấp thêm chi tiết về hoạt động của công ty và chỉ định các loại cải tiến để thực hiện trong kế hoạch lập kế hoạch cũng như trong khu vực container chất thải. Dwayne. Tôi đã thấy nó.
[Andre Leroux]: Để nhớ rằng, như chúng tôi, người lập kế hoạch sử dụng đất của chúng tôi đã tham gia hội đồng trong những năm gần đây, Annie Streethman đã rời đi và chúng tôi có một người lập kế hoạch mới có thể giúp chúng tôi ngày hôm nay tại Văn phòng Phát triển Cộng đồng Trung tâm Amanda. Vì vậy, Amanda, cảm ơn bạn rất nhiều vì đã chuẩn bị các tài liệu và sự giúp đỡ từ các nhân viên tối nay.
[Amanda Centrella]: Cảm ơn bạn, tôi rất vui khi được làm việc với tất cả các bạn.
[Kathleen Desmond]: Tôi đã thấy Dwayne, có vấn đề gì với micrô của bạn không?
[SPEAKER_08]: Kinda, bạn có thể nghe thấy tôi bây giờ không?
[Kathleen Desmond]: Và ,, và.
[SPEAKER_08]: Ok, cảm ơn. Vâng, tôi xin lỗi vì điều đó. Vâng, đây là cấu trúc của Dwayne Musser. John, nếu bạn có thể nâng máy bay lên nhà máy, nó có thể chạy rất nhanh. Nếu bất cứ ai có bất kỳ câu hỏi, xin vui lòng cho bạn biết. Vì vậy, như Kathleen đã nói, chúng tôi đang chăm sóc khoảng 20.300 feet vuông trong không gian mềm. Đây là một cài đặt 60 giường cho các sinh vật sinh học. Có 60 nhà tài trợ có thể cùng một lúc. Và hành động này chỉ có sẵn trên các đặt phòng. Sau đó, tất cả các bệnh nhân, tất cả các khách hàng đã hẹn gặp và tự giới thiệu thời gian để nhận tiền. Quá trình bắt đầu với mỗi khách hàng trải qua quá trình kiểm tra sức khỏe trước khi thực hiện bất kỳ sự đóng góp nào. Quá trình này trong lời hứa đầu tiên kéo dài vài giờ. Sau tất cả các xét nghiệm sức khỏe, họ có thể trở lại và quyên góp. Kiểm tra sức khỏe thấp hơn xảy ra trước khi mỗi lần quyên góp và kiểm tra sức khỏe có thể kéo dài 45 đến 60 phút. Nhưng về cơ bản, nó có một lối vào phía trước ở mặt trước của tòa nhà, tương tự như Modell, và chỉ phù hợp cho bệnh nhân. Tất cả các hoạt động đều ở phía trước, phòng thử nghiệm và khu vực chờ phía trước, cung cấp cho khách hàng một phòng tắm. Có một khu vực văn phòng ở một bên của nhân viên và người quản lý. Sau đó, diện tích lớn của 60 giường có thể được nhìn thấy ở dưới cùng của khay sàn. Điều trị plasma là trong mái nhà. Có một hộp tủ đông lớn ở giữa nhà phía sau, nơi lưu trữ plasma. Sau đó, phía sau của tòa nhà là khu vực mà sản phẩm khô nhận được để sử dụng. Trong quá trình hoạt động. Tôi cũng muốn chỉ ra rằng có một phòng sinh học ở một bên, đó là một phòng an toàn mà chỉ có đội mới có thể truy cập. Biohazards sau đó đã được thực hiện từ một công ty quốc gia quản lý tài liệu này. Đối với các quảng cáo bên ngoài được đề cập bởi Kathleen, chúng tôi sẽ cải thiện mặt tiền về mặt tín hiệu và sơn ở phía sau nhà. Hủy bỏ lò xo tải hiện có, mở rộng nó một chút và thêm một thùng chứa khối an toàn. Tất nhiên, cũng có một đoạn đường nối để có được các vật liệu trong tòa nhà. Như Kathleen đã nói, công việc bên ngoài là rất nhỏ. Tôi sẽ cắt và loại bỏ một số nhựa đường hiện có để mang giày và nền tảng mới cho đường dốc và thùng rác và sau đó xem lại chúng. Bị ảnh hưởng ở nước ngoài đến mức tối thiểu. Kathleen cũng bao phủ các tín hiệu trước tòa nhà và thêm một bảng điều khiển vào một trong các bài viết. Tôi muốn trả lời bất kỳ câu hỏi nào bạn có thể có.
[Andre Leroux]: Bạn có thể giải thích nơi reefer rebeque trên bảng?
[SPEAKER_08]: Vâng, hoàn toàn. Bạn phải lo lắng. Cảm ơn. Sau đó, trong một tình huống khẩn cấp, Rebo được bán lại. Đoạn giới thiệu Reefer không phải là vĩnh viễn. Thật ra, nó có vẻ Nếu nguồn điện được mở rộng, plasma nên được lưu trữ ở nhiệt độ rất cụ thể để sử dụng y tế sau này. Sau đó, nếu phần mở rộng có thể được mở rộng hoặc trong trường hợp thất bại trong tủ đông, Biolife có một nhà cung cấp bảo vệ quốc gia cho tất cả các trung tâm của chúng tôi. Lưu trữ cho đến khi tủ đông hiện có có thể được sửa chữa hoặc năng lượng được bật lại. Chúng tôi đưa nó lên tất cả các ứng dụng và kế hoạch trang web để mọi người biết bạn đã biết rằng nếu có một thảm họa tự nhiên và không có động lực trong một thời gian dài, chúng tôi cần phải mang theo và lưu tất cả các sản phẩm này.
[Andre Leroux]: Do đó, đây là một loại trailer trong tủ lạnh hoặc đông lạnh.
[SPEAKER_08]: Có, vâng, về cơ bản là một nửa tủ lạnh Bạn biết đấy, các yếu tố vẫn đang trên đường. Không chỉ là một điểm số nửa người khác, mà về cơ bản là một nửa đường ray và vật liệu sẽ được lưu trữ trong đó. Được rồi
[Andre Leroux]: Cảm ơn. Đúng. Quan sát các thành viên của công chúng có thể có một người khác bởi vì nếu họ thấy các đoạn giới thiệu bao vây có thể bị nhầm lẫn. Đúng.
[SPEAKER_08]: Hiểu. Đúng. Đây là một vấn đề rất phổ biến. Đúng.
[Andre Leroux]: Cảm ơn. Chúng ta cũng sẽ đặt ra câu hỏi về những người ủng hộ khác hoặc những gì thành viên hội đồng đã nêu ra?
[Kathleen Desmond]: Chúng tôi cũng có BHB Patrick Donford, người sẽ thực hiện nghiên cứu vận chuyển với dự án. Tôi nghĩ rằng tôi cũng thấy Patrick ở đây.
[Andre Leroux]: Vâng, tôi đã thấy nó ở đó. Amanda, bạn có thấy điều đó không?
[39QZXkKLDII_SPEAKER_01]: Chúng tôi đi đây. Lấy làm tiếc. Tôi không thể chết, tôi cần sự cho phép. Vì vậy, với điều đó, tôi không phải Donford, một kỹ sư vận tải VH và tôi xin lỗi. Không, đây không phải là một vấn đề. Do đó, chúng tôi thực hiện đánh giá lưu lượng truy cập vào dự án vào ngày 24 tháng 5. Và EU là Equipe de Engenharia và Bleejamento da Cidade tại Revisa. Không có nhiều chi tiết, phần thưởng của không gian là tầm thường về mặt du lịch. Do đó, không có kỳ vọng về quá nhiều tác động tương ứng. Tuy nhiên, đối với bất kỳ dự án nào, người ta vẫn hiểu rằng bất kỳ cách sử dụng mới nào cũng đạt đến một mức độ tác động nhất định. Do đó, những gì nhóm của thành phố làm là xác định một số loại cải thiện chi phí thấp có thể có lợi cho những thiếu sót trong lĩnh vực mà dự án có thể thực hiện. Họ thêm nó vào một bản ghi nhớ ngày 7 tháng 7. Tôi không chắc liệu điều đó có liên quan đến lời khuyên không, nhưng tôi đã có cơ hội nói chuyện với nhóm của thành phố về nó, Những cải tiến này được thiết kế, và ngoài các con đường bên ngoài kiểm toán an toàn đường bộ, tiềm năng cho các khuyến nghị để cải thiện là đánh giá an toàn và chương trình Rota 28, được tổ chức khoảng ba năm trước. Điều này được thiết kế thay mặt cho một dự án ở Somerville, một phần của quy trình xem xét trạng thái MEPA. Đây là một dự án Rally cho các phần vuông của quốc hội. Dự án đã yêu cầu thu thập và thực hiện hầu hết các nâng cấp được xác định. Vì vậy, khi chúng tôi nói chuyện với nhóm vào một ngày khác, những gì chúng tôi đã cố gắng thực hiện là xác định tiến trình có thể thực hiện dự án một cách dễ dàng và dễ dàng mà không cần nhiều chi phí hoặc quyền kỹ thuật, độ phức tạp hoặc độ phức tạp tự nhiên có thể xác định cú đánh lớn nhất để nhanh chóng giải quyết các vấn đề hiện có. Nó thực sự không liên quan gì đến việc sử dụng mới ở đây. Vì vậy, những gì chúng tôi đã làm là xây dựng một biểu đồ xấp xỉ, nhấn mạnh một số trong số họ. Đã quá muộn để tôi gửi nó cho đội thành phố, vì vậy tôi không biết liệu họ có cơ hội xem xét nó không, nhưng tôi có thể đi cùng. Đây chỉ là một số suy nghĩ của chúng tôi. Đối với điều này, bạn có thể làm ở đây. Anten được định vị giống như kế hoạch trang web, vì vậy tôi hy vọng nó rất dễ theo dõi. Nhưng tôi nghĩ rằng tôi có thể bắt đầu bên phải và làm việc trên đường bên trái, Đại lộ Riverside, vì nó để lại tín hiệu trên Quốc lộ 28, giới hạn tốc độ, vì tất cả các con đường trong thành phố là 40 km/h, thực sự là giới hạn tốc độ. Và có một dấu hiệu xuất bản khi mọi người rời khỏi giao lộ. Tôi không có biện pháp chính xác, nhưng tôi biết rằng miễn là mọi người để lại kẹt xe, có một số vấn đề về tốc độ. Nói chung, họ thu thập tốc độ khi họ rời khỏi một góc bên ngoài đường. Vì vậy, những gì chúng tôi đề xuất là dự án có thể thực hiện một (được gọi là tín hiệu phản hồi tốc độ), như thể hiện trong đó. Bạn có thể thấy nó Nó xuất bản giới hạn tốc độ, nhưng cũng cho thấy bạn nhắc bạn nhắc lại nhanh như thế nào. Rõ ràng, lệnh của cảnh sát vẫn là cách tốt nhất để làm điều này, nhưng họ không thể ra ngoài mỗi ngày. Vì vậy, đây là một lời nhắc nhở của người lái xe, và nghiên cứu cho thấy rằng việc giữ tốc độ thực sự rất hiệu quả. Vì vậy, là một phần của dự án, tôi đã xác định nơi có thể nơi mọi người bắt đầu lấy tốc độ. Tôi nghĩ rằng đây nên là một nơi tuyệt vời và tương đối dễ mặc. Đây là năng lượng mặt trời thực sự, và dường như có không gian bên trong thành phố có thể được đặt trong suốt quá trình. Phía bắc của Đại lộ Riverside phản đối giao thông phương Tây này. Đây là điều mà dự án có thể giả định và thực hiện rất nhanh. Di chuyển sang trái, tôi nghĩ rằng chiếc xe chính đi đến Đại lộ Praça Davivide. Tôi có thể đang cố gắng suy nghĩ về việc tôi bao nhiêu tuổi, nhưng một số ban nhạc nằm ở ngã tư, thường được gọi là hộp bằng cách chặn. Tóm lại, nó đang gãi đường. Do đó, chiếc xe trong dòng tín hiệu không chặn lối vào, điều này có thể gây khó chịu cho những người vào và rời khỏi nơi này. Các ban nhạc đã được thiết lập, nhưng theo thời gian, các ban nhạc biến mất. Vì vậy, chúng tôi đề nghị rằng đây là một cái gì đó chúng tôi có thể đi ra ngoài và lan truyền để khôi phục hiệu quả mà chúng tôi xứng đáng. Một số điều sẽ cố gắng liên quan đến nó. Một chủ đề khác xuất hiện trong đánh giá an toàn đường bộ là cần thiết cho việc sắp xếp xe đạp trong khu vực. Một nhược điểm rất rõ ràng mà chúng tôi đã chọn từ nhóm dự án là có nhiều giá đỡ xe đạp. Có tám kệ có thể được tải trên 16 chiếc xe trước cửa hàng giấy. Đây là dọc theo Hội trường đơn vị chính và mở rộng của Tuyến đường 28. Phát sóng hôm nay rộng khoảng 35 feet ngày hôm nay, và rộng hơn trên một bản nhạc theo mỗi hướng. Vấn đề là tốc độ có xu hướng phục hồi vì nó quá rộng. Vì vậy, nếu bạn nhìn vào đầu phần này, những gì chúng tôi đang tìm kiếm là một mặt đường 35 feet. Chúng tôi chỉ đang tìm cách hạn chế nó. Vì vậy, chúng là hai mục nhập 12 feet và chúng tôi có thể làm việc với nhóm thành phố để tính toán liệu chúng nên 12 hay 11 tuổi. Về cơ bản, một đường đua duy nhất được giữ theo mỗi hướng, nhưng các đường xe đạp có mặt ở cả hai bên đường. Điều này đã kết hợp các hiệu ứng để cung cấp một khu vực cơ hội được chỉ định và an toàn cho người đi xe đạp. Ở cùng một phía, nó cũng làm giảm hiệu quả chiều rộng có thể quản lý của con đường xe, mà chúng tôi muốn giảm ở tốc độ tương ứng. Vì vậy, đây trông giống như một kết nối rất rõ ràng, bạn có kệ xe đạp gần cửa hàng, Không có sự sắp xếp cho người đi xe đạp từ mùa thu. Vì vậy, đây là nơi chúng tôi có thể nhanh chóng đặt nó vào vị trí của bạn. Một lần nữa, đó là một tin nhắn, giống như một giờ trước, tôi đã chuyển nó cho đội thành phố. Vì vậy, tôi không nghĩ rằng họ có cơ hội đánh giá, nhưng tôi nghĩ rằng nó phù hợp với tinh thần của những gì họ muốn, giấy phép kỹ thuật nhanh, hiệu quả, hiệu quả hoặc không có nhiều thiết kế, nhưng có thể giúp đỡ một số thiếu sót hiện có. Vì vậy, tôi rất vui khi hỏi bất kỳ câu hỏi nào hoặc tôi có thể quay lại Kathleen cho các cuộc thảo luận khác.
[Andre Leroux]: Chà, hãy để bạn dành một chút thời gian, vì đây là thông tin mới, khách Todd Blake, một kỹ sư vận tải ở Medford hoặc Tim McGiverr, kỹ sư thành phố, nếu họ muốn bình luận hoặc trả lời.
[Todd Blake]: Vâng, cảm ơn. Đây là Todd Blake, Giám đốc Giao thông và Chuyển tiếp của Thành phố Medford. Chúng tôi đã nhận được điều này giống như Patrick, nhưng nó dường như phù hợp với các vấn đề của chúng tôi trong việc yêu cầu cải thiện sự an toàn và cải thiện người đi bộ hoặc đạp xe trên các trang web, hy vọng sẽ giảm đi du lịch xe hơi, vì vậy điều này sẽ làm giảm tác động của một phần của chuyến đi xe. Mọi người có thể nghe giọng nói của tôi không? Đúng. Được rồi Vâng, tôi nghĩ rằng họ đã làm rất tốt khi cố gắng xác định, chúng tôi nhận ra rằng Patrick đã nói về kiểm toán an toàn đường bộ trước đây và một số dự án khác sẽ cung cấp điều này, nhưng không. Nhưng đây là một lựa chọn tốt. Tôi đã nhận thấy rằng có những thành phần khác cải thiện sự an toàn của nó như thế nào, Vâng, bạn biết đấy, rất ít. Và nếu họ sẽ đi ra ngoài dù sao thì các vé hiện có vào ngày 28. Mọi người chỉ hao mòn hoặc chỉ để lại, nhưng không còn rẽ phải hoặc không còn tín hiệu đường cong để chỉ ra điều này. Vì vậy, nếu ai đó rời khỏi nơi này, có khả năng mọi người rẽ trái ở tuổi 28. Lỗi Nam. Điều này cũng có thể được xem xét. Nhưng tôi nghĩ rằng họ đã làm một công việc tuyệt vời khi cố gắng thích nghi với một cái gì đó được thiết kế để giảm đi du lịch xe hơi và cải thiện sự an toàn.
[Andre Leroux]: Tuyệt vời, cảm ơn ông Blake. Các thành viên hội đồng có bất kỳ câu hỏi hoặc nhận xét về phần này của bài phát biểu không?
[Deanna Peabody]: Andrew, có một số vấn đề. Tôi chỉ nghĩ, bạn có thể nghe thấy tôi không? Đúng. Tôi chỉ muốn hiểu tại sao không có khuyến nghị Todd trong thập tự giá Sharp. Điều này là bởi vì họ đã được đề xuất để được thực hiện. Bởi vì, tất nhiên, nếu bạn lấp đầy RSA, điều đó có nghĩa là nó là một trong những địa điểm lễ hội cao nhất tốt nhất trong tiểu bang. Một số trong số chúng dường như là trái cây thấp, chẳng hạn như kiểm tra các khoảng màu vàng và đỏ. Và thêm bảng trở lại. Vì vậy, tôi tự hỏi tại sao họ không bao gồm nó.
[Alicia Hunt]: Trên thực tế, chúng ta phải làm rõ rằng kiểm toán an toàn đường bộ không được tổ chức do hiện trường vụ tai nạn cao. Anh ta thực hiện do dự án vì một nhà phát triển tư nhân đã trả tiền cho anh ta trong dự án đường hội.
[Deanna Peabody]: Được rồi Tôi nghĩ rằng đây là một nhóm H-SIP.
[39QZXkKLDII_SPEAKER_01]: Nếu tôi có thể đánh giá điều này, đó thực sự là sự kết hợp của cả hai. Nghiên cứu được thực hiện bởi vì nó thực sự là một vị trí cao và cơ quan nhà nước đã xác định rằng dự án nên đối mặt với nghiên cứu và thực hiện xác định các cải tiến chi phí thấp. Nghiên cứu xác định, tôi nghĩ rằng con số này là khoảng 40 cải tiến chi phí thấp và cần thiết lập chúng, bao gồm một số số được đề cập.
[Deanna Peabody]: OK, bởi vì có rất nhiều thứ ở ngã tư rõ ràng này, chẳng hạn như vi phạm mọi điều kiện, bạn biết đấy, MUTCD hoặc ADA. Vì vậy, nhưng nếu họ làm, đó là nó.
[Kathleen Desmond]: Vâng, tôi nghĩ. Ồ, không xin lỗi, tôi không muốn làm phiền.
[39QZXkKLDII_SPEAKER_01]: Tôi sẽ rất sớm. Rõ ràng là một số tín hiệu xác định được liên kết với các yếu tố được liệt kê là giá trung bình của chúng là từ 10.000 đến 50.000. Và tôi biết bản ghi nhớ của thành phố cho thấy tác động của dự án là khoảng 12.000 đô la. Vì vậy, một khi chúng tôi áp dụng một số thành phần của tín hiệu, Tôi đồng ý, có rất nhiều tác hại ở đây. Nhưng theo như tôi đã mô tả ở trên, chúng ta thực sự có thể làm cho nó rất nhanh và rất hiệu quả trong việc đạt được sự cải thiện thực sự. Mặc dù ở bất kỳ mức độ cải thiện nào trong tín hiệu về cơ bản được phân bổ, nhưng về cơ bản, công ty của tôi rất tốt, nhưng nhiều người sẽ cho phép họ hấp thụ thay vì những cải tiến thực sự trên đường, vì vậy chúng tôi đang cố gắng tìm thứ gì đó có thể làm nhanh hơn.
[Unidentified]: Được rồi
[Andre Leroux]: Cảm ơn bạn Pat. Các thành viên hội đồng khác có câu hỏi và chỉ cần nhắc nhở chúng tôi vì chúng tôi có nó trên màn hình để chỉ tên của bạn trước khi nói chuyện.
[David Blumberg]: Những người khác, David.
[Andre Leroux]: Chào David. Tiến triển.
[David Blumberg]: Tôi tò mò muốn nghe phản ứng của ông Blake về gợi ý tín hiệu chính xác. Điều này có phù hợp với phạm vi của những cải tiến được đề xuất không?
[39QZXkKLDII_SPEAKER_01]: Giả sử ai đó tiếp cận tôi một lần nữa, những gì chúng ta đang cố gắng làm là tìm các yếu tố trực tiếp dưới sự kiểm soát của thành phố và quyền tài phán của thành phố. Tôi sẽ không giả vờ rằng đường cong phù hợp là một vấn đề phức tạp, nhưng đây là tín hiệu DCR. Sau đó đề xuất một cơ quan nhà nước bên ngoài Chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi có thể hiệu quả hơn và áp dụng hơn. Điều này không có nghĩa là biện pháp này là không cần thiết, có lẽ không phải là tên của dự án này.
[Andre Leroux]: Langford và đây là Chủ tịch Andrew Larue. Bản thân tôi có hai vấn đề. Tốc độ tín hiệu hạn chế như vậy dọc theo Đại lộ Riverside, 25 dặm một giờ. Tôi tự hỏi nếu nó tồn tại, bạn nghĩ nó đáng giá bởi vì chỉ biết làm thế nào chiếc xe để hình vuông trong hộp và sau đó có một nơi nào đó, Bạn biết đấy, vấn đề đi đến phía bên kia của chiếc xe từ Đại lộ Riverside. Tôi không biết liệu anh ấy có nghĩ rằng nó đáng để mang dấu hiệu như chiếc hộp trước đây hay không, nếu có một cách khác để cải thiện sự an toàn của những người đứng đầu tại Đại lộ Riverside.
[39QZXkKLDII_SPEAKER_01]: Ý tôi là, nơi hiện tại bắt giữ những người rời khỏi quảng trường. Chúng ta có thể thấy 150 feet trở lên thay đổi. Tôi không nghĩ rằng tôi muốn làm điều này giữa tín hiệu và con đường dẫn đến quảng trường, và tôi không nghĩ rằng bạn đang đề xuất, nhưng tôi nghĩ rằng giao lộ mà chúng ta chắc chắn có thể thấy có thể gần hơn một chút miễn là chúng ta vẫn bắt được mọi người rời khỏi quảng trường. Một lần nữa, giới hạn tốc độ này là toàn cầu hơn, không chỉ cho đường mà còn cho một lời nhắc nhở tốt, vì vậy tín hiệu ở đó. Vì vậy, có, chúng tôi chắc chắn có thể trông như thế này.
[Andre Leroux]: Vâng, bạn biết đấy, cảm ơn vì những gợi ý bạn đã đưa ra ở đây. Nhưng một điều nữa tôi không cần phải thấy là giá đỡ xe đạp, các portabycies hiện tại không phải là xe đạp thực sự lớn. Họ thực sự ở một số ... Bạn biết chắc chắn, theo nghĩa đen là bạn ở ngay bên cạnh một khu vực đỗ xe rất bận rộn, đó là trên một hòn đảo, vì vậy tôi tự hỏi liệu có và không có kệ xe đạp, tôi không tin ở cuối quảng trường, bạn biết dự án này sẽ xảy ra, vì vậy tôi tự hỏi liệu có cơ hội đặt giá đỡ xe đạp ở cuối hình vuông không.
[39QZXkKLDII_SPEAKER_01]: Tôi sẽ phải kiểm tra kế hoạch trang web cẩn thận hơn. Xe đạp đại diện cho các vị trí tất nhiên hữu ích. Nó đã được nhìn thấy nếu điều đó có nghĩa là loại bỏ chỗ đậu xe hoặc các thay đổi khác trong không gian hình học. Vì vậy, tôi sẽ phải tham khảo số xổ số và liên kết để xem có thêm không gian cho xe đạp không. Đó không phải là một người anh lớn, có rất nhiều tiền ở đó. Vì vậy, chúng tôi không phải là đối tượng. Tôi chỉ muốn chắc chắn rằng tôi đã hứa sẽ làm điều gì đó mà tôi có thể làm.
[Kathleen Desmond]: Vì bãi đậu xe được Patrick đề cập rất khó khăn và được đưa vào một tuyên bố bằng văn bản, các chủ sở hữu gói ký kết ba giao dịch trong số các chủ sở hữu khác được yêu cầu duy trì một mức chỗ đậu xe nhất định không thể thấp hơn dưới đây. Đó là một hạn chế, đó là một hạn chế hạn chế bằng văn bản với tất cả các nhiệm vụ và tôi nghĩ rằng tôi được đặt tên là bài viết của mình. Tôi cũng có các bản sao của các hạn chế trong tuyên bố bằng văn bản của tôi, nhưng ở một mức độ nào đó chúng có thể được sử dụng trong các bãi đỗ xe. Tôi biết nói chuyện với Karen Johnson, người đã cố gắng đàm phán thay đổi trong thỏa thuận này trong vô vọng. Sau đó, tại thời điểm này, nếu nó đi kèm với bãi đậu xe, điều này sẽ gây ra vấn đề với hai cây cầu còn lại theo hợp đồng và thỏa thuận được mở rộng đến năm 2035.
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Tôi có thể hỏi một câu hỏi bằng cách làm theo điều này? Vâng, xin vui lòng. Tôi nghĩ là một phần của dự án này, dự án sẽ có một lượng chỗ đậu xe nhất định, hay đó là một thỏa thuận đỗ xe được nhóm?
[Kathleen Desmond]: Đây là một bãi đậu xe trong hồ bơi, vì bất kỳ công ty nào cũng cần nhiều chỗ đậu xe hơn. Nói cách khác, tình trạng này đến từ một khu vực rộng 350 feet vuông. Và đỗ xe, vì nó được tôn trọng trong 1.000 feet vuông 4,1 chỗ đậu xe theo ba mét phát triển. Chắc chắn có đủ chỗ đậu xe trong tài sản trang phục được sử dụng.
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Ý tôi là, nơi tôi nghĩ rằng tôi và tôi tự hỏi liệu dự án này có thể từ bỏ bãi đậu xe hay tạo ra một khu vực xe đạp tăng cường có thể trông giống như một nơi tốt để làm ở phía trước Gói này là bởi vì nó ở quanh góc, ngay tại trung tâm của trung tâm thương mại. Đây nên là một cách tuyệt vời để truy cập mọi thứ. Tôi chắc chắn nghĩ Andrew hỏi, bao gồm cả khu vực xe đạp cho mọi thứ.
[Kathleen Desmond]: Tất nhiên, đây là những gì chúng ta có thể thấy. Như Patrick đã nói, anh ta không biết liệu mình có cần không gian không. Tuy nhiên, theo hợp đồng, chúng ta có thể tìm thấy không gian ở nơi khác để giữ ngưỡng cần thiết cho hợp đồng.
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Tôi biết các phương trình có liên quan, nhưng tôi cũng biết rằng 99,99% thời gian là một chút trống rỗng. Vâng, câu hỏi thứ hai của tôi là, hum. Bạn đã xem xét các cây và khu vực đỗ xe ở đây chưa?
[Kathleen Desmond]: Sau đó Thay đổi, tôi nghĩ rằng đây là kế hoạch của trang web để hiển thị vị trí của chúng tôi. Sau đó, đối với dự án cụ thể này, nếu bạn so sánh gói cụ thể này trong các phần liền kề, cách săn bắn thử trường khu vực để họ có thể giữ Nếu bạn nhìn vào chúng, thì các điều kiện đỗ xe cần thiết chỉ là một mẫu. Tôi có đủ hình ảnh về cây và đồn điền mà tôi đã trồng và bây giờ trưởng thành hơn trước, nhưng về cơ bản, họ đang cố gắng đưa cảnh quan vào Họ đã được phép. Ngoài ra, họ sẽ giữ những người nông dân mùa mà bạn sẽ thấy trước tất cả các tòa nhà, cũng như các tòa nhà thay phiên nhau giữa mùa xuân, mùa thu và mùa hè và băng ghế dự bị và có ngân hàng, tôi biết tổng thống Anh ta không đồng ý với loại giá đỡ xe đạp, nhưng họ cố gắng làm những điều họ đề xuất như họ thấy. Tất nhiên, chúng tôi biết đây sẽ là một vấn đề, nhưng vấn đề thực sự bị ép buộc bởi các thỏa thuận với hai chủ sở hữu khác với không gian hoặc không gian cần thiết. Tôi có thể, nếu tôi có thể chia sẻ bản thân mình, tôi có thể.
[Elizabeth Bayle]: Chia sẻ màn hình của tôi. Xin chào Kinda. Đó là Karen Johnson. Tất nhiên, ngay trước khi tôi làm, Kinda, tôi nhận ra ... Karen, xin lỗi, bạn có thể tự giới thiệu không? Tôi xin lỗi. Karen Johnson. Tôi với điều lệ và phát triển bất động sản. Chúng tôi là chủ sở hữu của Fellsway Plaza. Chúng tôi đã ở đó từ năm 2013. Tôi nhận ra rằng tại điểm xe đạp của nó, kệ, Có một chỗ đỗ xe chéo ở phía trước động vật sinh học, chỉ như trong kho lưu trữ, thực sự là trong tòa nhà. Tôi nghĩ rằng chúng ta có thể trượt xuống các không gian chéo này bởi vì bạn thấy có một khu vực phía trước sọc. Chúng ta có thể trượt chúng xuống và tạo một khu vực nhỏ hơn ở cuối tuyến đỗ xe này. Tôi nghĩ rằng điều này hoạt động tốt mà không mất bất kỳ không gian.
[Andre Leroux]: Điều đó sẽ tốt - Cảm ơn bạn đã đề xuất của bạn.
[Elizabeth Bayle]: Chúng ta có thể nghiên cứu bề mặt cẩn thận. Nó có vẻ sỏi. Tôi không đi xe đạp, đỗ xe đạp ở đó, nhưng có vẻ như đó là sỏi. Vì vậy, chúng ta có thể nhìn vào bề mặt và thậm chí làm một số Bảo vệ xung quanh lưới gỗ hoặc gỗ nếu chiều cao vỉa hè cao hơn một chút hoặc thậm chí thấp hơn. Ý tôi là, những điểm nổi bật này rất, rất đơn giản, nếu nó làm cho nó hấp dẫn hơn Người đi xe đạp muốn xây dựng nơi này, tôi nghĩ rằng đó là vì lợi ích của mọi người. Vì vậy, tôi nghĩ rằng đây là hai điểm tốt bạn đã làm. Tất nhiên, chúng tôi có thể phân tích ứng dụng của bạn nhiều hơn và làm việc với nhóm.
[Kathleen Desmond]: Trong lịch sử, Karen có thể chỉ vì anh ta đã thực hiện một số cải tiến trong môi trường làm đẹp? Và tôi nghĩ rằng đó thực sự là khu vực cảnh quan chỉ khi bạn lái xe đến khu vực. Tôi nghĩ rằng bạn sẽ làm hết sức mình. Nó có công bằng không?
[Elizabeth Bayle]: Đó là một thách thức và ngay sau khi mua tài sản, chúng tôi có thể xây dựng lại nó trong một gói bị bỏ hoang liền kề với Riverside, nơi đã rất tốt - và thành công với ba nhà hàng, và chúng tôi cũng rất vui khi luôn luôn tốt, ngay cả trong thời gian rất khó khăn đối với các nhà điều hành nhà hàng. Cho phép công suất của hành tinh. Do đó, hai ứng dụng này liên quan đến giấy phép đặc biệt. Khi chúng tôi đến ứng dụng Planet Form, chúng tôi đã làm điều đó một vài lần và tôi nghĩ rằng những bức ảnh rất hữu ích. Chúng tôi đã thực hiện một số nâng cấp cho những cái hiện có Khu vực cảnh quan. Những bức ảnh được chụp ngay sau cảnh quan. Bây giờ họ trưởng thành và giặt ủi hơn. Chúng tôi cũng giữ nó, và tôi nghĩ đó là điều mà các chủ sở hữu trước đó không làm ở đó. Như Kathleen đã đề cập, đây ban đầu là một phần của ba mét khác nhau. Nó được phát triển vào năm 1915. Theo như chúng ta có thể sử dụng những gì chúng ta có thể làm cho những điều mới Chúng tôi đã dừng lại rất nhiều. Tôi hiểu điều đó, nhưng chúng tôi không thể thay đổi nó. Không may thay. Chúng tôi muốn làm rất nhiều ở đây, nhưng chúng tôi không thể. Vì vậy, những gì chúng tôi đang cố gắng làm là tập trung vào không gian hiện có, tập trung vào việc tăng tuổi thọ của giao thông người đi bộ, cho thấy rõ rằng 20.000 feet vuông không gian thực sự quan trọng đối với chúng tôi.
[Andre Leroux]: Để làm rõ điều này. Còn bất kỳ bình luận nào của thành viên ủy ban trước khi công chúng mở cửa cho công chúng? Ok, không có chi phí. Tôi tự hỏi nếu chúng ta có thể ngừng chia sẻ màn hình ở đây.
[Kathleen Desmond]: Chúng ta có thể nhìn thấy tất cả mọi người. Ồ vâng.
[Andre Leroux]: Vâng, cảm ơn, luật sư Deigon. Nếu bạn có thể kiểm tra nó, đó sẽ là tuyệt vời.
[Kathleen Desmond]: Tất nhiên, nếu tôi có thể đặt nó lên màn hình để bạn cũng có thể. Do đó, ứng dụng miễn trừ được lấy từ phần 94 334 C, đầu tiên yêu cầu vị trí của hướng dẫn được đặt 100 feet trong dòng thuộc tính. Ứng viên yêu cầu miễn trừ yêu cầu này được sử dụng trong chương trình thay thế không bao gồm bất kỳ thay đổi hoặc sửa đổi bên ngoài đáng kể nào đối với hơn 50 tòa nhà hiện có, vì vậy chúng tôi yêu cầu nó. Kế hoạch không yêu cầu 100 feet của các cấu trúc này. Yêu cầu thứ hai yêu cầu một phần của người bán thịt và kích thước của vị trí Các tòa nhà hiện tại và đề xuất hoặc các cấu trúc khác cho thấy các dòng thuộc tính thất vọng. Trong nhiều khía cạnh, chúng tôi không hiển thị tất cả các cấu trúc và độ cao được đề xuất của cấu trúc, nhưng chúng tôi không đề xuất nó. Do đó, người nộp đơn yêu cầu miễn trừ điều kiện này, đặc biệt là liên quan đến độ cao và phạm vi của các tòa nhà hiện có. Bởi vì sự thay thế chỉ liên quan đến một phần của cấu trúc và không bao gồm những thay đổi hoặc sửa đổi bên ngoài đáng kể cho tòa nhà. Tôi cần một cảnh quay về độ cao hiện có và đề xuất hồ sơ. Một lần nữa, chúng tôi không thay đổi bất kỳ thành phần bên ngoài nào, về cơ bản là một sửa đổi cho bên trong không gian hiện có. Do đó, chúng tôi yêu cầu miễn trừ cho điều này. J gọi cho khu vực đề xuất. Các ứng viên đang tìm kiếm miễn trừ trong điều kiện này vì không có thay đổi trong trang web dự án, bao gồm vỉa hè và bãi đậu xe hiện có. Nó đòi hỏi vườn và chiếu, bao gồm cây, tường đá, hàng rào và các tính năng khác sẽ được duy trì hoặc loại bỏ. Một lần nữa, đây là trường hợp chúng ta không thực sự thay đổi bên ngoài cấu trúc, nhưng chỉ là một phần của tòa nhà, thực sự đang được sửa đổi. P, ánh sáng bên ngoài là bắt buộc, bao gồm vị trí và cường độ của ánh sáng. Một lần nữa, chúng tôi đang tìm kiếm sự từ bỏ điều kiện này vì nó là sự thay thế để sử dụng và không có thay đổi trong ánh sáng bên ngoài hiện có. Trên thực tế, tôi cũng phải đề cập rằng như một phần của những sự thật và nâng cấp trang web này, tôi nghĩ rằng tất cả ánh sáng hiện là ánh sáng LED. Điều này sẽ được chỉ ra. Do đó, đây là những miễn trừ mà chúng tôi yêu cầu. Như các báo cáo từ các kỹ sư thành phố cho thấy, các ứng dụng này không phải là không có ngoại lệ.
[Andre Leroux]: Cảm ơn bạn, luật sư của Desmond. Tôi muốn mở công chúng ở nơi công cộng. Có ai muốn nói về không? Bạn có thể nâng tay của bạn. Hoặc đề cập đến những gì bạn muốn nói về con mèo và chúng ta có thể kích hoạt nó.
[Alicia Hunt]: Andrew Ken Cross giơ tay, ý tôi là.
[Andre Leroux]: Rất tốt, cảm ơn, vâng. Tiến triển.
[Krause]: Cảm ơn bạn, Ken Krause, Medford Mystic Street 50. Tôi không có đánh giá chuyên nghiệp hoặc nhận xét về dự án. Tuy nhiên, tôi chỉ muốn chia sẻ một số quan sát. Tôi rất vui khi thấy sự nhấn mạnh vào nghiên cứu giao thông để cải thiện việc truy cập xe đạp, nhưng việc đi bộ vẫn còn rất nghiêm trọng. Tôi nghĩ rằng xe bất động sản có bảy hội trường. Và, có một đường đua và một số loại người đi bộ, giống như nó. Cho phức tạp. May mắn thay, đây là con đường của xe đạp và xe đạp được thêm vào, nhưng nó không nhất thiết liên quan đến sự bổ sung hoặc thay đổi này, nhưng Đại lộ Riverside rất nguy hiểm cho những người đi bộ. Họ đến với tất cả những chiếc xe nằm, chỉ trong giao thông. Vì vậy, tại một số điểm, nó sẽ giúp cố gắng sửa nó. Điều thứ hai là những gì tôi nghĩ là một phần của Các trang web rất đóng gói. Có, nhưng tôi không đồng ý rằng bạn không thể thay đổi điều đó. Ý tôi là, có thể bị hạn chế, nhưng tôi nghĩ rằng có cơ hội sao lưu theo một cách mới, đặc biệt là trong chương trình chuẩn bị lỗ hổng của thành phố. Chúng tôi đang tìm kiếm các hòn đảo nóng trên khắp thành phố và làm thế nào để giảm chúng. Chỉ cần nhìn vào quan điểm mắt chim này và tôi sẽ nghi ngờ nó trên một hòn đảo nóng bỏng, và có thể có một cách để giảm bãi đậu xe và một số kế hoạch hoặc nỗ lực trong đô thị vào thời điểm đó. Chuẩn bị cho lỗ hổng. Sau đó, nó chỉ hữu ích cho lợi ích công cộng, chỉ cho các bình luận cuối cùng của Ủy ban Phát triển Cộng đồng, nếu có thể trình bày thêm thông tin về các kế hoạch chương trình nghị sự này. Nhiều người đã phát hiện ra các dự án này trong chương trình nghị sự và 640 đến 760 Fellsway Đó là một tòa nhà lớn có thể là nhiều tòa nhà. Có những vị trí tuyển dụng khác ngoài kia, không có nội dung nào về đề xuất, bản chất của doanh nghiệp xảy ra, tôi nghĩ rằng đó là mơ hồ và nhiều thông tin có thể xảy ra trong chương trình nghị sự sẽ rất hữu ích. Do đó, đối với các cuộc họp trong tương lai, bạn cũng yêu cầu bạn xem xét, ngoài bất kỳ thông báo công khai nào có thể xuất hiện trong tài liệu. Cảm ơn.
[Andre Leroux]: Cảm ơn Ken. Đây là tất cả những điều tốt. Và tôi tự hỏi nếu Karen muốn trả lời bất kỳ ai trong số họ.
[Elizabeth Bayle]: Vì vậy, tôi nghĩ rằng chúng ta có thể nói chuyện với hai bên khác, đó là một thỏa thuận nô lệ đối ứng, và nó không hoàn toàn rõ ràng ý nghĩa của nó. Đây thực sự là Một tập hợp các giao thức bằng văn bản và các hạn chế. Nó được đăng ký trong hồ sơ của đất nước và mỗi chủ sở hữu được yêu cầu bởi người kế nhiệm với nhà vô địch của mình vào năm 2035. Như tôi đã chỉ ra trước đây, Tôi nghĩ rằng tài sản đã thiếu trong trường hợp phát triển vào năm 1959. KHÔNG. Tôi đã phát triển nó trước đó. Nhưng vào năm 1959, ba chủ sở hữu đã ký hợp đồng. Và các giao thức được thiết kế để bảo vệ tất cả các chủ sở hữu người dùng cạnh tranh theo một số cách. Trong các khía cạnh khác, nó được mang lại lợi ích của tất cả các chủ sở hữu Có mục đích của những người phục vụ lẫn nhau. Do đó, mỗi phần của thỏa thuận là người thụ hưởng của các tay sai này. Sau đó, hợp đồng nô lệ đối ứng về cơ bản nói rằng với tư cách là chủ sở hữu, tôi sẽ chấp nhận tất cả các hạn chế này và nhận được tất cả các lợi ích. Vì vậy, nó đã được cập nhật vào cuối những năm 80. Tôi quên chính xác, tôi nghĩ đó là năm 1988. Nó được cập nhật. Một tập hợp các hạn chế và lợi ích mới xảy ra tại thời điểm này. Một trong số đó là giới hạn, mỗi chủ sở hữu có ba tài sản toàn diện chứa một tỷ lệ của Kathleen và 4,5 không gian trên một nghìn feet vuông diện tích sàn. Vì vậy, khi tôi nói rằng nó rất nhảy, tôi sẽ nói với bạn điều này bây giờ từ khoản bồi thường đỗ xe lớn nhất được chia sẻ. Trên thực tế, nếu bạn mặc nó và thực hiện phân tích yele, ví dụ, trong việc sử dụng chia sẻ, có lẽ bạn không cần bạn biết, bạn biết, bạn biết, Ba rưỡi, có thể một ngàn, sẽ cao. Chúng tôi biết rằng Thành phố Medford cũng có nhiều điều kiện thấp hơn. Vì vậy, chúng tôi gần như phải đợi đến năm 2035. Chúng tôi cố gắng sử dụng một số trường hợp để hiểu các phần khác của thỏa thuận. Chúng tôi đã thử nó trước khi mua tài sản. Như tôi đã chỉ ra, chúng tôi mua nó vào năm 2013. Trước khi chúng tôi đóng nó, chúng tôi tương tác với Kimco và tiếp cận Đại dương Quốc gia, những người vẫn là chủ sở hữu của tài sản khác, cho biết: Chúng ta hãy xem và để họ nâng cấp nó. Chúng ta hãy xem xét một số hạn chế này đối với tất cả các đối tượng của chúng ta. Hãy xem một cái gì đó khác biệt và thú vị với Fellsway Plaza. Chúng tôi không có nơi nào để đi. Thành thật mà nói, chúng tôi thử hàng năm. Một trong những hạn chế có một loạt các điểm tham quan. Và nếu anh ta nhìn thấy kế hoạch Ty và Bond của Lordn, sẽ có một đường rất tối, song song với mặt trước của Kimco và vuông góc và tài sản của đại dương, tôi chắc chắn anh ta được coi là dừng lại và lưu trữ. Đây là những khu vực hạn chế và chúng tôi không thể thiết lập bất kể phân vùng. Chúng tôi thậm chí không thể gửi tín hiệu còng. Vì vậy, tôi sẽ lắng nghe bạn. Chúng ta đều biết, tất cả chúng ta đều biết, tất cả chúng ta đều biết, khi các chủ sở hữu đàm phán lại thỏa thuận vào những năm 1980, họ không biết. Khi chúng ta đến gần năm 2035, nếu chúng ta vẫn là chủ sở hữu của tài sản, hãy tin tôi, nhiều điều trong số này sẽ tích cực Renegosi vì chúng ta thấy giá trị lớn ở nơi này. Gần đây, tôi đã có một vài cuộc trò chuyện với Todd và Tim và những gì Tim có thể làm. Chúng tôi cũng thuộc sở hữu của Quảng trường Tháp phía sau. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về kiến trúc và thiết kế, kiến trúc sư Tom Scott của chúng tôi cũng có thể được sử dụng. Rõ ràng, với sự phát triển của giới Wellington và những thứ tương tự, chúng ta đã thấy nhiều phân tích khả năng. Đây là bước tiếp theo trong logic của phát triển giao thông vận tải. Chúng tôi muốn làm rất nhiều ở đây và chúng tôi hy vọng sẽ chờ đợi nó và chúng tôi sẽ nói chuyện với bạn vào năm 2035 về các dự án lớn, hiện đại, hiện đại, bền bỉ và bền bỉ mà chúng tôi có thể đưa ra. Trước đó, Chúng ta phải tìm một cách để biến nó thành một dự án khả thi về mặt tài chính.
[Andre Leroux]: Tôi hy vọng chúng tôi vẫn còn rất gần, Karen.
[Elizabeth Bayle]: Tôi đánh giá cao ý kiến của bạn, Ken, rõ ràng là rất hiểu. Tôi đồng ý với bạn. Bây giờ chúng ta phải Sau đó, chúng ta phải trả hóa đơn.
[Andre Leroux]: Được rồi Sau đó, khi tôi biết điều này, dòng tầm nhìn này làm tôi ngạc nhiên. Điều này thậm chí bao gồm trồng cây vì nó có thể chặn mắt. Điều này là đúng, phải không? Đó là lý do tại sao những cái cây bị ra ngoài.
[Elizabeth Bayle]: Dù sao, chúng tôi không thể đặt cây ở đó vì chúng tôi không thể tháo nó ra và nó đã đi vào chỗ đậu xe. Vì vậy, tôi nghĩ, bạn biết một lần nữa, tôi nghĩ Todd có một gợi ý tốt. Chúng ta sẽ thấy nhiều cơ hội hơn cho bãi đậu xe xe đạp, chúng ta sẽ làm nhiều việc hơn, Thích hợp cho người đi xe đạp.
[Andre Leroux]: Em đồng ý. Ý tôi là, tôi muốn đề cập đến nó bởi một người. Ken, cảm ơn vì đã làm điều này. Tôi đồng ý với những bình luận mọi người đi bộ trong quảng trường trên vé. Do đó, đây là một tình huống rất nguy hiểm. Tôi không biết liệu tôi có thể làm gì đó để cải thiện điều đó không.
[Elizabeth Bayle]: Chúng tôi đã phân tích phân tích trong khi thực hiện dự án Fitness Planet và nó hơi nhiều ở đó vì sự gần gũi của các phần ở Rio de Janeiro, một vấn đề hoàn toàn khác, cụ thể là lịch sử môi trường. Nhưng trong phần này, John, tôi không biết liệu bạn có thể mặc bạn Kế hoạch của bạn một lần nữa. Phần này rất hẹp. Tôi không nhớ kích thước chính xác. Tôi biết chúng tôi đã quan sát thấy khả năng nâng vỉa hè vào thời điểm này và không thể được sử dụng với những thất bại trên bờ sông, sau đó có rất nhiều mặt tiền ở bên đường ngã. Nhưng chúng ta hãy xem. Hãy xem lại. Tôi đồng ý với bạn.
[Amanda Centrella]: Tôi tự hỏi nếu tôi có thể giải quyết một trong những bình luận của Ken, người hết lòng nói có một, chỉ truy cập vào kế hoạch và thêm thông tin về chương trình nghị sự, buzz, bạn biết đấy, các mục khác nhau trên các yếu tố danh sách. Tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ cung cấp thêm thông tin này ở đây trong tương lai. Uh, nhưng chỉ cho mọi người tìm hiểu về lập kế hoạch và bền vững trên trang web của Medford. Bạn đã chuyển đến Ủy ban Phát triển Cộng đồng và có một hướng dẫn nói: Chà, việc trình bày bảng CD hiện tại và tất cả các bài thuyết trình công khai, ù ù, bạn biết đấy, trong chương trình nghị sự, v.v. Vâng, thông tin này đã được đặt tại thông báo điều trần công khai. Chà, nhưng tôi nghĩ rằng tiến trình cũng sẽ đưa nó vào chương trình nghị sự. Vì vậy, cảm ơn bạn.
[Andre Leroux]: Amanda và Zoom Alicia Hunt People, giám đốc chương trình của chúng tôi đặt liên kết trực tiếp vào cuộc trò chuyện. Được rồi Todd Blake.
[Todd Blake]: Cảm ơn ông, ông Tổng thống. Tôi sẽ theo dõi bình luận tốt của Ken về các chuyến thăm dành cho người đi bộ. Chúng tôi đánh dấu điều này, cũng như truy cập vào đạp xe. Bạn biết đấy, có những điều có thể dễ dàng hơn để xem xét những người ủng hộ để vẽ các giao điểm của người đi bộ theo những cách này để vào. Sau đó, tôi nhìn vào một isole khác trong thiết bị, một phòng truyền chính khác, đó là tín hiệu của tín hiệu. Và nó dường như cũng đang vẽ quá lớn để đi theo mọi hướng. Vì vậy, nếu bạn muốn, bạn có thể có cơ hội vẽ, và nếu có nhiều nhu cầu về vỉa hè, nó có thể giống như một sàn catwalk thay vì vỉa hè.
[Andre Leroux]: Cảm ơn ông Blake. Có thành viên nào khác của công chúng muốn nói chuyện không? Sử dụng để cải thiện các tính năng tay của bạn, hoặc tôi không biết liệu nhân viên phát triển cộng đồng có nhận được email hoặc cuộc gọi điện thoại hay không.
[Amanda Centrella]: Tôi đã không, tôi sẽ kiểm tra nó ngay bây giờ, nhưng tôi không nghĩ rằng chúng tôi đang nhận và gọi hoặc gọi điện. Cung cấp cho bạn một cái nhìn thứ hai về khay đầu vào.
[Andre Leroux]: Trong khi đó, luật sư Desmond là một bức thư khác của các nhà lãnh đạo bộ phận, bao gồm cả sở cứu hỏa.
[Kathleen Desmond]: Không, không, không, không, không, không, không có vấn đề gì với bất kỳ bình luận nào khác ở đầu bộ phận. Chúng tôi đã có các cuộc họp và cuộc trò chuyện rất hiệu quả với bộ phận kỹ thuật. Cho đến ngày hôm qua, một cuộc xung đột và lập trình dựa trên kỳ nghỉ đã xảy ra. Nhưng bạn biết đấy, tôi nghĩ nó tốt cho mọi người.
[Andre Leroux]: Chà, tôi nghĩ rằng chúng tôi đang giải quyết mục tiêu có thể nhận được một chuyển động trong một loại dự án nào đó, có lẽ để đàm phán các biện pháp giảm thiểu từ bộ phận vận tải của thành phố. Tôi nghĩ chúng ta có thể Cung cấp cho anh ta nó, chúng ta có thể ủy thác trách nhiệm hoàn thành gói này. Nhưng tôi nghĩ những gì chúng ta đang thấy ở đây là một bước tuyệt vời. Tôi nghĩ rằng những người ủng hộ hiển thị thêm thông tin về nó.
[Alicia Hunt]: Alice? Xin lỗi, nếu tôi có thể, tôi chỉ muốn chắc chắn. Một trong những bình luận về thư kỹ thuật là Tòa nhà có thể thuộc thẩm quyền của Ủy ban Bảo tồn vì chúng tôi biết rằng có những khu vực ẩm ướt trên các tài sản liền kề. Chúng tôi có nhà môi giới thành phố Dennis McDougal, người đã xem xét và thực hiện các bước, nói rằng nó thực sự cách đầm lầy 140 feet. Mặc dù nó chỉ cách dòng tài sản ở đây 70 feet, nhưng người ta tin rằng vùng đất ngập nước rõ ràng không có thẩm quyền. Tôi chỉ muốn nói rõ ràng đăng ký vì tôi đã ở trong thư kỹ thuật, Dennis đồng ý rằng các hội đồng kỹ thuật nên có rào cản đối với rơm trầm tích ngoại vi, tất nhiên, là một gợi ý tốt. Chúng tôi luôn thích làm điều đó.
[Andre Leroux]: Vì vậy, chúng tôi là người công bình hiểu rằng chúng tôi là một giấy phép đặc biệt được cung cấp bởi lời khuyên của dự án, vì vậy nó sẽ không đi bất cứ nơi nào khác. Chúng tôi cần một Chúng tôi chịu trách nhiệm phê duyệt dự án dựa trên điều kiện. Vì vậy, tôi nghĩ rằng họ tóm tắt, tôi nghĩ những gì chúng tôi nghe là có một số yêu cầu của các giám sát viên lửa mà những người ủng hộ không có phản đối. Chỉ có một Xem xét việc mở rộng và giảm tốc độ trong không gian đỗ xe đạp Tín hiệu, loại tín hiệu phản hồi trên Đại lộ ven sông. Tôi có mất điều kiện khác không?
[Alicia Hunt]: Andrew, chúng tôi đánh dấu chúng theo cách mà chúng ta có thể đọc lại chúng trên bảng.
[Andre Leroux]: Xuất sắc.
[Alicia Hunt]: Điều này là hoàn hảo. Sau đó, nó được đề xuất để tạo điều kiện cho các đề xuất của những người ủng hộ, thay vì các khuyến nghị của thư cho Ủy ban Kỹ sư Giao thông vận tải Một tín hiệu phản hồi nên được cài đặt trên tốc độ AVE của Riverside West, sẽ cài đặt giới hạn tốc độ mới 40km MPH ở Riverside Ave, sẽ lắp đặt chuỗi xe đạp trên hành lang đỗ xe chính trong bãi đậu xe và sẽ không dừng hộp Bird Bird. Người đề xuất nó. Những người khác, tôi hy vọng những người ủng hộ xác nhận rằng đây là hai người tiếp theo Trên thực tế, chúng tôi đã bắt được bạn một cách chính xác và sẽ làm điều đó, tôi muốn thêm nó, kiểm tra và trượt các chỗ đỗ xe chéo trên những gì có thể và tạo ra một khu vực xe đạp nhỏ ở cuối tuyến đỗ xe bao gồm một phụ tùng xe đạp bao gồm cả lan can hoặc gầm. Có vẻ tốt?
[Elizabeth Bayle]: Trong lời xin lỗi của Joao, kế hoạch cà vạt và cà vạt, nó trông gần bảy, nhưng tôi nghĩ có 11 không gian. Vì vậy, đây chỉ là một đường chéo bên ngoài đôi giày xây dựng, chỉ để rõ ràng.
[Alicia Hunt]: Ở một mức độ nào đó, tôi muốn đưa chúng rất tốt vì bạn có sự cho phép, xin vui lòng hoàn thành công việc. Khi giấy phép nghề nghiệp được khắc phục, một người nào đó trong văn phòng của chúng tôi đã liệt kê danh sách này và nói: Nó có xảy ra không? Chúng tôi muốn đảm bảo rằng chúng tôi có thể kiểm tra chúng và nhận chúng. Chủ sở hữu sau đó sẽ ghé thăm trong tương lai cơ hội để thêm vỉa hè vào nhóm đơn vị hoặc có lẽ là sơn. Tôi đã không nói đúng. Đường đến người đi bộ?
[Elizabeth Bayle]: Và ,, và.
[Alicia Hunt]: Vì vậy, tôi nghĩ rằng đối với hai người này, thay vì cố gắng hỗ trợ mọi thứ, nếu bạn là chủ sở hữu, chúng tôi không thể làm mọi việc, chúng tôi yêu cầu bạn cung cấp cho chúng tôi một cái gì đó viết để cho thấy rằng đây là những biện pháp, đó là lý do tại sao chúng tôi không thể làm những điều này.
[Kathleen Desmond]: Alicia, nếu tôi có thể. Các kỹ sư báo cáo giới hạn 12.000 đô la, là giới hạn cho dự án. Nếu được yêu cầu được cung cấp trong không gian bán lẻ, chúng tôi sẽ không trải qua quy trình cấp phép đặc biệt của chương trình trang web. Vì vậy, là một phần trong số này, họ cũng sẽ trả phí kết nối và phí ràng buộc này có giá trên 40.000 đô la, vì vậy chúng tôi rất biết ơn giới hạn này bởi vì tại một số điểm, dự án là không thể và đó là. Một mực giường.
[Alicia Hunt]: Lúc đầu, có một tỷ lệ liên kết. Với những người thuê nhà của chúng tôi, đây là một dự án 20.000 feet vuông, phải không? Không đúng. Tính toán của chúng tôi là tỷ lệ ràng buộc sẽ là 20.000 feet vuông hoặc 20.000 đô la cho đơn đặt hàng.
[Kathleen Desmond]: Điều này tốt hơn Jin nghĩ.
[Andre Leroux]: Chà, tôi nghĩ rằng nó hơn 20.000. Tôi nghĩ rằng nó giống như 34.000.
[Alicia Hunt]: Do đó, để đăng ký, những biện pháp nào nên được thực hiện để áp dụng liên kết sau khi nộp đơn cho gói trang web, người nộp đơn phải hoàn thành ứng dụng cho liên kết liên kết với phí liên kết. Và, theo đó, tòa nhà sẽ đảm bảo số lượng thủy triều. Tuy nhiên, đây là tổng diện tích 1.000 feet vuông. Ồ, số doanh nghiệp là Amanda, và tên trên giường này là 1.700. Tại sao chúng tôi sử dụng hàng trăm triệu trong cuộc họp sáng nay?
[Amanda Centrella]: Có lẽ tôi đang tìm nó. Vùng không phải là nước của Redford có tốc độ riêng.
[Alicia Hunt]: Chà, vì vậy tôi đã trở lại và tôi nghĩ rằng nó gần 34.000 đến 34.000 vì đó rõ ràng là ở Medford. Được rồi? Được rồi Đúng. Sau đó, bạn cảm thấy nó. Do đó, 34.000 dựa trên chân vuông chính xác của việc đổi mới.
[Andre Leroux]: Chuyên gia xây dựng sẽ kết thúc điều này. Chúng tôi không, đó không phải là những gì chúng tôi nên làm. Điều này chỉ dành cho mục đích thông tin. Ok Amanda, tôi không nghĩ rằng công chúng có nhiều câu hỏi hoặc nhận xét hơn. Được rồi, tôi sẽ đóng cửa, Ken chỉ chơi một cái gì đó trong con mèo. Nhìn trên đường, các liên kết này có thể cải thiện để truy cập người đi bộ đến nơi thay vì chỉ đơn giản là vào nhóm quỹ liên kết chung không? Tôi nghĩ, đây là một trong những cho bạn, Alicia.
[Alicia Hunt]: Vấn đề là quỹ liên kết được sử dụng để cải thiện cài đặt công khai và là tài sản riêng. Vì vậy, một điều tôi đã nói ngoại tuyến, mặc dù, Thông qua Giám đốc Phát triển Kinh tế, chúng tôi sẽ tương tác với các chủ sở hữu để xem liệu thành phố có thể làm gì đó không khi Ken Plan đề cập đến một chương trình tài trợ tài trợ. Sau đó, tôi tự hỏi nếu có cơ hội làm việc với ba chủ sở hữu như thành phố để xem liệu khả năng tìm thấy bất kỳ khoản trợ cấp nào có giúp thay đổi thỏa thuận hay không. Nhưng tôi sẽ tương tác với họ ngoại tuyến. Về mặt pháp lý, tôi không nghĩ rằng chúng ta có thể sử dụng phí liên kết tài sản riêng.
[Andre Leroux]: Tốt cảm ơn. Tôi biết ơn về nỗ lực này, Alicia. Do đó, tôi muốn đóng các đảng công cộng và mở ra các cuộc thảo luận và phong trào từ các thành viên của Hội đồng. Có nhiều ý kiến hoặc thảo luận hơn từ các thành viên hội đồng không? Có bài tập nào trên sàn không? Điều này sẽ bao gồm các thư từ Sở cứu hỏa, Ủy ban Y tế và yêu cầu của Alicia cho chúng tôi.
[Alicia Hunt]: Vì vậy, những gì tôi bắt được đã bị bắt trong thư kỹ thuật, nhưng không phải là lời khuyên giao thông. Điều này sẽ bao gồm mức độ gần gũi của nó. Ồ, tôi nghĩ rằng nó sẽ nói, tôi nghĩ rằng chúng ta cần một chuyển động để phê duyệt sự miễn trừ cần thiết. Tôi không chắc chúng ta có thể làm điều đó.
[Andre Leroux]: Chúng ta có thể hành động cho tất cả các lần ra mắt tiết kiệm, hoặc chúng ta cần phải làm điều đó một mình?
[Alicia Hunt]: Trừ khi có một sự phản đối đối với một trong số này, tất cả các chuyển động để miễn trừ.
[Andre Leroux]: Chà, có một ... Andrew, đó là David? Vâng, David.
[David Blumberg]: Bạn có thể cung cấp một chuyển động để phê duyệt yêu cầu miễn trừ không?
[Andre Leroux]: Cảm ơn. Cảm ơn. Như thể hiện trong thư của luật sư. Có một giây trên sàn? Tôi sẽ đi lần thứ hai.
[Deanna Peabody]: Deanna, tôi sẽ là lần thứ hai.
[Andre Leroux]: Tôi sẽ không làm điều đó thứ hai. Lần sau tôi sẽ đến lớp. Roll được gọi để bỏ phiếu. Deanna Peabody.
[Jacqueline McPherson]: May mắn.
[Andre Leroux]: Christy Dowd.
[Jacqueline McPherson]: May mắn.
[Andre Leroux]: Jackie Furtado.
[Jacqueline McPherson]: May mắn.
[Andre Leroux]: Bess Andresen. Đúng. David Blumberg. Đúng. Tôi cũng vậy. Do đó, chiến dịch miễn trừ được phê duyệt theo yêu cầu của những người ủng hộ dự án đã được nhất trí phê duyệt. Sau đó, nó sẽ đặc biệt cho phép chuyển động phê duyệt kế hoạch tại chỗ theo các điều kiện do Giám đốc chương trình của chúng tôi đặt ra. Trong dự án. Cảm ơn bạn Klaus.
[David Blumberg]: Andrew, đây là David. Tôi có thể hỗ trợ điều đó.
[Andre Leroux]: Cảm ơn David. Roll được gọi để bỏ phiếu. Deanna Peabody.
[Jacqueline McPherson]: May mắn.
[Andre Leroux]: Christy Dowd. fòs. Jackie Furtado.
[Jacqueline McPherson]: May mắn.
[Andre Leroux]: Klaus Andresen. Đúng. David Blumberg. Đúng. Tôi cũng vậy. Giấy phép đặc biệt phù hợp với việc phê duyệt kế hoạch trang web. Cảm ơn rất nhiều.
[Kathleen Desmond]: Cảm ơn bạn đã dành thời gian quý báu của bạn và ở lại qua đêm.
[Andre Leroux]: Cảm ơn. Cảm ơn tất cả những người ủng hộ đã đi kèm với thông tin anh chia sẻ. Chà, thành phần tiếp theo của chương trình nghị sự là một phiên điều trần công khai khác, một sửa đổi được đề xuất cho các phân vùng Chương 94 để thay đổi cấu trúc của các cuộc gọi phân vùng Medford. Làm điều đó chỉ, đợi một lúc tôi dừng lại.
[Alicia Hunt]: Tôi chỉ nói rằng khi Andrew nhặt được ở phía sau thành viên hội đồng quản trị, nó thực sự giống như bạn đã thấy trước đây. Có một vấn đề với đồng bộ hóa pháp lý và quy trình trước đây, vì vậy hội đồng của thành phố đã đề cập đến nó. Không có gì đã thay đổi. Không ai trong số họ thay đổi. Nó chỉ đề cập đến nó.
[Andre Leroux]: Do đó, thông báo về phiên điều trần công khai là Ủy ban Phát triển Cộng đồng Medford sẽ tổ chức một phiên điều trần công khai vào lúc 6:30 tối thứ Tư, ngày 21 tháng 7 năm 2021. Thông qua hội nghị video zoom từ xa, yêu cầu Thị trưởng Brianna Lungokin thay đổi sửa đổi phần 94-35A Chương 94 để thay đổi cấu trúc của thành viên phân vùng ba thành viên và cấu trúc của năm thành viên và hai thành viên liên quan. Toàn bộ văn bản sửa đổi có thể được xem trên văn phòng của thư ký thành phố, Tòa thị chính 103 hoặc trang web thành phố bằng cách nhấp vào bài phát biểu của Hội đồng CD hiện tại. Chúng tôi đã đề cập rằng các phiên điều trần của Ủy ban Phát triển Cộng đồng Medford đã được tổ chức tại một cuộc họp từ xa theo luật năm 2021. Tôi muốn gọi công chúng này để hỏi. Chúng tôi vừa nghe từ Giám đốc chương trình Alicia Hunt, người chỉ là một tài liệu tham khảo. Tôi không biết liệu Amanda có muốn thêm thông tin chi tiết về điều này không.
[Amanda Centrella]: Không có chi tiết mới. Tôi kiểm tra với văn phòng nhân viên ngày hôm nay và vâng, nên xem xét lại. Vâng, vâng.
[Andre Leroux]: Ồ, tiếp tục.
[Amanda Centrella]: Không, tất cả mọi thứ. ĐƯỢC RỒI
[Andre Leroux]: Vì vậy, đây là điều chúng tôi đã xem xét và bỏ phiếu, nhưng cho phép tôi hỏi liệu bạn có thêm bất kỳ bình luận hoặc câu hỏi nào trước khi mở cho các thành viên công cộng không. Ok, không ai lắng nghe tôi, tôi muốn mở ra sự tham gia của công chúng. Bất kỳ thành viên công cộng nào muốn bình luận, sử dụng tính năng thanh toán tăng lên trên màn hình zoom, email hoặc gọi cho văn phòng phát triển cộng đồng hoặc bạn cũng có thể để lại nhận xét hoặc câu hỏi về trò chuyện thu thập thông tin. Tôi chỉ dành thời gian để đến với ai đó để làm điều đó. Đối với những người nghe từ xa, tôi sẽ nhớ rằng địa chỉ email là OCD của Medford-A.Gov. Số điện thoại là 781-393-2480. Rất tốt, tôi không thể nhìn thấy bất cứ điều gì, Amanda, tôi không nghĩ, bạn không nhận được gì?
[Amanda Centrella]: Không có số điện thoại, không có email.
[Andre Leroux]: Ok, tuyệt vời. Sau đó, tôi sẽ đóng sự tham gia của công chúng và mở nó để cân nhắc và hành động của các thành viên của hội đồng.
[Jacqueline McPherson]: Andrew, đây là Jackie, phó chủ tịch Jackie Furtado. Tôi chỉ muốn lặp lại nó sớm Hiệp hội hiện tại rõ ràng là quá nhỏ đại diện cho sự đa dạng của thành phố. Đó là lý do tại sao thị trưởng yêu cầu làm điều này. Nó cũng đắt tiền cho các thành viên hội đồng, người chỉ có ba thành viên thay thế. Tôi đã thực hiện một chuyển động để giới thiệu nó để tôi có thể làm điều đó lần này.
[Andre Leroux]: Tuyệt vời, cảm ơn. Hãy để bạn đọc người này nên làm điều đó trước, nhưng chỉ cần nhắc nhở mọi người về bức thư này. Hội đồng đã gửi đến Hội đồng thành phố về cơ bản bao gồm đề xuất của Hội đồng rằng Hội đồng xem xét tái hòa nhập với ngôn ngữ đáng kinh ngạc của điều khoản. Điều này tồn tại trong sắc lệnh hiện tại, đặt câu này trong câu thứ hai sau một câu ba năm, sẽ được xen kẽ để đưa ra các yêu cầu của không quá hai thành viên bị phơi nhiễm mỗi năm. Chúng tôi đã thêm lời khuyên này cho lời khuyên của thành phố. Do đó, nếu chúng ta hành động, chúng ta cũng có thể xem xét bao gồm ngôn ngữ này. Jackie, hành động chính thức này bạn đã thực hiện?
[Jacqueline McPherson]: Đây là một môn thể thao chính thức. Tôi chỉ không có toàn bộ ngôn ngữ, nhưng tôi sẽ làm những gì bạn nói.
[Andre Leroux]: Ok, tuyệt vời. Vâng, chúng tôi sẽ khởi động lại lời khuyên tương tự cho Hội đồng thành phố.
[David Blumberg]: Vâng, đây là David. Tôi hy vọng hành động này đã được gửi ngay cả những đề xuất của chúng tôi lần trước. Chiếu sáng.
[Andre Leroux]: Xuất sắc. Messiah David. Cuộn trực tiếp để bỏ phiếu. Deanna Peabody.
[Deanna Peabody]: Cơ hội. Cơ hội.
[SPEAKER_19]: May mắn.
[Andre Leroux]: Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội. Cơ hội.
[Alicia Hunt]: Cảm ơn. Chúng tôi sẽ cập nhật ngày thư và yêu cầu bạn từ bỏ.
[Andre Leroux]: Xuất sắc. Cảm ơn bạn rất nhiều cho giám đốc của Hunter. Ồ, Bài viết sau đây về chương trình nghị sự là một khuyến nghị để xem xét kế hoạch trang web với bảng gọi 200 Boston Avenue. Chỉ cần nhắc nhở bạn rằng vì ZBA là giấy phép đặc biệt để ủy quyền cho dự án, chức năng của chúng tôi là xem xét chương trình trang web và thực hiện một loạt các đề xuất ZBA để xem xét khi được phê duyệt hoặc thảo luận về dự án.
[David Blumberg]: Andre, sa a là David.
[Andre Leroux]: Vâng, David, hãy để tôi đọc phiên điều trần công khai. Đợi một mininute. Xin lỗi, tất cả các cửa sổ thay thế. Được cung cấp bởi cuộc họp. Ủy ban Phát triển Cộng đồng Medford sẽ họp sau 18 giờ tối ngày 21 tháng 7 năm 2021. Thông qua Zoom, hội nghị video từ xa và Simmons Properties LLC để xem xét các yêu cầu lập kế hoạch trang web và được đại diện bởi Cummings Property để xây dựng ba lịch sử trên 200 cấu trúc hiện có trên 200 Đại lộ Boston để sử dụng làm phương tiện thử nghiệm và thử nghiệm trong phòng thí nghiệm. Điều này được sử dụng trong kích hoạt trong các phân vùng công nghiệp. Theo Khu vực Thành phố Medford, Chương 94, Chương 94, dự án phải tuân theo giấy phép sửa đổi đặc biệt cho kế hoạch địa phương và yêu cầu phê duyệt của Ủy ban cuộc gọi. Do đó, Ủy ban Phát triển Cộng đồng sẽ xem xét trang web và gửi đề xuất cho Ủy ban Phân vùng, sẽ có quyền cung cấp giấy phép đặc biệt để xem xét kế hoạch trang web. Kế hoạch dự án có thể được xem tại Văn phòng Kế hoạch, Phát triển và Tính bền vững, Tòa thị chính 308 hoặc trang web của thành phố, nhấp vào bài phát biểu của Ủy ban CD hiện tại. Một lần nữa, nếu thành viên công cộng của bạn muốn gửi email một bình luận hoặc câu hỏi, địa chỉ email sẽ là Medford-ma.gov hoặc OCD tới điện thoại 781-393-2480. Cảm ơn. David Blumberg.
[David Blumberg]: Andrew, cảm ơn. Đây là David. Tôi sẽ có thử thách này vì người nộp đơn là chủ nhân của tôi và có xung đột rõ ràng. Vì vậy, tôi sẽ tiếp tục giữ im lặng và đàn áp video, và tôi sẽ không tham gia.
[Andre Leroux]: Xuất sắc. Cảm ơn bạn rất nhiều, David. Hãy mời dự án đề xuất này trình bày những gì chúng ta đã thấy. Tôi nghĩ rằng kiến trúc sư cao cấp của dự án bất động sản Cummins là Mike Avini. Điều này có đúng không?
[Michael Levaney]: Vâng, đúng. Cảm ơn rất nhiều. Chúng tôi cảm ơn Ủy ban Phát triển Cộng đồng đã chào đón chúng tôi và các thành viên công cộng tham gia với chúng tôi tối nay. Tên tôi là Michael Advance. Tôi là một kiến trúc sư dự án cao cấp của Cummings Property. Tối nay với tôi trong cuộc gọi này là Brian Murray. Ông là một kỹ sư dự án của Cummings Property. Dennis Clark, Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Cummings Real Real và Rodney Emery, Tư vấn giao thông cho Kỹ thuật Công nghệ Toàn cầu. Chúng tôi ở đây tối nay và đang tìm kiếm các khuyến nghị từ Ủy ban Phát triển Cộng đồng để bổ sung cho tòa nhà hiện tại tại 200 Đại lộ Boston. Cụ thể hơn, như Tổng thống đã nói trước đây, khi Ủy viên Kiến trúc của Paul Mulkey công bố vào ngày 3 tháng 6 năm 2021, dự án yêu cầu phân vùng, là một phát hiện trong bảng phân vùng. Trong trường hợp này, Ban phát triển cộng đồng xem xét kế hoạch trang web và cung cấp lời khuyên từ bảng gọi phân vùng. Tóm tắt các dự án ngắn. Để phù hợp với các khuyến nghị của Ủy ban Kế hoạch Metropolitan vào tháng 2 năm 2012 để đánh giá lợi ích và tác động của việc mở rộng dòng xanh, các ứng cử viên khuyên bạn nên xây dựng lại cấu trúc đỗ xe cấp dân sự hiện tại, Trong một cấu trúc năm tầng, bao gồm khoảng 67.000 cơ sở nghiên cứu diện tích và các thử nghiệm sử dụng hỗn hợp, các nghiên cứu về cuộc sống cũng bao gồm 133 chỗ đậu xe có cấu trúc khác. Nó có thể là khoảng 6.100 feet vuông trên mặt đất như một không gian thương mại cho các dịch vụ bán lẻ. Tôi muốn chia sẻ một bản tóm tắt ngắn gọn để xem những gì chúng ta sẽ đến tối nay. Vào tháng 12 năm 2020, Cummings Properties, I và Dennis Clark, chủ tịch và tổng giám đốc của một trong những người thuê của chúng tôi tại 200 Đại lộ Boston, đã gặp Thị trưởng và Thị trưởng để trình diễn dự án. Với sự hỗ trợ của Văn phòng Thiếu tá, vào tháng 1 năm 2021, chúng tôi đã tham gia vào một cuộc họp ảo để giới thiệu dự án với Văn phòng Thành phố Sevee Medford, bao gồm Alicia Hunt, Giám đốc Kế hoạch, Vitor Schrader, Giám đốc của Giám đốc Kinh tế, Giám đốc Ủy ban Giao thông và Transport, Todd Blake, Sở Cảnh sát Buckley của Medford Cảnh sát trưởng Gilberti cho Sở cứu hỏa Medford và Kỹ sư Medford Tim McGibbon. Với sự hỗ trợ của Văn phòng Thị trưởng vào tháng 4 năm 2021, chúng tôi đã tham gia một hội nghị truyền thông cộng đồng ảo để giới thiệu dự án gần đó. Một lần nữa, chúng tôi đã lấy tất cả mọi thứ với sự đóng góp mà chúng tôi nhận được tại cuộc họp tháng 12 đã khiến nó trở thành một gói chúng tôi chia sẻ với cộng đồng vào tháng Tư. Vào tháng Năm, chúng tôi đã gửi một yêu cầu giấy phép xây dựng cho dự án. Vào tháng 6, chúng tôi đã gửi một yêu cầu để xem xét chương trình ON -Site. Điều này dẫn chúng ta ngày hôm nay. Vì vậy, những gì tôi muốn chia sẻ với bạn là một bài thuyết trình là sự kết hợp của tất cả các thông tin chúng tôi đã thu thập và thu thập trong sáu tháng qua, tùy thuộc vào các cuộc họp khác nhau của chúng tôi. Và chia sẻ một số gói phê duyệt thành phố chúng tôi cung cấp và xem xét từng bước này. Tuy nhiên, điều đầu tiên tôi muốn làm là nếu Amanda cho phép tôi chia sẻ màn hình.
[Amanda Centrella]: Bạn phải xây dựng.
[Michael Levaney]: Ok, màn hình một. Ok, tôi có thể chia sẻ màn hình, tôi có thể chia sẻ nó không? Chỉ một giây, hãy kiên nhẫn và thấy chúng ta có thể làm tốt công việc. Vì vậy, chúng tôi muốn chia sẻ giọng nói. Tôi muốn tối ưu hóa video này. Tôi muốn chia sẻ với bạn một video cung cấp cho bạn một ví dụ về cách bạn xử lý dự án của mình. Đây là một tuyên bố ngắn của hai phút. Họ có kiên nhẫn với tôi. Bạn vẫn ở đây? Đúng. Cảm ơn bạn đã chia sẻ nội dung này. Tôi không biết chuyện gì đang xảy ra. Vì một số lý do, tôi không thể mất tất cả mọi người. Hãy để tôi đến đây. Ok, tôi sẽ, nếu bạn đưa tôi đi một giây, hãy để tôi lùi lại một bước. Vì vậy, tôi muốn một Ồ, sai. Chờ đợi. Lấy làm tiếc. Bạn cũng không thể thấy điều này. Sa. Vâng, như tôi đã nói trước đây, có những người già ở đây. Chúng tôi sẽ chỉ cải thiện. Vì vậy, những gì tôi muốn làm là vượt qua một số tác phẩm được trình bày. Là một phần của tài liệu trình diễn phê duyệt thành phố. Mọi người đều thấy những gì tôi có trên màn hình?
[Andre Leroux]: Thử.
[Michael Levaney]: 极好的。 因此，这是波士顿大街200号建筑物的拟议补充。 您在这里看到的视图是向南的建筑物的北高程。 就是这样 同样，这段视频摘录了一个插图。 这些幻灯片中的许多与此处的视频相似，但这是我们对观看波士顿北大街的项目的看法。 车库位于前景。 提议的三层建筑更快。 这再次是我们的愿景，是该项目的北部高程。 在底部，您会看到将连接两个结构的高行径走秀，使它们有点一。 这是我们发送给社区发展委员会的演示文稿包中的第一个幻灯片，后来是分区建议，该建议显示了一些现有条件，现有的外观南部，是一个现有的位置照片，在波士顿大街以东，在已经存在的单个现有级别的停车场结构中。 这张照片在这里看着北。 在波士顿大街的下方，这是一种基因座计划。 我知道它很小，但事实很小。 这是现有的站点过载，如今存在，即进入此处并在最高级别进入此处的停车结构。 再说一次，只有在这里提出的红色的一种占地面积才是拟议的开发足迹。 同样，此软件包的标题表。 然后，这再次是一个现有状况的地方。 黄线表示似乎重复使用的现有车库的范围。 此幻灯片基本上显示了所提出的结构的样子。 正如您在这里看到的粉红色一样，我们消除了车库上部盖的一部分 你来这里转，转身。 我们在这里需要一个平坦的件才能进行过渡。 因此，实际上，我们正在消除车库的一部分。 我们将自己放在公共服务计划中。 今天，我们与水务部，水和下水道的彼得·凯格（Peter Kerger）遇到了早期，介绍了出现的水和污水的一些细节。 在评论中，工程部的来信。 所有内容都应在网站上使用。 有水和污水。 我们在左上角进行了计算，以谈论水和污水消耗，早期污水排放。 根据我们的会议，似乎我们在网站上具有适应所有这些东西的技能。 在这里，我们有天然气和电力的计划和通信。 我们正在与国家电网积极合作，该电网在此处控制电气和天然气服务。 我们已经确认，附近有很多电力来捕获对此的需求，正在发生的事情，对拟议结构的电气服务需求。 气体有一个高压气体越过必须的地方，也已经确认已经足够多了。 我们仍在与天然气公司合作，以确定必要的实际负担，但是它们感到舒适，以便我们可以获取所有这些信息。 我们应该能够直接从网站上的公共服务获得所有这些服务。 因此，我们希望不要离开任何这些公共服务的网站。 资格和排水计划。 我们有一个有趣的地方。 它是100％开发的，因为每个人都知道。 我们与城市工程师蒂姆·麦吉弗（Tim McGiver）讨论了我们如何进行重新郊区化项目以及我们如何在这里进行一些改进。 略有减少 在不可渗透的区域，有助于这里有助于雨水管理。 它还解决了当前暴露的上层停车覆盖范围。 风暴汽车在这里开车，可能有油排放，您可以在雨水系统中从汽车中取出油，然后将其用于油砂分离器，然后通过将天花板放在结构中进入系统。 这样所有的停车都是结构化的。 实际上，它有助于雨水排放的质量。 因此，这也是该网站的改进。 另外，由 工程部的评论信。 我们同意了，并且过去在许多地方都做到了这一点，我们的许多管理财产都将试图保留水箱中我们可以使用的最大雨水，以便我们可以将其用于水厂和其他雨水。 我们在其他地方成功做到了这一点，我们也希望在这里也这样做。 美化计划。 同样，这是一个非常紧张的网站。 波士顿大街200号建筑物的现有建筑物将有一些景观。 我们可能不得不在车库和人行道之间的车库结构前的景观区域做一些工作。 现在，当然，这将是一个工作区域，因为我们正在提高这种结构。 然后，部分将被移动和重新种植。 正如我之前说的，这将在此领域，这是潜在服务的空间。 因此，我们希望这里有一个地方，这是一个涉及此服务空间的室外空间。 这也将纳入一些座位，一些楼梯和坡道。 嗯，为了加强这只是一楼平面图的地板。 提案。 在罗莎（Rosa），这是建议作为服务空间的领域。 目前，我们当然没有租户为此保持一致，我们很乐意接受任何参考。 帮助我们，找到一家想要携带此空间的优质当地咖啡店。 但是地面的其余部分将保留更高的停车场，现在将保留在这里的坡道，它将达到第二层的停车场，然后到达过渡到 这种时间表的上层停车位和第二层停车位的其余部分将保持在今天的存在，但现在将被覆盖。 我们将在第三，第四和第五级达到最高水平。 这些将是 蓝色和米色的生活空间将是停车场。 同样，这是一个独家的螺旋桨系统。 然后两侧都有坡道。 历史委员会的歌词发表的评论之一是，我们是否可以转向坡道 在项目中，但是由于该地点的压迫并继续在坡道中停车，我们需要执行的每个部分。 如您所见，这里只有一个平坦的地方。 这些坡道继续上升。 因此，很难在此足迹上打开此评论。 再次，我们正在寻找 作为市政演示的批准过程的一部分，介绍的文件。 如您所见，概念上的建筑部分，停车位，坡道，平坦的地方，而我们讲话时，渴望的三个层次的空间，地面空间。 只有事物在太空中的车库的其他横截面。 这将是连接建筑物的三个级别的人行行。 结构的天花板，我们保留了天花板的这一部分用于机械设备。 而且，可能不需要机械设备的天花板车库部分的这一部分将保留用于将来的太阳矩阵。 它将按照代码构建代码的要求构建太阳能。 这些是一些建筑高程。 再说一次，它可能有点多余。 该视频是在此软件包组装后得出的。 但是，他们再次谈论我们正在使用的一些材料。 我们的目标是与使用现代材料的现有建筑物的白话语言相吻合。 这里的高程是 北部高程，所以您正在向南看，左侧存在的建筑物。 这是一栋古老的混凝土工厂的建筑，所有的预制混凝土都有砖块。 我们携带一些相同的组件，但只有现代化的材料。 这是波士顿鸟，中间是波士顿大道的海拔。 关于这一点的有趣之处在于，历史委员会宪章中再次评论是将一种建筑与建筑结构分开。 尽管在重新创建部分并使停车场复杂化时要做的事情非常具有挑战性。 我们在此处达到了视觉断开连接 在中间提供不同的材料。 因此，这将是各种投影，我们将在中间有不同的投影将两者分开。 因此，我认为我们在这里实现了相同的目标。 我们用材料做到这一点，而不是试图改变建筑物的形状。 同样，困难的地方，很难做。 这是该站点的等距类型，在视频之前都开发了一点。 我希望该视频在历史上有很多数量，但只能处理我们将使用的一些材料来实现它。 因此，该项目的有趣部分是阶段。 你怎么知道 显然，我们需要让这座波士顿的波士顿大街建筑完全忙碌，只是忙碌而运营。 因此，正如您可以在左上角看到的那样，现有的状况计划现在，停车场的建设显示了关系。 第一阶段，我们想先建造停车结构，然后占据停车结构。 然后是第二阶段，我们进入并建造了建筑物。 返回第一阶段。 面临的挑战是，我们需要在这种情况下达到更高的停车水平。 如您所见，到达这里的坡道位于该地点的南侧，朝北，可通往更高级别的停车甲板。 我们有很多选择。 我们真的还没有持有它。 我们认为的一件事是，如果我们可以在这样做的同时从波士顿大街上访问它，以便我们仍然可以使用停车场，那将是一种观看它的方式。 即使在今天，我们也谈到了也许我们可以在车库的北侧进行坡道，以适应它，具体取决于我们需要的比赛。 因此，这些是我们仍必须解决的一些物流。 我们完全希望这里有一些问题，您知道，我们可能需要与城市进行一些合作来阻止人行道的某些挑战，或者我们在这里工作时，或者我们还在观看现场的停车位。 具有挑战性的。 这是一个城市的地方。 它很紧。 我们已经制定了一些建立领域的策略，以便在此处获得物料，但是某些网站物流将得到解决，希望正如我所说，我们将与该市合作以实现这一目标。 最后，完整的建筑物是一切都团结在一起的方式。 同样，这是对完成后如何看待一切的鸟瞰图。 我可能会在这里更近一点，靠近一点。 它可以很好地适应现有建筑物和现有环境。 所有这些都是所有这些都在这里再次表示，与视频中显示的内容非常相似，并在一开始就展示了，所以我将通过它们，因为所有这些都包含在市政符号批准批准套件中，仅重复。 我们被邀请参加其中一次会议的一件事是一些影子研究，这座建筑将如何影响邻居？ 它绝对存在于冬至，因为我们都知道，当我们获得最长的阴影时。 有趣的是，明天早上会有一些东西，我们可以在冬至峰上得到一些，我们在北部散发出一些阴影。 在早晨。 下午，他们进行了投资。 街对面的房屋扔了建筑物的阴影。 这确实是这里唯一面临重大挑战的时间。 每天两次，随着一天的发展，阴影又回来了，我没想到，这不是一个很大的困难。 因此，我将短暂地给我的同事布莱恩·默里（Brian Murray），他将在现场谈论公共交通和停车。
[SPEAKER_01]: Xin chào, ông Chủ tịch, Thành viên của Hội đồng, Brian Murray Cummings Properties. Việc bổ sung được đề xuất là lý tưởng để tạo điều kiện vận chuyển đa phương thức. Khoảng 80 và 94 tuyến xe buýt vận chuyển công cộng. Mike, tôi nghĩ bạn phải làm điều này, bạn có thể chia sẻ màn hình micro không?
[Michael Levaney]: À, xin lỗi, tôi nghĩ rằng nếu tôi chia sẻ, tôi đã ngừng chia sẻ màn hình và tôi nên quay lại. Xin lỗi, mọi người.
[SPEAKER_01]: Nó không quan trọng. Tôi sẽ tiếp tục nói. Sau đó, 80 và 94 tuyến xe buýt được thêm vào Đại lộ Boston. Ngoài ra, có một chiếc xe buýt số 96, cách đề xuất 800 mét. Những con đường này kết nối các tòa nhà với các thành phố ở Arlington, Medford, Cambridge và Somerville. Đặc biệt, các kết nối vận chuyển đại chúng được cung cấp. Đường xe buýt 94 và 96 tại Quảng trường Davis, ở phía bắc, ga xe lửa cũng có thể đến trên xe buýt ở West Medford. Chà, một điều cần lưu ý là việc mở rộng chiếc xe đạp màu xanh đã được phê duyệt trong Chương trình Kỹ năng MPO để thực hành tài chính từ năm 2022 đến 2026, sẽ tài trợ cho việc tạo ra những chiếc xe đạp Blue Springs trên Winthrop Street và Boston Avenue, một phần ba của một trong những đề xuất. Mike, tôi cần sự giúp đỡ của bạn ... Tuyệt vời. Vui lòng chuyển sang slide tiếp theo. Cảm ơn. Trong slide này, tôi muốn thảo luận về bãi đậu xe. Hai hình ảnh này là hình ảnh vệ tinh được chụp trong một ngày hình ảnh vệ tinh năm 2017 và 2018. Trong các điều kiện hiện có, trang web có 361 không gian. Trang web thường bị chiếm giữ bởi văn phòng UCI cũng như các cuộc khảo sát và phòng thí nghiệm ánh sáng. Số lượng chỗ đậu xe trong điều kiện hiện có là 658 feet vuông. Như bạn có thể thấy trong hình ảnh vệ tinh, có những chỗ đậu xe lớn để đáp ứng nhu cầu của cư dân tòa nhà. Tôi sẽ giải thích điều đó sau. Các điều kiện cuối cùng, ù ù, đang chờ kết luận được đề xuất. Những gì chúng tôi dự định làm là giữ cùng một chỗ đậu xe. Trong các điều kiện hiện có, đó là không gian rộng 658 feet vuông. Trong điều kiện cuối cùng, đây là một chỗ đậu xe được cải thiện một chút với 671 feet vuông. Tôi muốn thêm giai thoại ở đây. Để hưởng lợi từ thành phố, những người hiểu đang xem xét mã hóa lại trong các quy tắc tham vấn phân vùng. Khi xem hình ảnh vệ tinh, chúng tôi xác định rằng nhu cầu thực sự cho tòa nhà này (đặc biệt là khoa học đời sống) cứ sau 1.000 feet vuông. Điều này phù hợp với những gì thành phố và các chuyên gia tư vấn của nó đang xem xét mã hóa này được sử dụng trong Office 2. Do đó, có một điểm dữ liệu có thể được chia sẻ. Và Mike, nếu bạn có thể đi đến phiếu tiếp theo. Một điều khác chúng ta phải làm liên quan đến vận chuyển đa phương thức là khả năng đi xe đạp đến khách sạn. Dưới đây là hình ảnh của giá xe đạp trên trang web. Chúng rất hữu ích và chúng tôi muốn tiếp tục hỗ trợ đạp xe vì chế độ vận chuyển được đề xuất mà chúng tôi sẽ cung cấp Các bộ phận xe đạp tỷ lệ thuận với việc xây dựng bàn chân vuông. Tôi nghĩ rằng bao gồm các điểm chính tôi muốn thực hiện khi nói đến giao thông và đỗ xe, và tôi sẽ trở lại Mike. Cảm ơn Mike.
[Michael Levaney]: Cảm ơn Brian. Vì vậy, tôi muốn chia sẻ một cặp nhanh cuối cùng ở đây trước khi tôi có thể mở câu hỏi. Đây là Avenida 196 Boston. Đây là một bức tranh tốt. Đây là mặt tiền đối diện với đường ray xe lửa. Đây là những gì tài sản Cummings nghĩ trước anh ta. Tất cả chúng ta đều biết âm thanh của ngày hôm nay, nhưng đó chỉ là một trong những điều thú vị mà tôi thấy là Medford, người đã là cư dân hoặc bất cứ ai đã có trong một thời gian dài nhận ra nó và hy vọng đánh giá cao những gì đã xảy ra trong khuôn viên kiến trúc này trong 30 năm qua. Vì vậy, chúng tôi đã nói về một chút. Thật tuyệt khi mở câu hỏi này cho câu hỏi. Tôi biết tất cả chúng ta đều muốn nói về rất nhiều điều, vì vậy chúng tôi rất vui khi nhận được bất kỳ câu hỏi nào.
[Andre Leroux]: Rất tốt, cảm ơn, Mike. Nếu bạn có thể ngừng chia sẻ màn hình, điều đó sẽ rất tuyệt. Cảm ơn. và cho phép nó mở các câu hỏi và nhận xét cho thành viên hội đồng. Klaus? Xin chào.
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Tôi xin lỗi nếu câu hỏi này trở nên rõ ràng, nhưng nó là một tòa nhà mới hoặc một bản cập nhật trong tòa nhà?
[Michael Levaney]: Nó vượt ra ngoài tòa nhà hiện có. Đây là cách chúng ta tìm kiếm ... các tòa nhà hiện có là gì? Tòa nhà tại 200 Đại lộ Boston cho thấy người đi bộ kết nối với nó. Vì vậy, chúng ta hãy nghĩ về tất cả như một cấu trúc tốt.
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Tôi quan tâm đến việc hiểu phương thức mã này. Nhưng đây có thể không phải là cuộc thảo luận ngay bây giờ. Yêu cầu không gian mở. Hãy quay lại. Bạn yêu cầu những thay đổi nào như là một phần của dự án này?
[Michael Levaney]: Cảm ơn. Chúng tôi không yêu cầu thay đổi. Chúng tôi yêu cầu một thớt khu vực dựa trên ba điều cần khám phá. OBI trong sân hiện tại ít hơn một feet. Góc đông nam thấp hơn một feet so với dòng tài sản. Trong khu vực phân vùng công nghiệp ngày nay, Những câu chuyện được phép là hai, với chiều cao được phép là 35 feet. Do đó, đây là ba thành phần của yêu cầu của chúng tôi về đề xuất cắt được khoanh vùng để cung cấp những khám phá và giấy phép đặc biệt rằng việc bổ sung các tòa nhà không nguy hiểm cho các khu phố.
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Những gì hoặc cuối cùng chúng ta cai trị?
[Alicia Hunt]: Đây là một khuyến nghị để xem xét kế hoạch cho trang web phân vùng của bảng gọi. Họ là thực thể giấy phép dự án. Đó là câu trả lời?
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Vâng, không, anh ấy làm. Tôi và Phương pháp lập kế hoạch dự án. Điều này có thể hoàn toàn chính xác, nhưng có vẻ như một tòa nhà mới được thêm vào bởi vì đối với tôi, nó là một tòa nhà mới. Đây không phải là một bổ sung. Cây cầu ba tầng không phải là một phần của tòa nhà, ý tôi là cây cầu ba tầng và cây cầu của cây cầu ba tầng không phải là một phần của tòa nhà khác. Tôi không ở dưới và tôi không chắc các phương thức phân vùng và mã xảy ra như thế nào.
[Alicia Hunt]: Cuối cùng, đây dường như không phải là quyết định của chuyên gia tòa nhà. Vì vậy, trong gói, o, Trang sáu của PDF là một lá thư, là thư tham khảo cho thư từ chối cho giấy phép xây dựng. Vì vậy, ở đó, xem xét rằng đây là một tài sản đầy đủ, đây sẽ là một phần mở rộng của tòa nhà đồ nội thất trên tài sản Giữa cấu trúc đỗ xe hiện tại và cây cầu, ông nghĩ rằng đó là một bổ sung tốt, và tốt nhất là mang đến tòa nhà với nhiều không gian thương mại hơn, R & D bổ sung và công việc bổ sung trong các nghiên cứu tiết kiệm cuộc sống. Không gian thương mại ở tầng một có thể được coi là một phần mở rộng của tòa nhà tiếp theo. Anh ấy là chủ sở hữu. Mọi thứ đều là thuộc tính. Đó là quyết định của bạn.
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Được rồi
[Alicia Hunt]: Xây dựng hai tòa nhà riêng biệt sẽ khó khăn hơn.
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Rõ ràng, cách tiếp cận này đã được thực hiện vì nó cho phép họ Theo quan điểm của một lượng sử dụng công nghiệp nhất định, việc sử dụng các phòng thí nghiệm ở phía đông và sử dụng dân cư ở phương Tây. Tôi nghĩ thật kỳ lạ khi video thực sự củng cố thực tế rằng Tòa nhà trông giống như kích thước của Boston AV, lái xe trên đường. Tôi cũng nghĩ về nó với không gian mở. Có vẻ như tôi biết bạn đang làm điều này khi bạn cố gắng tạo ra một phần mở rộng của một tòa nhà, nhưng tôi muốn trở thành một phần của nó, đây là tòa nhà hiện tại, ở một mức độ nào đó, đây là, đây là, Yêu cầu không gian mở không được bao gồm. Tôi có thể sai, có thể được làm rõ, nhưng khi bạn nhìn vào kế hoạch địa phương, tòa nhà dường như được xây dựng cho các dòng bất động sản trong Khu công nghiệp dân cư. Nơi này trông rất dày đặc, Thật tốt ở phía bên phải của đường cho bóng tối và mặt trời sẽ không ảnh hưởng đến hàng xóm, nhưng tôi vẫn cảm thấy có một số loại giảm nhẹ trong tòa nhà có thể tạo điều kiện cho lần này. Tôi đang chiến đấu Con đường phê duyệt đã dẫn chúng tôi đến thiết kế này. Nhưng tôi nghĩ rằng tôi có thể có nhiều cuộc trò chuyện với người khác. Nhưng tôi không biết.
[Andre Leroux]: Mike, bạn có muốn trả lời một chút không?
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Tôi luôn bối rối về cách chúng ta có thể đạt được nó.
[Michael Levaney]: Tôi muốn làm điều đó, cảm ơn. Do đó, đây là một khu vực phân vùng công nghiệp. Không có yêu cầu không gian mở trong khu vực, không. Một số ý kiến nhỏ hơn ở đây. Về cơ bản, đây là một dấu chân hiện có, chỉ làm cho nó cao hơn. Vì vậy, đây không phải là những gì chúng ta đang tăng lên trong vấn đề này. Vâng, thuyền. Tại sao, tại sao chúng ta thêm một vấn đề lớn thay vì một tòa nhà mới?
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Không, tôi biết tại sao bạn làm điều này. Được rồi Được rồi
[Michael Levaney]: Vì vậy, có, chúng tôi. Tôi nghĩ rằng tôi đã viết về một số phân vùng công nghiệp một lần nữa. Chúng tôi đang ở lại đó. Như đồng nghiệp của tôi Brian đề cập, có một loại chuyển động cho dù nó xảy ra hay khi nó xảy ra. Thành phố đang tìm kiếm những lời cầu nguyện trong khu vực và một chuyên gia tư vấn về khu vực, vì có hai khu vực có thể biết văn phòng Không có không gian mở, điều này gần như chắc chắn. Vì vậy, chúng ta phải xem xét nó nhiều hơn một chút.
[Andre Leroux]: Mike, bạn có thể nói về cam kết của cộng đồng mà bạn có thể có và nếu vậy?
[Michael Levaney]: Vâng, hoàn toàn. Vì vậy, như tôi đã đề cập vào ngày 14 tháng 4, tôi nghĩ rằng chúng tôi đã có một hội nghị ra mắt cho cộng đồng Zoom và đó là rất nhiều sự giúp đỡ và chúng tôi đã đưa ra rất nhiều bình luận lân cận. Một trong số họ muốn trông giống sân bay San Jose hơn. Một trong số họ, tôi sẽ làm điều đó Tôi nghĩ rằng đó là Doug Carr, quý ông của Hội đồng Câu chuyện, cũng là một kiến trúc sư và dành rất nhiều thời gian để xem anh ta. Nhận xét lớn nhất của bạn là chúng tôi được tách ra khỏi các loại. Anh ấy thực sự yêu anh ấy. Điều này rất tích cực. Tôi nghĩ rằng mỗi bình luận chủ yếu là tích cực. Nó tập trung vào loại phân tách các tòa nhà. Và tôi nghĩ rằng nó hiểu rằng thách thức là Nếu chúng ta đẩy lùi phần trung tâm, phần bất lợi của bãi đậu xe. Nhưng có nhiều hơn nữa ngoài loại phản hồi kiến trúc này. Tôi không nghĩ rằng chúng tôi đang bình luận về những con chim Boston trước mặt người đó.
[Andre Leroux]: Và tôi biết điều này là, bạn có thể nói về một số giai đoạn, tốc độ mà giai đoạn, giai đoạn thứ hai xảy ra và nó liên quan đến việc xây dựng kế hoạch xây dựng ban đầu như thế nào? Mọi thứ kết nối từ phần đầu tiên.
[Michael Levaney]: Vâng tất nhiên. Vì vậy, giai đoạn đầu tiên là xây dựng nhà để xe và tôi không còn chia sẻ màn hình nữa.
[Andre Leroux]: Vâng, không, ý tôi là, tôi nhớ muốn biết dòng thời gian theo dõi ngay lập tức trong Giai đoạn 1.
[Michael Levaney]: Tôi sẽ nói mục tiêu của chúng tôi là làm điều này. Xây dựng nhà để xe, tôi có thể sử dụng nó để đảm bảo rằng chúng tôi không yêu cầu đỗ xe, hoặc chúng tôi không cần phải làm bất cứ điều gì vào thời điểm đó. Nếu chúng ta có thể đưa nhà để xe vào hoạt động và ngay lập tức đi thẳng vào giai đoạn xây dựng thứ hai, tức là trước tòa nhà, có nghĩa là một phần của trầm tích trong tòa nhà. Và tôi nghĩ rằng chúng tôi thực sự không có một công việc sâu sắc, nhưng mỗi chúng tôi đều thấy một giai đoạn chín tháng và chín tháng. Chúng tôi muốn có thể lập trình nó. Vì vậy, đó là khoảnh khắc không hoạt động, có lẽ nó đã bắt đầu để điều lớn nhất là vào mùa hè, có ít người trong tòa nhà và ít người xung quanh nó hơn, có thể hữu ích.
[Andre Leroux]: Và người thuê trong các khu vực mới của tòa nhà, bạn đã phù hợp với người thuê nhà?
[Michael Levaney]: Không, chúng tôi không. Chúng tôi có nhiều người thuê hiện có trong tòa nhà thể hiện sự quan tâm đến việc mở rộng. Đây sẽ là một cơ hội tuyệt vời để mở rộng tại chỗ. Chúng tôi hy vọng đây sẽ là một tòa nhà khoa học đời sống. Nó là gần tất cả các phương tiện vận chuyển trên cánh đồng. Thật khó để chuyển chúng sang Woburn và Beverly. Mọi người đều muốn trong lĩnh vực này. Do đó, chúng tôi hy vọng sẽ thực hiện sự sắp xếp này. Chúng tôi không có người cụ thể, nhưng, như tôi đã đề cập trước đây, nếu có ai muốn, chúng tôi rất vui vì ai đó biết ai đó đang tìm kiếm không gian và la hét với chúng tôi.
[SPEAKER_24]: Ông Tổng thống, tôi có thể thêm nó không? Đúng. Tên tôi là Dennis Clark. Tôi là Giám đốc điều hành của Cummings Properties. Khi chúng tôi bắt đầu quy trình này một vài tháng trước, chúng tôi nghĩ rằng không có thỏa thuận hợp đồng vào thời điểm đó, nhưng chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi biết chính xác khách hàng mở rộng nào chúng tôi sẽ mang đến hầu hết tòa nhà mới này. Và nếu bạn hỏi tôi rằng đây có phải là kế hoạch tương tự không, cho đến khoảng ba ngày trước, tôi sẽ nói có. Ngồi đây bây giờ, tôi không biết nếu điều này sẽ xảy ra. Vì vậy, khi chúng tôi ngồi đây tối nay, chúng tôi chưa có thỏa thuận và chúng tôi đang đẩy nó về phía trước một cách đầu cơ. Nhưng chúng tôi đã vận hành tài sản trong gần 30 năm. Trong giai đoạn này, chúng tôi đã rất thuận tiện. Chúng tôi giữ, dự án, xây dựng, thấy rằng chúng tôi làm mọi thứ ở nhà. So với các công ty khoa học bao gồm công nghệ sinh học, chúng tôi thấy sự chuyển đổi dần dần của ngày càng nhiều tòa nhà trong hai tòa nhà này, đó là thành phần hiện tại của các tòa nhà. Vì vậy, nơi chúng tôi thấy yêu cầu, tòa nhà về cơ bản đã đầy đủ hoặc đầy đủ trong một vài năm. Và chúng tôi thấy nhiều nhu cầu hơn thiết bị thị trường. Chúng tôi tin rằng điều này có trách nhiệm Cách để đầu tư nhiều hơn và đáp ứng nhu cầu này của Medford có lẽ nằm trong số các khách hàng hiện tại, đặc biệt là trong các tòa nhà, vì chúng tôi có hàng chục tổng số. Một số trong số họ đang phát triển các công ty dựa trên khoa học đã thay đổi nhu cầu của họ.
[Andre Leroux]: Cảm ơn bạn rất nhiều vì đã làm rõ.
[Jenny Graham]: Vâng, tôi có thể thêm một số nhận xét, một số trong số chúng có vẻ hơi điên rồ, nhưng, hey, đầu tiên tôi xuất hiện.
[Andre Leroux]: Lấy làm tiếc.
[Jenny Graham]: Lấy làm tiếc. Tôi là Christie Dowd, một thành viên của hội đồng quản trị. Cảm ơn. Có một liên kết đến dự án này?
[Andre Leroux]: Vâng, anh ấy đã làm.
[Jenny Graham]: Là gì?
[Andre Leroux]: Nó được ước tính là khoảng $ 275.000.
[Jenny Graham]: Vâng, vâng, đây là câu hỏi thứ hai của tôi. Những gì trở lại gần? Chà, bạn biết đấy, nhưng tôi nghĩ có cơ hội làm điều gì đó tốt hơn Starbucks. Không gian ở tầng một. Nếu đây là một không gian thương mại, thì một cử chỉ khác có được tính đến để trở lại với một cộng đồng thúc đẩy một số loại cơ hội giáo dục ở phía dưới, điều này thúc đẩy vốn cho cộng đồng đó hoặc các nhà bán lẻ gần đó? Đây chỉ là những mối quan tâm của tôi. Tôi nghĩ rằng trên khắp Boston, bạn thấy rất nhiều tòa nhà khoa học đời sống này sẽ tăng lên và chú ý nhiều đến mặt đất, bằng cách nào đó trở lại không gian thương mại của cộng đồng. Nhận xét cuối cùng của tôi là giai đoạn hiểu biết, nhưng tôi lo lắng Với bản chất đầu cơ này, nhà để xe được xây dựng trước và có một số cam kết để đảm bảo bạn xây dựng tòa nhà của riêng mình vì không có nhà để xe nào cả. Chúng tôi có rất nhiều chỗ đậu xe. Vì vậy, tôi không biết nếu có câu trả lời nào. Cảm ơn. Đó là những gì tôi có.
[Michael Levaney]: Vì vậy, tôi muốn nói chuyện với hai điểm mạnh của bạn. Cảm ơn rất nhiều. Chúng tôi sử dụng Starbucks làm điểm đánh dấu vị trí. Chúng tôi hy vọng nó sẽ là một cộng đồng nhỏ hơn, một cái gì đó nhỏ hơn, hữu cơ hơn. Bạn biết đấy, có thể đó là mẹ và nhà hàng tự chọn nổi tiếng có thể phục vụ cộng đồng hoặc sạch sẽ, dù sao cũng hoạt động tốt nhất ở đó, bất kỳ sự tiện lợi nào gần đó đều yêu cầu những không gian này. Đó là ý định. Chúng tôi chỉ lấy một logo và cố gắng thể hiện một cái gì đó. Tôi không biết phải nói gì về bãi đậu xe, ngoại trừ việc không thể xây dựng một bãi đậu xe. Không, không, không, không, không, sau đó không làm theo. Đó là, chúng tôi không cố gắng xây dựng một bãi đậu xe, nhưng làm như vậy là xây dựng không gian cho trụ sở.
[SPEAKER_01]: Tôi muốn thêm vào cho hoặc chỉ đơn giản là thêm điểm tôi đã làm khi cung cấp thông tin đỗ xe, bởi vì việc xây dựng một bãi đậu xe mở rộng không có ý nghĩa vì hôm nay, hôm nay, hôm nay, Chúng tôi có đủ số lượng để đáp ứng nhu cầu của các tòa nhà hiện có. Do đó, việc xây dựng bãi đậu xe được thúc đẩy bởi sự bổ sung được đề xuất và càng nhiều không gian để sản xuất. Vì vậy, chúng được kết nối hoàn toàn. Xin lỗi, Dennis, nếu bạn có một cái gì đó để thêm.
[SPEAKER_24]: Ở đây tôi sẽ đi, Brian, cảm ơn.
[Andre Leroux]: Tuyệt vời, cảm ơn. Các thành viên hội đồng, bất kỳ câu hỏi nào khác bạn muốn đề cập vào lúc này, và sau đó trước khi tham gia công chúng?
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Tôi đoán tôi sẽ chỉ đi theo phần đệm và tôi biết bây giờ tôi hơi tan vỡ, nhưng tôi khuyến khích bạn nhìn vào bột của tòa nhà và làm thế nào nó trên đường phố và cách nó tô điểm cho môi trường Mọi người nghĩ một cách toàn diện, tất cả các massage mát xa và cách chơi đường phố. Tôi cũng nghĩ rằng đó là một vấn đề thiết kế kỳ lạ, và có rất nhiều sự khác biệt trong lĩnh vực đó Số lượng các tòa nhà dọc theo góc này và số lượng sử dụng. Tôi đã đề cập đến nơi cư trú trên đường phố, nhưng nếu bạn nghĩ ở phía Boston Avenue, bạn có thể có ở nhà cho các cửa hàng đồ cổ trong các cửa hàng đồ cổ, trạm dịch vụ, U-Haul. Vì vậy, hãy xem xét thương mại bán lẻ và sử dụng sàn đất, cách các tòa nhà tìm đường và cách bắt đầu kể chuyện Như Boston cùng nhau. Tôi nghĩ rằng điều này thực sự khuyến khích bạn suy nghĩ.
[Andre Leroux]: Giống như chúng tôi, chúng tôi đã xem xét đỉnh của bộ phận thành phố và tôi tự hỏi liệu kỹ sư thành phố Tim McGiverr muốn nói chuyện hay .... Cung cấp.
[Tim McGivern]: Cảm ơn bạn đã tham gia. Chắc chắn. Andrew, bạn có bất kỳ câu hỏi cụ thể nào hay bạn muốn tôi đưa nó cho bạn?
[Andre Leroux]: Tôi muốn biết, tôi biết trong thư của bạn, bạn đã hỏi một số câu hỏi, tôi biết, Klaus đang hỏi một số câu hỏi tại thời điểm này. Tôi tự hỏi nếu bạn muốn nhấn mạnh điều gì đó.
[Tim McGivern]: Bạn biết đấy, khi những người ủng hộ tuyên bố, họ đã gặp chúng tôi và thảo luận về mọi thứ. Nói chung, Từ quan điểm của đại lý, bạn biết. Họ nhìn đúng hướng. Ý tôi là, tôi có thể chèn tất cả các loại chi tiết. Tôi sẽ chỉ là ít nhiều tất cả mọi người. Các hệ thống nước mưa được kết nối với các hệ thống không phải là không. Đây là một hệ thống tư nhân. Chúng tôi thực sự không biết ai sở hữu nó, nhưng dỡ sông. Do đó, đây là một dự án tái tạo lại giúp giảm các khu vực chống thấm nước. Vì vậy, ý tưởng về xe tăng là tôi nghĩ rằng nếu họ có thể sử dụng nước tưới, thì nó có ý nghĩa ở đây. Ngoài ra, bạn biết đấy, chuyển đổi chỗ đậu xe trần thành trần nhà thông thường để giúp chất lượng nước và giảm các khu vực chống thấm nước. Vì vậy, bạn biết đấy, tôi đã được yêu cầu xem xét hệ thống từ bộ sưu tập hiện tại và thực hiện một số cải tiến tham chiếu để mọi thứ được thực hiện để chúng nên tiếp tục dao động và béo trên sông. Đối với nước, họ có các hệ thống riêng của họ trên trang web. Tôi yêu cầu bạn xác nhận rằng bạn đang ở trong một vòng lặp để họ có thể có hai dịch vụ chữa cháy nguồn. Và không chỉ một. Vì vậy, tôi chắc chắn rằng họ có thể đã nói chuyện với ông Kerger hôm nay và khám phá tác phẩm. Vậy tôi đã quên gì, nước thải? Tôi yêu cầu họ đảm bảo họ nhìn vào nơi nước thải sẽ đi bây giờ. Nhập, một số trong số họ vào phân tách lưới dầu. Bạn biết đấy, vì vậy tôi yêu cầu bạn tách dòng nước thải truyền thống khỏi dòng dầu để bảo vệ thiết bị, giữ, kiểm tra dịch vụ riêng để tiếp cận hệ thống của chúng tôi và kiểm tra bất kỳ ý kiến hoặc ý kiến nào (bạn biết, đó là tất cả cơ bản. Sau đó, Từ góc độ trang web, cũng có một dấu chân hiện có, nơi đó và nó đang làm gì, và nó không có vấn đề về trang web phổ biến trong chương trình để tăng. Khu vực của khu vực cảnh quan đã tăng nhẹ và có sự tiện lợi của người đi bộ trước khách sạn. Tôi nghĩ rằng điều này sẽ tốt cho khu vực. Tôi nhớ thưa ngài Oh, đóng. Lấy làm tiếc. Tôi không biết cách phát âm tên của bạn. Tôi chỉ nhìn nó rất nhanh. Tôi xin lỗi. Dù sao. Anderson. Anderson. Vâng, ông Anderson. Một lập luận tốt được đưa ra về chất lượng của tòa nhà và chất lượng của Đại lộ Boston. Bạn biết đấy, tôi không phải là một kiến trúc sư, nhưng tôi cảm thấy nó ở đại diện, nhưng đó không phải là nơi tôi nói nó bằng cách này hay cách khác. Sau đó, chúng tôi đã đưa ra một số gợi ý mà chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi phù hợp, với phân tích lưu lượng truy cập, tương tự như bài viết cuối cùng chúng tôi đã sử dụng, cung cấp một thực đơn nhỏ hơn một chút các tùy chọn, giới hạn ở 20.000. Tôi nghĩ Todd ở đây và bạn có thể cung cấp chi tiết về nó. Sau đó, yếu tố cuối cùng tôi sẽ nói là rất nhanh, là bức tường bên ngoài, và sẽ có một số nâng cấp khiêm tốn, tôi nghĩ tất cả Chúng tôi sẽ hỏi mọi thứ ở đây và thay thế các tấm bê tông phun trào, các tấm trên vỉa hè. Nói chung, nó chỉ và trong tình trạng tốt, tôi muốn nói nó ổn. Vì vậy, một số bảng phân chia và một số rất phấn khích. Chúng tôi yêu cầu họ xem vé. Thông thường, ở thành phố này, chúng tôi muốn có vé được coi là đường hoặc được coi là đi đường hơn là ở giữa. Bây giờ họ đang ở giữa, vì vậy chúng tôi được yêu cầu thực hiện một số cải tiến ở đó. Khá khiêm tốn. Cái gì khác? Và tôi nghĩ rằng Todd, nếu bạn muốn đi đến một số menu của các tùy chọn bạn đặt ở đó, tôi nghĩ rằng đây có thể là bước hợp lý tiếp theo. Vì vậy, cảm ơn bạn. Tôi cũng sẵn sàng gặp vấn đề.
[Andre Leroux]: Cảm ơn. Ok, Tim, trước khi tôi đi, tôi có thể? Bạn đã kiểm soát điều này?
[Tim McGivern]: Tôi không thực sự nói chuyện, tôi không biết về email, tôi không thực sự nói chuyện với Dave. Dave sau đó dự án nhà cung cấp nước cho nước và nước thải trực tiếp. Vì vậy, từ quan điểm thực tế, họ cần phải kiểm tra và những thứ tương tự. Bạn biết đấy, tôi có lẽ nhìn vào một cái gì đó giống như những gì tôi thấy. Hiện tại, tôi không có hồ sơ về kết nối vòng lặp. Do đó, dự án nói rằng họ có kết nối vòng lặp. Từ Phố Bắc đến Đại lộ Boston. Điều này sẽ cho phép họ có được các dịch vụ tròn và về cơ bản hiểu mã trang web FEEPROOF. Và nếu họ không, họ sẽ Tôi có lẽ nên tìm cách đi du lịch hoặc đưa kết nối trên Đại lộ Boston. Tôi không biết Dave nói gì, nhưng nó ít nhiều là những gì đang xảy ra với nước. Với nước thải, là hệ thống thu thập trên trang web, tôi nghĩ rằng có một kết nối với hệ thống thành phố.
[Andre Leroux]: Sau đó. Sau đó, có email của Dave Proctor Về cơ bản, ông nói rằng MWRA nên tham gia, vì giấy phép 8 m sẽ được yêu cầu cũng như máy phân tách nước. Các dịch vụ nước tám inch nên được thay thế, vì Elizabeth Gray cũng nằm trên ống nước tám inch cung cấp sở cứu hỏa. Nước thải yêu cầu video. Sau đó Tôi tự hỏi nếu có ai trên điện thoại có thể làm rõ những gì đang xảy ra ở đó. Tôi không biết liệu Mike O'Vaney có thể làm được không.
[Michael Levaney]: Tôi nghĩ như vậy. Vì vậy, trên thực tế, chúng tôi đã gặp Peter Kriger sáng nay. Vì vậy, có lẽ tôi có thể làm rõ điều gì đó. Đầu tiên, tất cả các bình luận trong bộ phận kỹ thuật, bao gồm cả lưu lượng truy cập, Điều này dễ dàng bị ảnh hưởng bởi các menu được cung cấp trong giao thông. Một số điều thoải mái, tất cả mọi thứ Tim đề cập trong bức thư của mình đều có ý nghĩa, và tất cả chúng đều dễ dàng đạt được. Về mặt nước, khi chúng ta gặp Peter ngày hôm nay, chúng ta sẽ biết rằng nếu nó ra mắt, theo đuổi những Watergate đó trong tài sản liền kề của Đại lộ 222 Boston, đó là Elizabeth xây dựng bốn tầng grady. Ngoài ra còn có một số shuimen đi đến phố North trên phố North. Vì vậy, hãy giả sử rằng khi chúng ta gặp Peter hôm nay, đây là một kết nối vòng lặp. Anh ấy nói khi tôi nói chuyện với Peter, tôi đã nói chuyện với Peter vào thứ ba và yêu cầu tôi đào một số thẻ, nơi tôi sẽ tìm thấy anh ấy sáng nay. Vì vậy, chúng tôi biết họ biết họ sáng nay và biết rằng anh ta chỉ có thể xếp hàng hai inch, rời North Ave ở 222 và 230 và có khả năng kết thúc ở đó. Trang web của chúng tôi có tám inch đường được thực hiện giữa các tòa nhà được cung cấp bởi Sở cứu hỏa 222. Ngoài ra còn có một dòng tám inch chạy đến lối vào phía bắc của tài sản của chúng tôi, kết nối với Bộ phận Đại lộ 196 Boston, một bộ phận là một tòa nhà gần tòa nhà phía bắc. Chúng tôi đã nói chuyện với Peter về một số lựa chọn. Có một tùy chọn để thiết lập kết nối ba đến. Như chúng tôi đề xuất trong kế hoạch. Và có vẻ như điều này sẽ hoạt động. Đây cũng là bước tiếp theo, tùy chọn cấp độ tiếp theo, sẽ được kết nối với con đường kéo dài từ tuyến đường phía bắc, mở rộng đến con đường mà tòa nhà phục vụ bên cạnh nhà để xe. Bây giờ nó có thể là một trăm feet, vì vậy chúng tôi có thể cài đặt các kết nối ít nhất hai nơi. Peter nghĩ rằng nó đã được chấp nhận. Vì vậy, điều thứ ba chúng ta đang nói là Như chúng ta đã học, làm thế nào thành phố nhận ra nó. Elizabeth Gray, tài sản cũng cố gắng xây dựng lại điều này trong tương lai gần. Và có thể một cái gì đó xảy ra trên trang web này, sẽ yêu cầu phát triển một dòng tám inch từ North Ave và được thực hiện trên đường dẫn nhập và kết nối nó với một dòng tám inch tạo ra một vòng lặp khác. Vì vậy, Peter trình bày một số lựa chọn rất gắn bó, tôi nghĩ Tất cả những điều này có thể được các sắc lệnh ở các cấp độ khác nhau của việc làm cho Bộ trong nước thỏa đáng. Chúng tôi muốn làm việc với họ.
[Andre Leroux]: Được rồi Tim McGibbon, bạn đã làm điều đó? Tôi thấy bạn không được phát hành. Tôi không biết nếu bạn muốn bình luận về điều này.
[Tim McGivern]: Tôi có thể nhận xét rằng điều này có vẻ hợp lý. Về cơ bản, vấn đề là không có vòng lặp Tôi chỉ có một nguồn lửa. Vì vậy, tất nhiên, bạn không thể cô lập nó. Vì vậy, bạn đóng cửa, tòa nhà cần nước, v.v. Vì vậy, những gì tôi đang nói là tạo ra vòng lặp này trên âm thanh, giống như ba cách khác nhau, phải không? Sau đó Bạn biết đấy, và những gì chúng ta đang nói bây giờ, bạn biết đấy, Dave nghe giống như có thông tin về chất lượng nước, khai thác và những thứ tương tự. Có lẽ mọi thứ thường đến khi thử nghiệm lửa. Nếu thử nghiệm dòng lửa được thực hiện và dòng chảy không đủ cao và là một dòng tám inch, có nghĩa là nhiều khả năng, bệnh lao, điều kiện kém hoặc bất cứ điều gì khác. Nhưng bạn biết đấy, trở lại một nơi riêng tư tuyệt vời. Vì vậy, những gì tôi đang tìm kiếm là họ đáp ứng các tiêu chuẩn lửa của trang web, hệ thống nước. Sau đó, những gì tôi nói dường như phù hợp với cuộc họp với Bộ Nước. Vì vậy, tôi sẽ xác nhận rằng tôi sẽ nói chuyện với những người này và dù sao tôi cũng sẽ nói chuyện với những người này.
[Andre Leroux]: Cảm ơn. Todd Blake, bạn có thể nói về các đề xuất của bạn về cài đặt người đi bộ, đỗ xe, vận chuyển, v.v. không?
[Deanna Peabody]: Tôi cũng tự hỏi nếu Andrew muốn nghe về công nghệ toàn cầu và tìm một bản tóm tắt về nghiên cứu giao thông của bạn.
[Andre Leroux]: Chúng ta có ai đó không? Đúng.
[Michael Levaney]: Tôi nghĩ rằng nó có thể cung cấp gậy Emery từ công nghệ thế giới.
[Andre Leroux]: Ok, vậy tại sao chúng ta không làm điều đó? Vì vậy, Todd có thể đến gần mọi thứ ngay lập tức. Tất cả đều ổn?
[SPEAKER_19]: Chắc chắn. Rod Emery từ Thế giới Công nghệ Kỹ thuật thực hiện một nghiên cứu tác động đến giao thông truyền thống trong khu vực. Có lẽ là nơi chúng tôi bắt đầu nghiên cứu khu vực, chúng tôi đã có một khối trên trang web, bạn biết đấy, Mystic Valley Parkway, Boston Ave, North Ave và Auburn Street, hình thành nên vòng tròn này trên trang web. Tháng trước, chúng tôi đã đếm lưu lượng truy cập. Chúng tạo thành cơ sở của các mạng khối lượng hiện có. Chúng tôi đã áp dụng một số yếu tố này, xem xét các điều kiện theo mùa và tăng trưởng với đại dịch. Chúng tôi đã tạo ra một con đường bảy năm, một mạng không được xây dựng vào năm 2028. Vì vậy, nếu không có gì xảy ra trên trang web, đó là trong lưu lượng truy cập bạn thấy trong các giống chó này. Mystic Valley Parkway có giao thông gấp ba lần so với Đại lộ Boston và Đại lộ Boston Nhỏ hơn tầng dưới trong thành phố. Chúng tôi cũng vượt qua một số khu vực pháp lý từ ông Valley Parkway thuộc DCR. Chúng tôi đã ở ngay biên giới Somerville, vì vậy chúng tôi đã có một số giống thú vị. Xây dựng mạng không yêu cầu lắp ráp. Tùy thuộc vào tình trạng xây dựng, trên thực tế, chúng tôi áp dụng một số lưu lượng giao thông, trên thực tế là 67.000 feet. Chúng tôi tốt bụng về phía bảo thủ, dịch vụ 67 mét vuông mà chúng tôi thực sự đã bao gồm, thực sự thêm lưu lượng truy cập, tùy thuộc vào nó, không phải ở Starbucks, mà là những gì chúng tôi gọi là các nhà hàng không chính thức, thực sự là 3000 mét vuông tại các nhà hàng không chính thức. Các sản phẩm giao thông cao điểm với 67.000 feet vuông phát triển. Do đó, chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi đã tạo ra một hình ảnh rất bảo thủ về tác động giao thông. Hầu hết các dấu hiệu trong các góc của các công việc chéo tốt. Các tuyến Cigali Parkway có một số đường dài, nhưng cung cấp rất nhiều lưu lượng truy cập cho đường đua. Tôi nghĩ rằng những dấu hiệu này đã cũ. Chúng tôi đã quan sát các cấp độ dịch vụ trên Đại lộ Boston và đường dẫn ý kiến được yêu cầu để vào cấp độ dịch vụ tốt nhất. và một số con đường mòn trong khu dân cư. DCR đang ở giữa việc phát triển kế hoạch chung của bạn cho Đại lộ Park. Eesta Seção, Iclaro, Está Phụ lục Mississippi Valley Parkway, Euma Estrada de Uma Lane Em Vez de A, Vocêsabe, Voclêsabe, Voc Hầu hết các vấn đề chúng tôi gặp phải không phải là vấn đề hoạt động, nhưng là hai trang web DCR hoặc các trang web tai nạn cao. Do đó, nhiều nỗ lực được thực hiện về mặt an toàn tại các giao lộ. Hãy nhìn vào tác động. Chúng tôi có một số thứ nhiều nhất, và chúng tôi giữ thêm lưu lượng truy cập tại các giao lộ với ít hơn 20 xe mỗi giờ để mở rộng và lan rộng. Tác động là rất nhỏ. Chúng tôi đã có một cặp khác trong vài giây, có thể 15 feet trong không gian hàng. Chúng tôi nghĩ rằng việc điều chỉnh đúc phụ có thể tăng cường các dấu hiệu của Thung lũng, chúng tôi cảm thấy chặt chẽ, chúng thay đổi các đường thẳng, không có vai và sân cỏ khiến bạn quay đầu Tình huống khó khăn. Thật thú vị, họ chỉ có nhiều vụ tai nạn tại Đại lộ Thung lũng và Thung lũng bí ẩn trong mùa mưa hoặc điều kiện vỉa hè ẩm ướt. Một trong những gợi ý trong kế hoạch tổng thể của Parkways là họ muốn ai đó thực hiện phân tích đường, trong quá trình chúng tôi cung cấp nhanh để tìm kiếm lưu lượng truy cập mà các kết luận được kết luận. Tôi tìm hiểu, tôi có thể nhận xét về đề xuất của Todd, hoặc tôi có thể có một số cuộc trò chuyện về nó. Tôi nghĩ rằng có một số gợi ý thực sự tốt mà chúng ta có thể đưa vào dự án trên xe buýt và các cơ sở cho người đi bộ. Có những gợi ý khác cho giao điểm của Mystic Valley Parkway, thêm đầu tín hiệu và các tấm phía sau, cũng như một số thay đổi của ống kính. Điều này có thể khó hơn khi bạn có các dấu hiệu cũ hơn có cấu trúc, và bạn sẽ không thể hấp thụ tất cả trọng lượng và tải trọng gió thêm này. Chúng tôi đã làm điều này và chúng tôi đã chỉ ra rằng họ nên có một cuộc kiểm toán an ninh đường bộ để tìm tất cả các menu cải tiến bảo mật đi kèm với cả hai menu, nhưng tôi sẽ làm điều đó ở đó.
[Jacqueline McPherson]: Đây là Jackie. Tôi không có sự làm rõ. Nếu bạn có thể trở lại trong khi nói về mức độ dịch vụ, bạn có tham khảo Boston hoặc Miss Valley Parkway 16 Boston, bạn có đường phố và đường mòn trên trang web của bạn không? Đường phố và đường mòn giống như các kỹ năng tiếng Anh, bạn nói nó cao. Chúng ta có thể giải nén không? Ông nói đây là mức cao nhất và chúng ta có thể giải nén mức cao nhất có nghĩa là nó thực sự có nghĩa là một người dùng duy nhất có lưu lượng lưu lượng truy cập miễn phí thực sự không bị ảnh hưởng bởi sự tồn tại của người khác trong lưu lượng giao thông? Vì vậy, những gì bạn đang nói là. Ứng dụng Boston được sử dụng là giờ cao điểm và thời gian cao điểm, nhưng nó bao gồm các búi của sinh viên vì đây thực sự là lĩnh vực sau đại học của tôi tại 258 Boston Avenue và tôi không thể thấy mức độ dịch vụ và tôi chỉ muốn tìm hiểu giờ cao điểm của bạn.
[SPEAKER_19]: Việc đo lường ở cấp độ đo dựa trên số giây độ trễ nên chờ hoạt động. Vì vậy, trong một tín hiệu, bạn có thể đi bộ giữa đường cao tốc và đường nhỏ, chiếc xe sẽ trì hoãn số lượng trung bình của toàn bộ thập tự giá. Đôi khi phương pháp có thể gần với thất bại hơn so với lớp A. Dịch vụ A. Tất nhiên, dấu hiệu không ở cấp độ dịch vụ. Vé là thời gian bạn phải chờ đợi để rời khỏi con đường để vào. Về cơ bản, Đại lộ Boston đã không dừng lại trên con đường nhỏ hoặc lối ra, vì vậy nó thực sự chỉ là xem anh ta đã đưa người lái xe lên đường vào Đại lộ Boston.
[Jacqueline McPherson]: Và nó không được thực hiện, tôi chỉ muốn tìm hiểu rằng tôi biết đó là quyền của sàn Boston, vì vậy bạn có đầu nối lai, và trên thực tế, mọi người đang cố gắng đến các đầu nối đường quan trọng, cho dù là phía đông, phía tây hay phía đông, tôi có thể nhìn thấy nó. Tôi đã rất thú vị trong tìm kiếm của mình và không thấy các chi tiết thực sự đằng sau tìm kiếm, không chỉ họ sống, mà còn được tập hợp lại với nhau trong lĩnh vực này. Và tôi cũng có một dự án trong khu vực với đường màu xanh lá cây trên Tuyến đường 16. Vì vậy, rất khó để tôi nhìn thấy. Có một cấp độ hơn ở đó. Đó là tất cả.
[SPEAKER_19]: Một lần nữa, đó thực sự là một con đường nhỏ để làm điều này trên tuyến đường hoặc nơi đáng kinh ngạc. Tất nhiên, có những dấu hiệu cho thấy Boston và North Street giống như đại học về nghệ thuật, và ý nghĩ về trình độ dịch vụ mà tôi nhớ rất rõ. Tôi nghĩ Boston Abbott và ông Walley Road cũng là B. Nhưng có một số cách để giải quyết khả năng, vì vậy tôi không muốn lừa dối nó. OK, cấp độ dịch vụ chung, chúng tôi thất bại tất cả các phương pháp và trung bình. Đôi khi, một hoặc hai trong số chúng rất gần với công suất, đây sẽ là một mức độ dịch vụ.
[Jacqueline McPherson]: Ok, nó có nghĩa là thất bại tồi tệ nhất, và ... không, f thất bại. Thất bại trong năng lực. Tôi chỉ muốn chắc chắn. Đó là lý do tại sao anh ta tạo ra một nhóm chung trong khu vực và các địa điểm ảnh hưởng đến tài sản. Đây là những gì bạn đang nói về một cấp độ. Ok, ok, cảm ơn. Không còn câu hỏi nữa, tôi chỉ muốn rõ ràng.
[Andre Leroux]: Ok, có lẽ chúng ta có thể đi, đây là Todd Blake ra khỏi thành phố, chỉ cần bình luận về những gì chúng ta đang nghe và những gì bạn đề xuất, Todd.
[Todd Blake]: Cảm ơn ông, ông Tổng thống. Vì vậy, có, như tôi đã đề cập trong thư bình luận, Về cơ bản, dự án sẽ dẫn đến tốc độ rung cao trong dòng chảy do phạm vi sốc cao. Ngoài ra, chỉ có các chuyến đi chất lỏng tăng trong giờ cao điểm và lõi tăng 155h. Đỉnh cao 75 và 1600 báo. Và các nhà phê bình khác mà chúng tôi thực hiện. Lưu ý rằng bất kỳ hành trình bổ sung mới nào sẽ làm nặng thêm các vấn đề hiện có, chẳng hạn như lịch sử sự cố của cả hai bên của Đại lộ Thung lũng bí ẩn và khả năng thúc đẩy giao thông, đạp xe và liên lạc với người đi bộ làm giảm tác động của ô tô đối với các cộng đồng lân cận, đó là cách này. Vì vậy, lời khuyên của tôi dựa trên thực tế là tôi đã tìm thấy tỷ lệ tương đối của dự án cho dự án này và tôi khuyên bạn nên xem xét hội đồng quản trị hoặc các tùy chọn của người hỗ trợ. Bạn biết đấy, không có nghĩa là một danh sách đầy đủ, nhưng nó chỉ cung cấp các mẫu của các mẫu có thể. Vì vậy, vì sự thoải mái khi đi xe đạp, anh ta chỉ tìm kiếm mới nhất ở Boston với thắt lưng và hành động xe đạp. Điểm nổi bật, đặc biệt là đối với các điểm mâu thuẫn của người đi xe đạp trên đường đua, băng qua đường và có thể được chia sẻ trong sự tham gia của độ dốc, chỉ nhấn mạnh hơn sự thoải mái như vậy để người đi xe đạp khuyến khích đi xe đạp nhiều hơn. Sau đó, đối với người đi bộ, dân số chéo của cả hai nhóm sẽ là người đi bộ để băng qua địa điểm bằng mọi cách có thể để cải thiện nhà tù của họ, điều này cũng có thể được thực hiện nếu họ thiếu quyền truy cập. Vì vậy, về mặt bảo mật, bạn biết rằng hai giao điểm này có thể được thực hiện trong một thời gian dài, bạn biết rằng nó không nợ, bạn biết đấy, bạn biết đấy, Tôi không nên, không nên xem xét người ủng hộ này để sửa chữa mọi người. Đây là lý do tại sao tôi đang cố gắng đề xuất một số tỷ lệ các biện pháp an toàn có thể làm giảm một số vụ tai nạn nhất định. Như Rod chỉ ra, một phần của đội đã cũ. Vì vậy, bạn biết, trong trường hợp của Boston Abbott ở Thung lũng huyền bí, họ có thể nhìn thấy và xem đề xuất của họ. Một điều tôi thực sự nhận thấy là làm điều này ngày hôm nay trên Mystic Valley Parkway. Đây là cách duy nhất để giao điểm của các thành phần máu cao hơn. Do đó, có một giáo viên phụ trách tín hiệu giao thông phương Tây, nhưng không có giao thông phía đông trên Đại lộ Boston và Đại lộ Công viên Thung lũng huyền bí. Khi bạn đạt được phương pháp này, chỉ có hai mặt của hội đồng, một trong số đó Những cái cây chặn tầm nhìn của một người, người kia là một khoảnh khắc, đôi khi đứng sau một ấn phẩm. Vì vậy, bạn biết rằng việc thêm một tiêu đề tín hiệu cao hơn vào phương pháp này có thể cải thiện sự an toàn, khả năng hiển thị của tín hiệu và làm cho mọi người biết màu đỏ hoặc xanh lá cây trước tiên. Rhode chỉ đến một điểm tốt trên tải. Nếu bạn bị chấm dứt, Bạn biết đấy, việc cài đặt trên cánh tay của bạn có thể không đóng góp quá nhiều vào tải gió, đầu thêm. Vì vậy, đây là một cái gì đó để xem xét. Bạn biết đấy, biểu tượng cũ đến nỗi nó vẫn có đèn và gà sợi đốt. Họ không rõ ràng lắm. Họ đi ra thường xuyên hơn. Thông thường, những loại ánh sáng này xuất hiện sáu tháng một lần, trong khi đèn LED kéo dài trong vài năm và sáng hơn. Bạn biết đấy, một cái gì đó đơn giản như ánh sáng xuất hiện màu đỏ, một cái gì đó vô hình ở phía đông là vô hình, bạn biết đấy, giúp được an toàn theo một cách đáng kể. Vì vậy, tôi chỉ cố gắng hỗ trợ các tùy chọn và những người ủng hộ cải thiện sự an toàn và giảm đi xe hơi.
[Andre Leroux]: Cảm ơn ông Blake. Vì vậy, ông Emory, điều này có thể xảy ra nhanh chóng về các khả năng trong và ngoài trang web, làm thế nào để chúng tôi có công việc đưa ra một số gợi ý cho ZBA, dường như hoạt động ở đây, bạn sẽ gặp phải vấn đề gì?
[SPEAKER_19]: Tất nhiên, như tôi đã nói, ban đầu Todd nói về việc vẽ một số chuyến tàu xe đạp, một số khu vực mâu thuẫn. Có xe buýt và ngân hàng và người đi bộ, và có một số dấu hiệu cảnh báo khác. Không chắc chắn, ý tôi là, chúng tôi chắc chắn sẽ tìm kiếm một số tín hiệu hàng đầu khác tại Mystic Valley Parkway, nhưng Bạn biết đấy, với chương trình DCR, bạn biết đấy, có thể không có một số kế hoạch công viên khác nhau xảy ra trong thời gian tới, nhưng chúng ta có thể nghĩ về một số cải tiến đơn giản trong nỗ lực cải thiện khả năng hiển thị tín hiệu. Không chắc chắn, bây giờ, cho đến khi chúng ta có một ít cỏ dại trên thiết kế, những gì chúng ta có thể làm ở đó. Tất nhiên, tấm đằng sau nó, ánh sáng mới dễ dàng hơn là thay thế quá tải. Sau khi vào dấu hiệu ở trên, tôi không sợ, nhưng tôi biết chúng tôi đã kiểm tra cánh tay của người có cấu trúc, xem họ có thể hỗ trợ nó ở đâu.
[Todd Blake]: Một số điều khác tôi nhận thấy là các tấm che bị bỏ lỡ một số đầu tín hiệu. Vì vậy, điều này thường có nghĩa là chiếc xe tải sẽ bị đánh khi nó quay. Vì vậy, sau đó tôi có thể thay thế hoặc xem xét việc định vị lại xuất bản để chúng không nên bị đánh hoặc bảo vệ bởi các que vòng tay, một cái gì đó như thế. Trên đại lộ Boston ở phía bắc, không nhất thiết là nơi xảy ra sự cố, nhưng có một ấn phẩm rất gần có thể sử dụng một số bảo vệ, và tại dấu hiệu này có hai đầu tín hiệu vẫn có tín hiệu ống kính tám inch, tại điểm 12 inch này, mặc định là 12 inch, vì vậy có, có, có. Tôi không biết, Rod, nếu nhóm của bạn có một cái gì đó, hoặc muốn xem những gì bạn nghĩ bạn có thể làm theo giá trị được đề xuất.
[SPEAKER_24]: Ông Blake, có hợp lý khi tập trung vào các yếu tố được liệt kê trong quyền tài phán của Medford không? Có vẻ như cả hai bên có thể tìm thấy chính mình và quyết định những gì có ý nghĩa để làm và biết những gì chúng ta có thể làm. Không giống như một số yếu tố khác liên quan đến nhiều khu vực pháp lý. Quốc gia Medford có đủ phù hợp với giá trị và quy mô của dự án được đề xuất không?
[Todd Blake]: Vâng, tôi không có giá bán lẻ trong tất cả những điều này, nhưng có thể có đủ thời gian để xây dựng lại tỷ lệ này của phần Medford. Tôi muốn nói rằng đây là ngã tư rất dành cho người đi bộ vì phần nhỏ của ông chủ Giáng sinh này ở Somerville, nhưng nhiều cư dân của Medford rõ ràng sử dụng nó ở West Medford, vì vậy họ đã vượt qua phần ngắn này của Somerville, và tôi tin rằng một trong những người đi bộ mà tôi tin là tại Somerville, Irving. Bạn biết đấy, nghĩ rằng giao điểm của hai người đi bộ này có thể được sử dụng tốt nhất cho sự phát triển mới, đặc biệt là khi có các nhà hàng cà phê không chính thức trong góc. Vì vậy, tôi đoán câu trả lời là có thể có đủ yêu cầu trong phần Medford. Nhưng bạn biết Nhược điểm có thể là những cải tiến có thể ở một bên hoặc không nhất thiết được phân phối khi chúng có thể được phân phối như nhau, tuy nhiên.
[Deanna Peabody]: Tôi chỉ có thể thêm rằng các nghiên cứu giao thông có thể tối ưu hóa và thay đổi thời gian tín hiệu cho các kết quả này? Do đó, để có được những kết quả này, chúng ta cần bao gồm tín hiệu lần trước. Trong số các dấu hiệu DCR. Rob, xin lỗi, tôi bị lạc và internet của tôi vẫn rời đi, vì vậy tôi mất một phần bài phát biểu của bạn, nhưng tôi hoàn toàn nghĩ rằng có người, tôi không biết, bạn có cần phải chi tiêu bất kỳ sự chấp thuận DCR nào không?
[SPEAKER_19]: Có lẽ Mike, tôi không nghĩ chúng ta sẽ làm điều đó. Đến bây giờ, không. Ý tôi là, tôi biết Deanna là chính xác để phân tích lắp ráp giảm thiểu, nhưng giảm thiểu là độ trễ tăng từ hai đến ba giây. Vì vậy, chỉ cần hiển thị toán học, chúng ta chỉ cần thực hiện một lượng nhỏ để điều chỉnh đồng bộ. Nhưng ngay cả khi không có nó, tác động vẫn còn thấp hơn nhiều. Vì vậy, tôi biết, tôi rất hạnh phúc Đối với DCR, nhưng tôi không chắc mình đang ở đâu vì họ muốn làm một cái gì đó khác trong công viên. Họ không khuyến khích giao thông hơn là khuyến khích nó hiệu quả hơn.
[Deanna Peabody]: Điều này có rất nhiều ý nghĩa. Tôi chỉ muốn chỉ ra, để xem xét các thay đổi được đề xuất trong báo cáo.
[SPEAKER_19]: Không thay đổi, chúng tôi sẽ không xây dựng. Sau đó, chúng tôi cho thấy rằng để giảm bớt độ trễ ba đến bốn giây mà bạn biết, chúng tôi chắc chắn chỉ cần thay đổi nó để cải thiện. Cảm ơn bạn đã thể hiện nó.
[Andre Leroux]: Jackie, tôi thấy bạn không giao hàng. Ý bạn là điều gì đó?
[Jacqueline McPherson]: KHÔNG. Xin lỗi, không phải bây giờ.
[Andre Leroux]: Muốn có một thành viên của hội đồng, trước khi bạn mở tham gia công chúng, bạn có muốn nói chuyện vào lúc này không? Vâng, tại sao không mở ra sự tham gia của công chúng? Nếu bất kỳ cư dân nào bạn muốn bình luận, hãy sử dụng tính năng được gắn ở dưới cùng của màn hình zoom. Bạn cũng có thể gửi email cho OCD tại Medford-A.Gov, bạn có thể gọi và để tôi tìm lại số đó. Bạn cũng có thể gọi 781-393-2480. Thật tuyệt, tôi thấy Ken Klaus giơ tay. Chúng ta có thể kích hoạt nó và điều đó sẽ rất tuyệt. Vui lòng tiếp tục đi.
[Krause]: Cảm ơn. Một lần nữa, Ken Kraus, 50 đường bí ẩn. Hỗ trợ bổ sung này cho Đại lộ Boston. Tôi nghĩ rằng điều này là tốt cho thành phố về phát triển kinh tế, doanh thu và các công việc bổ sung. Tôi cũng hy vọng nó là chất xúc tác cho giai đoạn thứ hai của kế hoạch liên tục của giai đoạn mở rộng Line Green, sẽ mang lại một trang web bổ sung bên cạnh tài sản. Điều duy nhất tôi có một số lo ngại về tác động của cộng đồng là xây dựng các tòa nhà vào ban đêm. Các công ty khoa học đời sống thường là văn phòng trung tâm, với các đối tác quốc tế gần 200 đại lộ Boston vào đầu và vào buổi chiều. Chúng không quan trọng lắm về ảnh hưởng của khu phố. Ở phía bên này của tòa nhà, vì có những hành lang xe lửa của khách du lịch, xin vui lòng xin lỗi với tòa án mà không cần chỉ định. Một chút sao lưu của độ cao thấp hơn. Nhưng như tôi chỉ ra, đây sẽ là một thay đổi đáng kể cho Trường Đại lộ Boston. Trực tiếp có khoảng 10 ngôi nhà phía trước nó, bây giờ có một biện pháp bảo vệ bãi đậu xe ở mức độ thấp, và chỉ là bãi đậu xe quanh góc. Họ sẽ giành chiến thắng ngay bây giờ Các bức tường năm tầng của tòa nhà từ cuối cùng sẽ thay đổi đáng kể quan điểm của nó. Vì vậy, khi nó tiếp tục, tôi hy vọng người lập kế hoạch có thể xem xét việc giảm ánh sáng đến từ tòa nhà, cho dù đó là bóng râm của cửa sổ hay ánh sáng chỉ trong bãi đậu xe, khi xem trước, ánh sáng vẫn có thể được nhìn thấy. Vì vậy, một Tình huống tiêu cực trong lĩnh vực này là kiến trúc U-Hu, rất quá mức về tác động của nó đối với các khu phố. Nếu bạn ở đó vào ban đêm, tòa nhà thực sự nằm ở Somerville và không phải là một tòa nhà thú vị, nhưng khu vực West Medford rất sáng sủa. Bạn có thể thấy nó trong khối, nghĩa là chúng ta không muốn đến gần nó. Tôi không nghĩ Cummings Tôi sẽ làm điều đó. Họ là một công dân doanh nghiệp xuất sắc muốn làm những gì đúng với cộng đồng. Vì vậy, tôi chỉ hy vọng sẽ tính đến điều đó. Nhưng nếu Ủy ban Phát triển Cộng đồng có thể xây dựng các điều kiện này, hoặc đơn giản là nhấn mạnh điều này, để giảm thiểu phát thải xây dựng trong các tòa nhà, đặc biệt là vào ban đêm. Cảm ơn.
[Andre Leroux]: Xuất sắc. Cảm ơn Ken. Có ai đó trong nhóm dự án nói về vấn đề ánh sáng? Tôi nghĩ điều đó tốt. Vâng, ông Varney.
[Michael Levaney]: Cảm ơn. Tốt hơn. Thật kỳ lạ, nhà để xe phải có một số tài sản và nhà để xe. Và chúng tôi đã cấu hình đèn trong cảm biến nghề nghiệp để tránh ánh sáng ánh sáng mọi lúc. Ai đó dẫn đầu và cần ánh sáng và ánh sáng tiếp tục. Ai đó không cần ánh sáng, ánh sáng bật ra. Vì vậy, tôi nghĩ rằng chắc chắn sẽ có một phần của nhà để xe và hy vọng là hy vọng. Phần xây dựng rất thú vị. Tất nhiên, chúng tôi có thể làm việc với những người thuê có thể làm những việc như bóng râm hoặc biết về các tòa nhà này, điều này hoàn toàn đúng. Có nhiều công ty quốc tế, rất khó khăn và các tòa nhà được mở. Tôi muốn nói 247 để mở. Khách hàng có thể sử dụng chúng khi cần thiết. Bạn thường làm việc từ sáu đến bảy giờ sáng cho đến khi bạn biết, Nó là cần thiết mỗi đêm. Tất nhiên, khi họ không ở đó, chúng tôi có thể làm việc với họ để đảm bảo rằng việc thích ứng được thực hiện để chúng tôi không làm phiền những người hàng xóm. Chúng tôi rất vui khi làm việc chăm chỉ về điều này.
[Andre Leroux]: Bạn có thể nói về phong cảnh? Tôi nghĩ rằng dấu chân của tòa nhà sẽ phù hợp với bộ bài hiện có. Vì vậy, bạn sẽ không Thêm giảm xóc, giày cảnh quan, phải không? Và tôi biết bây giờ có một số cây bụi. Tôi nghĩ rằng bạn có thể cần phải đưa chúng ra ngoài, nhưng cái nào là duy nhất và bạn sẽ trồng nhiều cây hơn vì cây có thể là một hình thức phát hiện, lý do, đây có phải là tính năng này của ảnh hưởng hình ảnh này trên đường phố không?
[Michael Levaney]: Tuyệt đối. Tôi có thể chia sẻ màn hình của mình chỉ để trả lại đại diện không? Tất cả đều ổn?
[Andre Leroux]: Tuyệt vời, Amanda, nếu bạn có thể làm điều đó.
[Alicia Hunt]: Rất nhiều lời xin lỗi. Mike, bạn có thể chia sẻ màn hình. Bạn phải chọn cửa sổ mong muốn. thắng.
[Michael Levaney]: Bạn có thể thấy điều này? Đúng. Vì vậy, mục tiêu ở đây là bạn đúng. Chúng tôi được xây dựng trong dấu chân nhà để xe hiện có và tồn tại ngày nay. Vâng, có một số quan điểm giữa nhà để xe và vỉa hè rộng bây giờ. Rõ ràng, chúng ta có thể phải đối mặt với một số thách thức. Như bạn có thể thấy ở đây, chúng tôi đã trồng một số cây khác. Hãy trồng lại toàn bộ khu vực. Sẽ có một số Có một không gian tiện lợi ngoài trời cung cấp bất kỳ loại tiện nghi con lăn nào bằng cách sử dụng các tầng dưới, nhưng sẽ có những cây trên đường đến tòa nhà. Có thể, chúng tôi sẽ thiết lập ánh sáng bên ngoài trong tòa nhà chỉ để nhấn mạnh mức độ tương tác tối thiểu với vỉa hè. Hãy để chúng tôi sử dụng ánh sáng bên dưới, không có gì sẽ tỏa sáng, mọi thứ sẽ tỏa sáng. Giống như ánh sáng gặp bầu trời tối để đảm bảo chúng ta đang sáng mà không cần chiếu sáng khu vực. Nếu điều này trả lời câu hỏi của bạn.
[Andre Leroux]: Tôi nghĩ rằng tôi chỉ nhìn vào những cái cây để xem liệu chúng có che khuất tòa nhà không, nhưng nó trông rất nhỏ ở đó.
[Michael Levaney]: Đây có thể là cách chúng tôi mua chúng. Khi chúng tôi mua, có lẽ chúng hơi nhỏ, nhưng nhanh chóng chúng trở nên lớn.
[SPEAKER_24]: Chúng tôi yêu những cái cây và nếu dự án được chấp thuận, chúng tôi sẽ làm những gì chúng tôi ở đó. Mike cũng khuyến nghị nội bộ và chúng tôi tham gia chương trình để loại bỏ một số chỗ đậu xe bên trong phía bắc của tòa nhà để tạo ra nhiều không gian xanh hơn và có lẽ quan trọng hơn là khu vực giải trí ngoài trời hoặc giải trí ngoài trời hoặc không gian hỗ trợ ngoài trời mà chúng tôi muốn thu hút các cửa hàng cà phê hoặc nhà hàng không chính thức. Trong một tòa nhà và đảm bảo khái niệm của chúng tôi trong không gian dịch vụ là quy mô của cộng đồng. Nếu bạn sẽ thành công và muốn nó thành công, nếu chúng ta xây dựng không gian và không ai muốn thuê nó, thì đó là thất bại. Bạn sẽ cần Các dịch vụ thu hút mọi người trong khuôn viên trường, nhưng cũng có thể có thể trong các cộng đồng xung quanh. Nếu cộng đồng muốn có một hương vị địa phương hơn, chúng tôi sẽ muốn nó. Chúng tôi muốn thu hút nó cho tất cả mọi người trong khu vực để bị thu hút và sử dụng nó nhiều nhất. Đây là ý định của chúng tôi, đây là mục tiêu của chúng tôi.
[Andre Leroux]: Lời khuyên của tôi có thể là khu vực được bảo vệ nhiều hơn. Tôi đã thấy nhiều tình huống mà bạn có sân thượng bên ngoài ở những khu vực nhỏ rất bận rộn, tiếng ồn và nhiều mặt trời, không phải là một nơi rất dễ chịu. Vì vậy, nếu bạn có thể tìm thấy Ngoài ra còn có một số cây ở góc này giúp bao phủ khu vực trong sân. Tôi nghĩ rằng điều này là hữu ích. Và tôi không biết nó tồn tại, bạn biết đấy, những gì bạn có thể làm trên vỉa hè dọc theo Đại lộ Boston. Tôi biết đó là một vỉa hè tuyệt vời và nó trông không tốt lắm. Vì vậy, bạn biết, đây không phải là một sự thay thế hoàn chỉnh, Có thể sửa chữa điểm vấn đề. Tôi không biết liệu tôi có thể đặt một số giá cây mới trên vỉa hè không. Càng nhiều thảm thực vật có thể bảo vệ điều này, tôi nghĩ rằng khi tôi chảy đến cấp độ này, điều thực sự bực bội về giao thông là một giao thông thực sự. Điều này không tốt lắm.
[Michael Levaney]: Đánh dấu chính xác, cảm ơn. Một số cây trên vỉa hè không được hiển thị trong đại diện này. Ba người họ sẽ ở lại với ba cây khá. Do đó, chúng ta cũng có thể mở rộng giá của cây trong đó. Một lần nữa, lấp đầy những khoảng trống này với một số cây trong khu vực 15 feet.
[Alicia Hunt]: Andrew, giám đốc của Alicia, chỉ vì đó là một phần của cuộc trò chuyện này. Chà, nếu chúng ta đặt một số ghi chú về các điều kiện xung quanh cây, những gì tôi đề xuất là Hãy tham khảo ý kiến người bảo vệ cây của chúng tôi, đó thực sự là chuyên gia cây phù hợp ở vị trí tốt để nói về chiều cao phù hợp. Cây sẽ cao bao nhiêu mà không phải lo lắng về việc làm gián đoạn vỉa hè? Tôi rất vui khi biết bạn nói rằng bạn muốn giữ vỉa hè ở đó và không cảm thấy như họ đang xây dựng. Và tôi có thể tham khảo Tim và Todd nếu chúng nhạy cảm, nếu chúng có không gian, tôi có thể thấy các tuyến đường đóng là một vấn đề, nhưng vui lòng tham khảo nhóm của chúng tôi và người bảo vệ cây để xem những cây khác có hoạt động trong vấn đề này không. Điều này có thể giúp. Chúng ta có thể mặc những cây lớn hơn bên cạnh đường và các tòa nhà tiếp theo không? Ý tôi là, đây có phải là thứ chúng ta có thể xem xét không?
[Michael Levaney]: Chúng tôi chắc chắn mở cho nó.
[Andre Leroux]: Cảm ơn. Chúng tôi có Tôi nghĩ rằng những con đường nhỏ dọc theo Đại lộ Boston sẽ có các ban nhạc và các đường dốc hiện có có thể cắt các vé này. Xin lỗi, tôi không thấy nó gần.
[Alicia Hunt]: Xin lỗi, bạn đang nói về tuyến đường của bạn hoặc nói về những con đường nhỏ?
[Andre Leroux]: Vâng, tôi muốn vé của bạn.
[Alicia Hunt]: Nhập cho 200 Đại lộ Boston?
[Andre Leroux]: Thử.
[Alicia Hunt]: Vì vậy, tôi có nghĩa là tất cả các vỉa hè phải áp dụng ADA.
[Andre Leroux]: Đúng, họ ở cấp độ tương tự trên vỉa hè ở cả hai đầu hay có đường dốc?
[Michael Levaney]: Các vỉa hè lẻn vào nó. Vì vậy, mọi thứ thực sự đến cấp độ thông minh. Tối thứ hai, mọi người đều có thể ở AAB. Một số giọt ánh sáng, nhưng tất cả chúng đều là loại ngang. Mọi thứ đều ổn, nó tăng lên, ít hơn 2%.
[Andre Leroux]: OK, thực ra, bây giờ tôi xem cái này trong chế độ xem đường phố của Google Street View. Ok, vâng. Trên thực tế, tôi có thể cho mọi người thấy rằng họ chỉ muốn nhìn thấy nó một cách nhanh chóng.
[Todd Blake]: Ông Chủ tịch, nếu có thể.
[Andre Leroux]: Vâng, dưới đây, ông Blake.
[Todd Blake]: Vâng, như bạn đại diện trên đường phố, Tim hiện đang nói về hầu hết các dự án và chúng tôi muốn họ tiếp tục đối xử với vỉa hè, vì vậy chắc chắn cụ thể và phần của mục nhập cũng như dự án Locust Street, Hoặc, nếu mặt đường nhựa đường được giữ theo cách này như một con đường lối vào và có những đường dốc ở mỗi bên, các dải người đi bộ được vẽ trên con đường lối vào như một con phố. Vì vậy, nếu điều đó xảy ra, một trong hai người sẽ có một giao lộ, hoặc nó có thể được xây dựng theo cách trông giống như một phiên bản liên tục của vỉa hè.
[Michael Levaney]: Vâng, những ngày này, tủ biết về những vỉa hè này, vì vậy tôi nghĩ có thể để nó ở đó, và tôi không nghĩ rằng sửa chữa người đi bộ là một ý tưởng tồi và cũng sẽ giúp bình tĩnh giao thông.
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Tôi có thể hỏi một câu hỏi về quan điểm này không? Vâng, hoàn toàn. Vậy đề xuất sẽ ở đâu? Các giai đoạn mà chúng ta thấy trong việc xây dựng giai đoạn B liên quan đến nhà để xe chúng ta đang phải đối mặt là gì?
[Michael Levaney]: Gần như cùng một nơi.
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Ngay lập tức, vì vậy sẽ có cùng một bộ đệm.
[Michael Levaney]: Vâng, đó là khoảng 15 feet. Vỉa hè hay vỉa hè? Từ dòng tài sản, tôi nghĩ đó là mặt sau của vỉa hè. Vâng, kích thước này là 15 feet giữa phía bên của vỉa hè và phía bên của tòa nhà.
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Điều này vẫn sẽ tồn tại.
[Michael Levaney]: Không đúng.
[SPEAKER_24]: Đây là cây chúng ta đang nói đến. Xin lỗi, ông Clark, tiếp tục. Có thể đáng chú ý rằng kế hoạch của chúng tôi có nghĩa là tái chế hầu hết các cấu trúc đỗ xe. Nhiều công ty có thể tham gia và xé nó, gửi nó và bắt đầu lại. Nhưng chúng tôi tin rằng cách hiệu quả nhất, bền vững, có lợi nhuận và bền bỉ để thực hiện dự án là tái chế hầu hết các cấu trúc hiện có. Đây là lý do tại sao dấu chân là dấu chân, ngoại trừ việc loại bỏ vừa phải khỏi phía tế bào. Người đàn ông tiến bộ trước đó trong bài phát biểu của mình.
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Nhưng bạn sẽ phải đào giày, phải không?
[Michael Levaney]: Mike và Brian, bạn có thể nói chuyện không? Vâng, theo hướng ngược lại. Nhưng họ sẽ ở dưới sàn. Và sẽ có nhiều giày nội bộ. Trên thực tế, bạn biết không? Brian, bạn có thể giúp tôi ở đây. Bây giờ là đôi giày ngoại vi hoàn chỉnh. Chúng ta hãy đi vào, chúng có thể là 10 feet và sau đó làm một hàng giày khác bên trong để tải trọng thuế trong 10 feet cuối cùng chỉ là một mét rưỡi. Tôi nghĩ rằng chúng ta có một kế hoạch mà chúng ta có thể để giày hiện có thay vì đào chu vi.
[SPEAKER_01]: Vâng, Mike. Đúng vậy. Hội đồng có thể thấy một chỉ ra trong kế hoạch đề xuất. Xi lanh màu đỏ là mới và đòi hỏi đôi giày mới, nhưng nằm trên chu vi thực sự của nhà để xe.
[SPEAKER_02]: Được rồi Cảm ơn.
[Andre Leroux]: Thật tuyệt khi biết rằng bạn sẽ sử dụng rất nhiều. Cảm ơn. Ông Blake giơ tay lại.
[Todd Blake]: Vâng, cảm ơn, ông Tổng thống. Tôi chỉ muốn quay lại một cái gì đó Dennis hỏi về có thể làm giảm lưu lượng thành phố. Xem thêm nếu những người ủng hộ muốn cung cấp một cái gì đó như tiện ích mở rộng Bạn biết đấy, để nói Winthrop Street, hoặc thậm chí tại các trạm Green Line, hoặc West Medford, bạn có thể ở mức độ cải thiện trong tài sản của Medford. Vì vậy, ví dụ, các thương hiệu xanh và siêu hành động trên tất cả các cuộc xung đột trên đường mòn mở rộng đến trạm mở rộng Green Line, là dòng mới, vì vậy điều này chắc chắn sẽ cải thiện và tăng khả năng những người tăng tốc từ khu vực của địa điểm và ngược lại. Do đó, câu trả lời là nếu Hội đồng quyết định tuân theo những cải tiến này, tỷ lệ được đề xuất có thể đến Medford.
[Andre Leroux]: Ông Blake có thể giải thích, điều đó có nghĩa là gì?
[Todd Blake]: Vì vậy, rõ ràng, rất có khả năng mọi người đều biết rằng địa chỉ tấm thảm ở Boston có một vành đai xe đạp riêng biệt từ chuyến đi, nhưng theo hướng bên dưới nó trở nên mềm mại, cho thấy người đi xe đạp có thể đi vào đường đua và người lái cần biết về họ. Vì vậy, tại thời điểm này, những hành động này được mô tả là dấu trắng. Trong Super Sharing, nó sẽ là cùng một thương hiệu, nhưng với nền màu xanh lá cây. Vì vậy, nó thực sự nổi bật và xuất hiện trên đường. Một ví dụ địa phương là trên đường Curtis ở Somerville, ngay tại Winthrop Street Medford Hill, nơi bạn đi đến Somerville, Raymond và Curtis và các trạm Boulevard, một số. Vì vậy, nó chỉ là một, nó chỉ là một nền màu xanh lá cây dưới White Shero, nó là một hình vuông được thiết kế để nhấn mạnh nó hơn là nhớ người lái xe chú ý đến người đi xe đạp trên đường với họ.
[Michael Levaney]: Vâng, tôi nghĩ đó là một lời khuyên tuyệt vời, và tôi nghĩ đó là điều chúng tôi muốn xem xét và làm việc với Todd và bộ phận kỹ thuật.
[Todd Blake]: Tôi nghĩ rằng Ủy ban Bike Medford đã yêu cầu các yếu tố tương tự được trình bày tại các điểm xung đột đường phố và siêu shalos để đến các khu vực mà chúng ta không thể đạp xe.
[Andre Leroux]: Ông Blake, ý tôi là, làm thế nào để kiểm tra nó ở đây và xem có ai trên đường đua xe đạp không, bạn nghĩ rằng đó là, tôi không biết đây có phải không. Phải huấn luyện xe đạp. Đây là một đường đua xe đạp hay bãi đậu xe? Tôi thực sự không hiểu.
[SPEAKER_01]: Ông Tổng thống, ở phía bên kia đường, tôi nghĩ đó là một chỗ đậu xe. Sau đó, có những gì Blake nói, có một chỉ số chia sẻ rằng chiếc xe đạp là một chiếc xe đạp trên đường đua, và ở phía bên kia đường, có một đường đua dành riêng cho xe đạp ở phía nam.
[Andre Leroux]: Đây là một đường đua xe đạp đặc biệt, phải không?
[Todd Blake]: Đây là vai của bãi đậu xe.
[Andre Leroux]: Đây là vai của bãi đậu xe, đây có phải là đường đua xe đạp không?
[Todd Blake]: Không đúng.
[Andre Leroux]: Hấp dẫn. Chà, gần như có ý nghĩa khi thoát khỏi bãi đậu xe và làm cho đường đua xe đạp và có một số mức độ bảo vệ ở đây, nhưng bạn biết, ít nhất là một số cờ hoặc thứ gì đó bạn có thể đeo ở đó.
[Todd Blake]: Vâng, thành phố muốn khám phá một cái gì đó như thế này, nhưng điều đó có nghĩa là loại bỏ hoa hồng giao thông khỏi đỗ xe đến bên đường. Vì vậy, sau đó là một dự án đường phố đầy đủ vào năm 2017, làm việc bên trong và thêm các kết hợp xe đạp này mà không ảnh hưởng đến toàn bộ phía Boston và trong bãi đậu xe và bãi đậu xe. Anh ta có thể tham gia vào việc đi xe đạp và dốc. Đây là điều trị tương tự được thực hiện trên một đường cao tốc gần trường Brooks Safe Route. Do đó, bất cứ khi nào không nhất thiết phải có một không gian rõ ràng hoặc đủ để chỉ định hai chuyến tàu xe đạp, lựa chọn ưa thích là đi theo đường đua xe đạp trên vì chiếc xe đạp chậm hơn và không ở trong dòng điện, nhưng được hạ xuống dưới độ dốc,
[Jacqueline McPherson]: Sau đó, không có bãi đậu xe nào trên đường phố thực sự tồn tại cho cư dân khu vực vì hầu hết các đường phố bên ngoài Phố Bắc đều đỗ xe, phải không? Nếu tôi nhớ chính xác, tôi nghĩ rằng tùy chọn khác là đỗ xe ở Đại lộ 200 Boston. Bạn rất hào phóng trong việc cho phép cư dân Boston Avenue giải quyết ở đó. Khi tôi 258 tuổi, tôi là một phần của nó. Một số Tôi lưu ý việc tái tổ chức đỗ xe ở đây, nhưng tôi cũng nhận thấy rằng bãi đậu xe đang ở nhà.
[Andre Leroux]: Chà, tôi cũng muốn biết ở góc này, chỉ cần nhìn vào xe buýt, trạm xe buýt, và sau đó bạn biết, tôi hy vọng có nhiều người sử dụng trạm xe buýt khi phát triển. Nếu có cơ hội, bởi vì bạn đang phục hồi khu vực để những người muốn xe buýt có thể thoát khỏi thời gian hoặc ngồi.
[Michael Levaney]: Vâng, một trong số họ là Một trong những đề xuất của Todd là thêm ngân hàng. Đây là điều chúng tôi rất vui khi làm. Trong khu vực này, sẽ có một cảnh quan hình ảnh cứng, sẽ có băng ghế và bóng tối nơi mọi người có thể ngồi. Trên thực tế, trong số các câu trả lời tôi chia sẻ với bạn, có một bãi đậu xe với một ngân hàng phía trước trạm xe buýt.
[Andre Leroux]: Tôi không thể thấy những bình luận khác từ các thành viên của công chúng. Amanda, bạn đã tìm thấy một cái gì đó?
[Amanda Centrella]: Vâng, tôi đã nhận xét từ Rapatino trên 81 Marshall Street. Nó có hai loại điểm. Trước hết, mối quan tâm của tiếng ồn. Mức tiếng ồn hiện tại đã ảnh hưởng đến cư dân. Ông nghĩ rằng nó có thể là CA hoặc nhiệt hiện có trong tòa nhà. Anh ấy hỏi những người ủng hộ sẽ xem xét nó Bất kỳ nỗ lực nào để giảm tiếng ồn hiện tại đã ảnh hưởng đến cư dân và giải quyết các vấn đề tiếng ồn trong tương lai. Nửa thứ hai của anh ấy có liên quan, có lẽ trong việc giải thích bản chất của công việc của những người thuê có thể sẽ chuyển sang cài đặt này. Nhưng sẽ có một số Chà, bất cứ ai được thêm vào ô nhiễm khí thải hoặc không khí, hoặc thường quan tâm đến các vật liệu nguy hiểm có thể ảnh hưởng đến cư dân lân cận.
[Andre Leroux]: Vâng, xin vui lòng. Bất kỳ bạn nào.
[SPEAKER_24]: Nhận xét thú vị
[Michael Levaney]: Thiết bị và tiếng ồn lưng. Khi chúng tôi thêm vào năm 2011, chúng tôi đã nghe thấy âm thanh tương tự và tiếp cận chính quyền thành phố và xác định rằng nó không nằm ngoài tòa nhà của chúng tôi. Vì vậy, nó rất thú vị. Có, sẽ có thiết bị trở lại. Rõ ràng, chúng tôi sẽ khuyến khích người hâm mộ ở các khu vực thấp hơn. Nếu chúng ta phải đánh giá một chút, hoặc nếu chúng ta cần làm cho khách hàng làm bài kiểm tra để chỉ đạo tiếng ồn Chúng tôi hài lòng với điều này đối với hàng xóm của chúng tôi.
[SPEAKER_24]: Chúng tôi chỉ là các tòa nhà hiện tại và liệu chúng tôi có phê duyệt các tiện ích mở rộng và tòa nhà này hay không, chúng tôi muốn liên hệ với hàng xóm của mình với những lo ngại về hoạt động. Vì vậy, nếu bạn muốn liên hệ trực tiếp với tôi, hãy nói chuyện với tôi cụ thể hơn. Ngoài ra, chúng tôi muốn biết những gì nó là chi phí.
[Michael Levaney]: Xuất sắc. Câu trả lời tốt hơn, Dennis. Cảm ơn rất nhiều. Liên quan đến các vật liệu nguy hiểm và ô nhiễm, một lần nữa, đây sẽ là sự tiếp nối của những gì đang xảy ra trong tòa nhà hiện tại. Chúng tôi không nghĩ rằng tòa nhà này không Tôi không biết gì, không có cấp độ sinh học cho ba hoặc bốn người dùng. Vì vậy, không có gì có thật, mọi thứ đều là tiểu sử, hầu hết khoa học là sinh học, trong hóa chất hoặc Các chất ô nhiễm khác, vì vậy chúng tôi thấy nó hoạt động. Đây là khoa học. Tòa nhà không có quá nhiều vật liệu có hại. Theo nghĩa này, chúng tôi cũng có một số quy tắc và quy định cụ thể.
[SPEAKER_24]: Tôi sẽ nói thêm rằng với tư cách là một công ty, chúng tôi có gần 35 năm kinh nghiệm chuyên về các công ty khoa học đời sống làm khách hàng. Khoảng 2 triệu feet vuông trong tổng số hồ sơ của chúng tôi bị chiếm giữ bởi các công ty khoa học đời sống cũng như các dịch vụ dược phẩm, Meditch và chăm sóc sức khỏe. Theo kinh nghiệm của chúng tôi, một số ngành công nghiệp được quy định ở cấp tiểu bang và liên bang. Và, hầu hết các tòa nhà của chúng tôi được nhân lên, vì vậy bạn có thể sử dụng nhiều cách sử dụng hỗn hợp liền kề với nhau trên cùng một thị trường và chia sẻ các phần tường. Bạn có thể có một công ty kế toán, một công ty luật, văn phòng kinh doanh nói chung, ngân hàng hoặc nhà hàng với bất kỳ công ty khoa học nào. Cho đến nay, chúng tôi không có vấn đề liên quan đến sức khỏe trong bất kỳ tòa nhà nào. Một lần nữa, miễn là các nhà khai thác lâu dài, chúng ta hoàn toàn bị lật Và các hoạt động của tài sản của chúng tôi. Chúng tôi đã không xây dựng chúng, chúng tôi đã bán chúng cho người khác, và chúng tôi đã rời đi và để vấn đề trở thành vấn đề của người khác. Do đó, chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để suy ngẫm và chịu trách nhiệm cho công việc của chúng tôi. Chúng tôi đã phạm sai lầm, tất cả chúng tôi đã mắc phải, chúng tôi nhớ những điều này. Nhưng sau đó chúng ta biết rằng đây không phải là những gì xảy ra, và đó là những gì bạn làm về phía mọi thứ. Hơn nữa, chúng tôi chưa bao giờ bán các tòa nhà thương mại trong 50 năm hoạt động của công ty. Tôi không thể ngồi đây và nói điều này sẽ không bao giờ xảy ra, nhưng chúng tôi chỉ có các nhà đầu tư và nhà điều hành bất động sản đã đăng ký cho đến nay. Vì vậy, chúng tôi sẽ làm điều đó và chúng tôi muốn có bất kỳ vấn đề nào trong số này với chính quyền thành phố hoặc bất kỳ thành viên công cộng nào bạn biết tối nay và bất kỳ thời điểm nào khác. Chúng tôi ở đây, chúng tôi là nơi, chúng tôi thực tế. Nếu bạn không có cơ hội nào khác, tôi muốn nói rằng tôi chỉ muốn cảm ơn tất cả mọi người vì đã đầu tư vào thời gian để kiểm tra dự án trước cuộc họp buổi tối và sau đó thảo luận tại đây. Chúng tôi đánh giá cao tất cả các ý kiến. Chúng tôi cảm ơn bạn vì sự hấp dẫn của bạn. Dự án này chỉ xảy ra khi mọi người nghĩ rằng nó sẽ xảy ra. Chúng tôi tôn trọng điều đó. Chúng tôi cảm ơn điều này, chúng tôi đang lắng nghe. Vì vậy, cảm ơn bạn.
[Andre Leroux]: Cảm ơn ông Clark. Giám đốc phát triển kinh tế tại Bedford Victor Schrader. Tôi nghĩ rằng bạn có một cái gì đó để nói về chủ đề này.
[Victor Schrader]: Vâng, tôi cảm ơn chiếc ghế. Tôi chỉ đơn giản nghĩ rằng đối với hội đồng, anh ta biết rằng Ủy ban Y tế đang xem xét một loạt các chính sách liên quan đến công nghệ sinh học thành phố và sử dụng phòng thí nghiệm. Như Dennis đã đề cập, đây là những ngành công nghiệp nặng ở cấp liên bang, nhưng vào thời điểm đó, chúng tôi không có yêu cầu đăng ký trong thành phố và sẽ nhận thấy bất kỳ loại ủy ban giám sát nào, vì vậy chúng tôi muốn nhận được một số quy tắc không phải là người nhưng yêu cầu mọi người chơi căn cứ của thành phố trước khi hoạt động trong cộng đồng.
[Andre Leroux]: Hãy xem, Amanda, bạn đã nhận được một bình luận khác?
[Alicia Hunt]: Giả sử nó, đó dường như là lý do duy nhất anh ta nói chuyện với điện thoại bây giờ.
[Michael Levaney]: Nó có vẻ như là một chiếc điện thoại.
[Alicia Hunt]: Chúng tôi đã trả lời một số điện thoại để mọi người có thể kháng cáo khi xem TV.
[Andre Leroux]: Quyên tặng. Nhưng khi chúng tôi chờ đợi điều này, hãy quay lại với các thành viên hội đồng quản trị và hỏi xem có ai có thêm nhận xét hoặc câu hỏi họ muốn hỏi không.
[Deanna Peabody]: Tôi chỉ có nghĩa là tôi đồng ý với Todd, tất cả những gợi ý này đều tuyệt vời. Và chỉ, tôi biết chúng ta có thể yêu cầu một thời gian dài. Tôi ở một mình, một số Mức số dịch vụ trong báo cáo là đáng lo ngại và số tối ưu hóa tốt hơn. Vì vậy, tôi không biết có cách nào khác không. Như thể bạn đang nhìn vào Đại lộ Boston, trong điều kiện xây dựng, phía tây bên trái đi qua đúng hướng mà không tối ưu hóa, mức độ dịch vụ của bạn, độ trễ 80 giây và cải tiến. Mức độ dịch vụ của dịch vụ có 36,9 giây. Vì vậy, trong khi giao điểm chỉ có thể được tiến bộ trong vài giây, một số phương pháp này là rất quan trọng. Và tôi nghĩ rằng lưu lượng truy cập thêm mà không thay đổi bất kỳ thời đại nào của giao thông nhận được cờ của độ trễ. Nhưng có lẽ có một cách khác để cải thiện. Tôi chỉ có ý đó.
[Jacqueline McPherson]: Và tôi chỉ muốn tận dụng DNA này, tôi không chắc bạn có mất Internet không, đã đến lúc trở thành kỹ sư giao thông, nhưng tôi biết rất nhiều về kỹ thuật giao thông của các kỹ sư giao thông, và đó là khi tôi sử dụng để sử dụng thông tin này và làm điều đó. Tôi sẽ tìm kiếm các kỹ sư giao thông như Deanna và của chính nó, hoặc thậm chí các kỹ sư thú cưng hoặc ai đó có kinh nghiệm này, hãy cho tôi biết những ảnh hưởng của những giảm thiểu này sẽ dẫn đến gì. Vì vậy, có vẻ như chúng tôi đang đến đó với Kỹ sư Todd Blake. Tôi nghĩ rằng tôi sẽ chỉ có một số tùy chọn được chiếu sáng. Đây là tất cả những gì tôi đã cố gắng đến càng sớm càng tốt vì tôi biết đó không phải là cấp độ dịch vụ của riêng tôi.
[Andre Leroux]: Mặc dù chúng tôi không thể thực hiện bất kỳ yêu cầu dựa trên DCR nào, nhưng bạn được khuyến khích ít nhất có một cuộc trò chuyện với họ để xem liệu có bất kỳ tiến triển nào không.
[Jacqueline McPherson]: Cảm ơn Andrew. Đó là khi tôi đi. Anh ta chỉ có thể có cuộc trò chuyện.
[Andre Leroux]: Quay trở lại vấn đề ánh sáng, bởi vì tôi nghĩ rằng điều này có thể là vấn đề đối với ngôi nhà bên kia đường. Bạn đã bao giờ điều trị này cho điều này trước đây chưa? Ý tôi là, có rất nhiều kính trong tòa nhà này. Có cách nào để có được một số loại thủy tinh hạn chế khí thải nhẹ không? Tôi không phải là một kiến trúc sư, vì vậy tôi không thể nói chuyện với các tài liệu cụ thể, nhưng bạn có thể.
[Michael Levaney]: Tất nhiên, tòa nhà phải có rất nhiều băng. Nếu bạn thực sự đã nhìn thấy nó, rất nhiều đạn thủy tinh, Tôi sẽ nói một phần ba kính vẫy của bạn. Tôi nghĩ rằng một số bóng có thể được sử dụng. Tôi không biết nếu nó sẽ làm đổi màu kính. Điều này có thể là một chút khó khăn. Chúng tôi chắc chắn có thể tìm kiếm một số tùy chọn có thể lấy nó từ người thuê, nếu có thể. Chúng tôi sẽ muốn nhìn sâu hơn.
[Andre Leroux]: Vâng, bạn có thể giải thích ai đó không biết tài liệu này, Spandrel Glass, là gì?
[Michael Levaney]: Vâng, hoàn toàn. Vì vậy, nếu tôi có thể, tôi sẽ chia sẻ màn hình của mình một lần nữa. Mọi người đã nhìn thấy nó? Những mảnh thủy tinh này sau đó được đặt ở dưới cùng của mỗi bảng trong cửa sổ và là kính spandrol. Bạn không thể nhìn thấy chúng để ánh sáng không đi qua chúng. Vì vậy, bạn biết, khoảng hai -thirds của các tấm Các đèn đang trôi, nhưng không ở độ sâu. Vì vậy, có rất nhiều kính cho mục đích này, nhưng không phải mọi thứ đều trực quan, có rất nhiều kính ở mọi góc. Vì vậy, vâng, chúng ta có thể tiếp tục tìm kiếm cách hạ thấp vấn đề tiềm năng này.
[Jacqueline McPherson]: Andrew, đây là Jackie. Tôi muốn biết Chrys cảm thấy thế nào về nó. Cres, đừng gọi nó, nhưng chúng tôi có một kiến trúc sư của nó.
[Andre Leroux]: Cres, bạn muốn nó? Bạn có thể nói câu hỏi này?
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Vâng, ý tôi là, kính spandrol rất phổ biến, tôi nghĩ, bạn biết đấy, chiếc váy bạn rời khỏi tòa nhà dường như hoàn toàn thức Thiết kế của các tòa nhà liền kề, bạn biết đấy, dường như là phù hợp. Tôi đã đạo đức giả và nói rằng tôi không thích nó bởi vì tôi đã sử dụng nó mọi lúc. Nhưng tôi nghĩ điều quan trọng nhất đối với tôi là mặt tiền. Và tôi nghĩ, theo một nghĩa nào đó, tôi muốn một cách để quay trở lại mặt tiền. Có lẽ trực quan hơn là thực tế về thể chất, một cảm giác hợp nhất hơn có thể được tạo ra trong các lớp trên cùng. Và tôi không biết nếu điều đó có nghĩa là nhìn vào tính thẩm mỹ của nhà máy truyền thống hơn trên ba tầng đầu tiên và làm một cái gì đó đơn giản và đơn điệu hơn để lấy lại tầng trên cùng, đừng nhìn, nhìn, nhìn Bị áp bức trên đường phố. Tôi không biết đây chỉ là một gợi ý. Nhưng tôi có một câu hỏi khác, bạn đang tìm kiếm bất kỳ chứng nhận đọc hoặc các biện pháp bền vững trong một tòa nhà?
[Michael Levaney]: Một câu hỏi hay. Rõ ràng, chúng tôi sẽ tạo nó trong suốt mã hiện tại cũng như trong tất cả các yêu cầu mã kéo dài. Nói chung, chúng tôi xây dựng một mô hình lãnh đạo. Chúng tôi cố gắng để có được càng nhiều càng tốt. Chúng tôi có thể đạt được điều này, nhưng chúng tôi sẽ không bao giờ được chứng nhận. Chúng tôi không. Nhưng tôi nghĩ rằng chúng ta có thể nhận được chứng nhận này nếu chúng ta muốn. Kinh nghiệm của chúng tôi chúng tôi chưa bao giờ tiếp cận và nói với chúng tôi: Ồ, chúng tôi thực sự không thể thuê tòa nhà này vì nó không được chứng nhận LEED. Không quan trọng để xây dựng nó ở cấp độ này, nhưng tôi nghĩ bạn có thể làm điều đó.
[Alicia Hunt]: Vì vậy, tôi có một câu hỏi về ánh sáng bên trong. Bạn nói rằng bạn có thể dễ dàng hứa sẽ sử dụng các cảm biến thuê trong nhà để xe của bạn vì tiêu chuẩn của bạn. Bạn có thể cam kết với các cảm biến nghề nghiệp trong các khu vực công cộng của phần thương mại của tòa nhà không? Tôi không nhớ nếu bài hát này hoạt động là một nơi công cộng, chẳng hạn như nhóm và cầu thang, hoặc nếu đó là một không gian cho thuê trong góc. Nhưng tôi có thể tưởng tượng sự khác biệt trong ánh sáng lấp lánh của anh ấy suốt đêm so với những người cư ngụ, không ai, ánh sáng bật ra.
[Michael Levaney]: Vâng, vì vậy bình luận của bạn, đây không phải là không gian công cộng bây giờ. Chúng tôi hy vọng đây sẽ là một phần của thỏa thuận. Có điều kiện cho các cảm biến nghề nghiệp trong mã năng lượng. Do đó, các tòa nhà này sẽ chứa đầy các cảm biến nghề nghiệp. Về lý thuyết, nếu ai đó muốn giữ đèn của họ suốt đêm, anh ta đã sắp xếp để hủy bỏ chúng. Tôi hy vọng là không, bởi vì nó không tốt cho bất cứ ai.
[Alicia Hunt]: Mọi người lo lắng rằng phi hành đoàn nên ở đó cả đêm. Nhưng tôi nghĩ rằng có nhiều sự khoan dung hơn bởi vì mọi người đã so sánh với trống rỗng, sáng sủa trong các căn hộ của mọi người. Có một bình luận khác. Nhận xét trên mái nhà sẽ sẵn sàng cho năng lượng mặt trời. Tôi nghĩ rằng bạn biết các quy tắc năng lượng mặt trời Medford cần đánh giá và đánh giá xem liệu nó có phù hợp để lắp đặt năng lượng mặt trời hay không, đó là lắp đặt một lượng năng lượng mặt trời nhất định trên mái nhà của tòa nhà. Vì vậy, tôi dự đoán rằng tòa nhà sẽ có năng lượng mặt trời.
[SPEAKER_24]: Tốt cho chúng tôi. Thông thường, chúng tôi tạo ra năng lượng mặt trời trong các tòa nhà, đặc biệt là trong bãi đậu xe, bởi vì nó không sử dụng xe hơi để cạnh tranh cho không gian trở lại. Và trên thực tế, chúng tôi đã thực hiện các dự án xây dựng của riêng mình và các thợ điện của riêng chúng tôi đã tham gia vào năng lượng mặt trời của chúng tôi. Chúng tôi là một trong những nhà phát triển năng lượng mặt trời tư nhân lớn nhất. Vì vậy, có, chúng tôi tin điều này. Cảm ơn.
[Andre Leroux]: Cảm ơn. Vâng, đây là một nhận xét từ việc thảo luận về Ken Kraus, và tôi cũng hỏi nó. Vì vậy, cảm ơn bạn vì câu trả lời của bạn. Amanda, đã muộn rồi. Chúng ta có cuộc gọi điện thoại nào khác không?
[Amanda Centrella]: Vâng, chỉ là một vấn đề theo sau với Tina Rapatino tại 81 Marshall Street. Anh ấy muốn biết và hướng dẫn rằng đây là bất kỳ nghiên cứu nào anh ấy đề cập trong nghiên cứu năm 2011 của anh ấy, và anh ấy nhớ cách anh ấy nghĩ sẽ gây ồn ào. Anh ấy cũng muốn xác nhận rằng anh ấy muốn liên lạc với ai đó trong nhóm được đề xuất để thảo luận về mối quan tâm của anh ấy.
[Michael Levaney]: Vì vậy, ra khỏi tâm trí tôi, tôi không nhớ nó. Có nhiều âm thanh xung quanh khác trong khu vực. Đó là một người nào đó, và đó là một nhận xét từ một người nào đó ở bên đường North. Vì vậy, nó có thể là, nó có thể là một người gần gũi hơn với toàn bộ thực phẩm, và có thể rất phức tạp. Như Dennis đã đề cập, chúng tôi muốn nói chuyện với những người muốn kết nối và khuyến khích nó.
[Andre Leroux]: Có một cái gì đó khác, Amanda? Tôi biết bạn trông giống như bạn đang nói.
[Amanda Centrella]: Không, đó là tất cả, không có bình luận qua email và email. Xuất sắc.
[Andre Leroux]: Các thành viên hội đồng có ý kiến nào khác không? Vì vậy, tất nhiên, vai trò của chúng tôi như một hội nghị không ở đây để cung cấp ủy quyền. Chúng tôi đang đưa ra đề xuất ZBA. Tôi nghĩ rằng chúng tôi bao gồm rất nhiều quốc gia. Vì vậy, chúng tôi sẽ làm điều này, và tôi nghĩ rằng chúng tôi cần lưu ý đến nhóm phát triển cộng đồng và viết nó trong một lá thư. Tôi không biết, Alicia, nếu bạn nghĩ rằng bạn có thể tiếp tục nó một cách nhanh chóng.
[Alicia Hunt]: Vì vậy, chúng tôi đang ghi chú một vài ghi chú, Trên thực tế, tôi có một loại, tại sao tôi không đọc những gì tôi đã làm cho đến nay? Vì vậy, chúng tôi đã viết rất nhiều điều kiện mà chúng tôi nghe thấy các thành viên nói và nghe những người ủng hộ cảm thấy dễ bị tổn thương và hy vọng bạn có chúng ở đây. Vì vậy, tôi đại diện cho nó như một nhà để xe xe buýt. Những người ủng hộ sẽ cung cấp chỗ ngồi gần trạm xe buýt. Điều này sẽ cải thiện việc lắp đặt xe đạp. Nhưng tôi đã nói với bạn rằng tôi phải kiểm tra xem nó có được thực hiện không, điều này không đủ rõ ràng cho tôi để tôi biết điều đó có nghĩa là gì. Vì vậy, chúng tôi sẽ phải làm sáng tỏ những gì nó là. Có ai muốn mở rộng các cơ sở xe đạp tinh tế không?
[Todd Blake]: Thử.
[Unidentified]: Tiếp tục, ông Blake.
[Todd Blake]: Nếu một cái gì đó gợi ý kết thúc trong một phần của chiếc xe đạp và tín hiệu, hoặc nếu những người ủng hộ hỏi liệu tất cả các nâng cấp có thể được thực hiện ở Medford, anh ta đề nghị anh ta có thể thoải mái đi xa hơn trên xe đạp của mình trên Đại lộ Boston.
[Alicia Hunt]: Sự thoải mái của chiếc xe đạp có nghĩa là xe đạp và sơn xe lửa. Bởi vì trong thế giới của tôi, nó cũng có nghĩa là người vận chuyển.
[Todd Blake]: Có, đối với vấn đề cụ thể này, nó sẽ cải thiện chuỗi xe đạp hiện tại, đạp xe và có các thương hiệu đặc biệt về các điểm xung đột, sau đó trên mỗi ngã ba đường. Sau đó, sự suy giảm sẽ được cải thiện thành các dấu hiệu hiện có của Cảnh sát trưởng.
[Alicia Hunt]: Và dường như hoàn toàn hiểu rằng những người ủng hộ thích giữ các mặt hàng mà thành phố có thẩm quyền do khó khăn trong việc phối hợp với nhà nước. Nhưng một số người trong số họ đã đi thẳng đến Somerville. Nhưng Todd, chúng tôi cảm thấy rất thoải mái để chúng tôi có thể làm cho mọi thứ dễ dàng hơn nếu sự nhất quán là cần thiết Được sử dụng cho các thương hiệu xe đạp. Ý tôi là, bây giờ có một sự nhất quán giữa Medford và Somerville trên Đại lộ Boston, và chúng ta có thể làm cho nó dễ dàng hơn.
[Todd Blake]: Vâng, tôi nghĩ vậy. Khi tôi đến đây, chúng tôi phối hợp với Somerville đã điều chỉnh một số thương hiệu bị khóa ở phía bên kia của xe buýt trên Huyền bí Thung lũng Parkway. Vì vậy, có, tôi hài lòng với điều đó. Tuy nhiên, với đề xuất này, bất kỳ sự chứng thực chính thức nào cũng có thể có DCR và Somerville, nhưng tôi có đủ sự tự tin. Sau đó quay trở lại xe buýt, Lưu trữ xe buýt chỉ là một, bởi vì tất cả các hướng dừng, chỉ dừng lại trên người hỗ trợ hoặc ở phía bên kia. Sau đó, có một trạm xe buýt ở cả hai bên.
[Andre Leroux]: Ý tôi là, tôi nghĩ từ quan điểm của tôi, cả hai nên.
[Alicia Hunt]: Todd, nếu bạn nghĩ rằng có không gian trên vỉa hè và thành phố có không gian phù hợp ở phía bên kia của vỉa hè, tôi nghĩ những người ủng hộ không kiểm tra nó nữa.
[Andre Leroux]: OK, ý tôi là, có bộ đệm. Một ngân hàng có khả năng có thể vào, lý tưởng nhất là một loại nơi trú ẩn trong tài sản.
[Todd Blake]: Vâng, với liên quan đến phía bên kia, Alicia, tôi có thể viết để nó cung cấp xe buýt, ngân hàng, nếu có, nếu được phép và, nếu không, không biết, đó không phải là lỗi của bạn. Nhưng tôi nghĩ rằng một ngân hàng sẽ phù hợp với phía đối diện, nằm trên một trạm xe buýt gần Harris. Vâng, nơi trú ẩn, ông Tổng thống, chúng tôi đang làm việc với chính mình, và đôi khi chúng rất khó để phù hợp đúng cách, nhưng như đã đề cập, họ có thể có không gian xung quanh anh ta.
[Andre Leroux]: Vâng, sẽ tốt nếu bạn có thể tham gia một kế hoạch cảnh quan.
[Alicia Hunt]: Bạn có nên tiếp tục? Thêm một dấu hiệu cảnh báo cho người đi bộ. Có một vị trí cụ thể.
[Todd Blake]: Vì vậy, sự trở lại này, tha thứ cho câu trả lời phức tạp. Bìa trả lại này được khuyến nghị. Vì vậy, có các dấu hiệu của báo động tĩnh, nhôm, huỳnh quang, vàng và xanh lá cây, nhưng có những cải tiến cho bước tiếp theo, bạn có thể thêm các cạnh LED không liên tục, có chi phí cao hơn. Sau đó, nó phụ thuộc vào menu mà bạn đã chọn.
[Alicia Hunt]: Có - bây giờ chúng tôi chọn menu. Tín hiệu dành cho người đi bộ ở đâu?
[Todd Blake]: Do đó, có hai người đi bộ, một ở Harris, một gần Harris và một gần Irvington.
[Alicia Hunt]: Tôi không nghe thấy những gì bạn nói.
[Todd Blake]: Tôi nghĩ Irvington về mặt kỹ thuật là Somerville. Do đó, người đi bộ vượt qua biên giới của thành phố.
[Alicia Hunt]: Tôi biết chúng tôi hiện đang làm việc trên nhiều dự án với nhóm vận tải Somerville. Tôi đã liên hệ với DCR để cải thiện thời gian tín hiệu trên Mitic Valley Parkway trên Đại lộ Boston và tìm kiếm các tín hiệu khác tại Mystic Valley Parkway. Nó đòi hỏi các cảm biến nghề nghiệp cho toàn bộ tòa nhà. Tôi nghĩ đó là một mã xây dựng, nhưng tôi nghĩ Ấn tượng của tôi là những đề xuất này sẽ chỉ được nêu rõ. Bất kỳ ánh sáng bên ngoài sẽ là ánh sáng. Cây bổ sung bao phủ khu vực sân, làm việc với những cây bảo vệ trên những cây thích hợp, chiều cao mà không làm gián đoạn vỉa hè và các cây khác. Điều này là thích hợp. Sau đó vẽ người đi bộ ở lối vào, hoặc làm cho lề đường trông liên tục để làm cho nó cụ thể. Tôi chỉ có nghĩa là trong trường hợp xây dựng, những người ủng hộ thấy rằng họ đang xây dựng lại vỉa hè, vì vậy bạn biết, cách để vượt qua, dù sao, dù sao, là lựa chọn. Thiết bị đệm trở lại sẽ càng thấp càng tốt và bao gồm phát hiện tiếng ồn tốt. Nhận xét từ Ủy ban Y tế và Sở cứu hỏa sau đó đã được sáp nhập. Tuy nhiên, nó có ý kiến kỹ thuật, và sau đó các bộ phận giao thông, mà tôi nghĩ rằng chúng ta đang đến gần nhau hơn.
[Andre Leroux]: Với năng lượng mặt trời, chúng tôi cũng bao phủ.
[Alicia Hunt]: Tôi muốn đề cập đến nó Bức thư của Ủy ban Lịch sử thực sự là lời khuyên và thiết kế nhiều hơn, và không có dự đoán nào về những điều kiện này có thể được áp dụng. Có một số điều không đề cập đến Nó cần những thứ cần thiết để được vận chuyển đến các cụm, nhưng tôi không biết rằng họ có quyền làm như vậy vì đây không phải là một thực thể cắt giảm. Tôi nghĩ rằng chúng ta có thể nói rằng bất kỳ sự nghiệp Tuft Space nào sẽ là một phần của chương trình quản lý vận chuyển Tuft. Tôi tự hỏi nếu điều này là công bằng. Bất cứ ai có bất kỳ mối quan tâm về điều này?
[Andre Leroux]: Chà, ý tôi là, tôi muốn hỏi những người ủng hộ nếu bây giờ họ làm bất kỳ nhu cầu vận chuyển nào cần quản lý tài sản của họ.
[Michael Levaney]: Vì vậy, có, chúng tôi. Trong số một số tài sản lớn nhất ở Beverly, chúng tôi có một kế hoạch TDM rất lớn. Thuộc tính kích thước này có thể không chứng minh được một điều như vậy. Tuy nhiên, các thuộc tính của băng làm điều này. Tôi biết họ đã làm, và chúng tôi thực sự đã nói chuyện với Tufts trả lời nhận xét cụ thể này. Chúng tôi được tách ra khỏi các dây. Tôi nghi ngờ Tufts có kế hoạch TDM và tôi biết họ có thể ghé thăm nó một lần nữa, bởi vì khi dòng màu xanh lá cây được bật, nó sẽ thay đổi đáng kể kế hoạch TDM của nó. Vì vậy, tôi nghĩ, bạn biết, mọi người sử dụng dây trong tòa nhà của chúng tôi, tôi nghi ngờ đó là một phần của TDM vì nó, bạn biết đó là một phần của nó Một tòa nhà quản lý hoặc tham gia vào các cơ sở. Nhưng tôi không biết, tuy nhiên, chúng tôi hơi tách biệt với họ, vì vậy tôi không biết làm thế nào. Chúng tôi không có gì để nói về cách xử lý TDM.
[Jacqueline McPherson]: Điều này nhỏ hơn vì chúng không có không gian phù hợp.
[Michael Levaney]: Không đúng. Mọi thứ đều nhỏ.
[Jacqueline McPherson]: Được rồi WI.
[Alicia Hunt]: Vậy làm thế nào để chúng ta để lại điều này? Vì vậy, như tôi đã nói, bức thư đó bao gồm, bản năng của tôi không bao gồm ủy ban lịch sử như một điều kiện. Đây không phải là điều kiện. Đây là một đề xuất thiết kế.
[Andre Leroux]: Vâng tất nhiên. Tôi đồng ý.
[Alicia Hunt]: Oh Tim, họ muốn kiểm tra một số điều kiện. Một số người đã nói về các đánh giá trong kế hoạch, muốn xem liệu tôi có muốn xem các đánh giá trong kế hoạch không, chúng ta cần có nhiều tương tác hơn với nước và nước thải trước khi chúng ta có thể đưa ra đề xuất trong bảng phân vùng cuộc gọi?
[Tim McGivern]: Theo tôi, không. Ý tôi là, tôi đang cố gắng viết bình luận của mình để tôi có thể giới thiệu chúng. Quá trình lập kế hoạch xây dựng là khi tôi thường đến sa thạch, hãy chắc chắn rằng các kế hoạch chính xác của tôi sẽ chính xác là những gì tôi xây dựng. Vì vậy, nó thực sự phụ thuộc vào lời khuyên, nhưng không nhất thiết, tôi không có ngoại lệ, trong quá trình xem xét máy bay diễn ra trước khi giấy phép xây dựng, việc xem xét theo kế hoạch hiện đang được tiến hành. Tôi nghĩ rằng chất lượng quan trọng mà tôi thấy cho các tiện ích có thể đạt đến bất kỳ cấp độ nào. Todd, nếu bạn có thể nghe tôi, nếu bạn không đồng ý với ý kiến của tôi về một số điều kiện vận chuyển và vận chuyển nhất định, thì hãy nói, nhưng tôi không nghĩ đó là trường hợp. Sau đó.
[Alicia Hunt]: Trong trường hợp này, hội đồng quản trị đã không đưa ra quyết định giấy phép. Đây là Hội đồng ZBA. Với bức thư của bạn, thư của Tim thực sự là từ ghế ZBA. Sau đó, có một cuộc họp khác để có thời gian. Tôi sẽ đi, ZBA sẽ công bố khán giả cho chủ đề này vào tuần tới.
[Jacqueline McPherson]: OK, chúng ta nên Họ đang tìm kiếm họ trong quyết định của họ, phải không? Đúng.
[Alicia Hunt]: Được rồi Được rồi Do đó, các mẹo của chúng tôi có thể tuân thủ các tư vấn về kỹ thuật, pháp lý, kỹ thuật và giao thông. Tôi nghĩ rằng Amanda thực sự đã mang nó đến cho chúng tôi, và ngôn ngữ chính xác đã cho tôi một nền tảng trong nền. Thư xây dựng của tòa nhà là Hội đồng Phát triển Cộng đồng sẽ duy trì kế hoạch xem xét và đưa ra các khuyến nghị cho ZBA.
[Andre Leroux]: Nói chung, tôi nghĩ cách chúng ta làm điều này, tôi chỉ nhìn vào một số ghi chú. Chúng tôi sẽ bỏ phiếu để giới thiệu ZBA để sử dụng các yêu cầu và kế hoạch đánh giá của trang web Một tập hợp các điều kiện. Những điều kiện này sẽ là khuyến nghị thiết kế của chúng tôi. ZBA có thể mang chúng đi hoặc bỏ chúng. Bởi vì đây là một gợi ý.
[Todd Blake]: Theo như các bình luận giao thông có liên quan, như giao thông đã thảo luận tại cuộc họp này và Hội đồng cuối cùng sẽ đề xuất danh sách đọc của Alicia, Tôi vẫn có thể xem lại các chữ cái cá nhân của mình trong bảng cắt phân vùng mà chúng tôi có liên quan chặt chẽ đến khuyến nghị của Ban kế hoạch vì tất cả chúng tôi chỉ thảo luận về menu tùy chọn và kết luận rằng bây giờ nó sẽ khác với những gì trong bản ghi nhớ gốc của tôi.
[Alicia Hunt]: Đây là những mục chúng tôi đã ghi lại trong ghi chú của chúng tôi. Có người khác Các thành viên hội đồng quản trị có thể đề cập rằng chúng tôi không có yêu cầu bắt giữ. Vâng, chúng tôi là người.
[Andre Leroux]: Không phải trong tâm trí tôi, nhưng thường tiến về phía trước, ông Avani.
[Michael Levaney]: Vì vậy, tôi chỉ nói nếu bạn không muốn làm phiền bất cứ ai, nếu có ai có điều gì để nói, tôi chỉ muốn quay lại một bình luận được đề cập bởi giám đốc chương trình săn bắn. Về sự tương tác của chúng tôi với DCR và các tín hiệu tiềm năng. Tôi nghĩ rằng trong một số ý kiến từ các thành viên hội đồng, ít nhất, nếu chúng ta có thể tham gia vào thời gian tín hiệu thay vì vào nhóm, tôi nghĩ rằng tôi muốn đặt nó ở đây là một sự khác biệt đáng kể. Tôi nghĩ rằng điều này khác với cài đặt thiết bị mới. Chúng tôi cảm thấy thoải mái khi nhìn thấy và xem liệu có thể sử dụng tối ưu hóa tín hiệu hay không Mọi người phải chịu đựng rất nhiều. Nhưng tôi nghĩ rằng mức độ đánh giá này được đề cập bởi nhóm Stick, dù sao họ cũng đang nhìn vào toàn bộ hành lang.
[Deanna Peabody]: Tôi nghĩ rằng đây có thể không phải là những gì chúng tôi muốn ... Tôi đồng ý nói về thời gian của tín hiệu, tối ưu hóa và kiểm tra các khoảng thời gian màu vàng và đỏ với kỷ nguyên dành cho người đi bộ.
[Michael Levaney]: Cảm ơn.
[Alicia Hunt]: Tôi muốn làm việc với DCR để cải thiện thời gian tín hiệu trên Valley Parkway và Boston Ave. Bạn có muốn tôi thêm thêm không?
[Deanna Peabody]: và Auburn. Đây là hai trang web tai nạn cao.
[SPEAKER_19]: Thanh này, tôi có thể yêu cầu làm rõ không? Todd đề cập rằng có giới hạn 20.000 đô la trong đó; Vì vậy, nếu chúng ta có những điều kiện này, điều đó có nghĩa là một, hai, ba và bốn, tất cả đều liên quan đến giao thông, giới hạn là 20.000 đô la, vì vậy nếu chúng có tổng số 20.000 đô la, chúng ta chỉ có thể tạo ra một, hai và ba, một hoặc một, ba và bốn? Tôi nghĩ rằng tôi cần một ngôn ngữ khoảng 20.000 đô la.
[Alicia Hunt]: Vâng, đây là một khuyến nghị cho hội đồng quản trị, vì vậy vì anh ta không muốn hội đồng quản trị yêu cầu mọi thứ trong danh sách của mình, chúng tôi đang cố gắng cung cấp một số hướng dẫn về số lượng hợp lý.
[Andre Leroux]: Vâng, tôi muốn Tiếp tục, ông Blake.
[Todd Blake]: Lấy làm tiếc. Và, một mình tôi, trong tôi, đây là lời khuyên cá nhân của tôi có vẻ phù hợp về mặt tác động và giá cả, nhưng hội đồng có thể hoặc không đồng ý. Vì vậy, bạn biết đấy, sau đó chúng tôi nói về một số điều như Boston Street sau khi điều trị bằng xe đạp cũng ảnh hưởng đến chi phí. Đó là những gì tôi sẽ làm. Tùy thuộc vào menu cuối cùng, nó có thể ở bên trong, bên trong hoặc xung quanh. Được rồi, tôi không muốn cho rằng nếu đề xuất đồng ý 20, vì vậy có, tôi không nghĩ chúng tôi thực sự không
[Andre Leroux]: Bạn biết đấy, rõ ràng, bạn đã đưa ra mọi thứ và đưa ra quyết định, nhưng tôi nghĩ rằng chúng tôi đã có một cuộc trò chuyện hiệu quả về những gì chúng tôi nghĩ là quan trọng và giảm bớt, và tôi nghĩ, theo cách bạn đã biết, bạn, những người ủng hộ có thể xử lý nó. Nếu bạn không đồng ý với nó, tôi có thể phải nói điều đó ngay bây giờ, nhưng tôi nghĩ đó là một bộ điều kiện hợp lý.
[Michael Levaney]: Vâng, tôi cũng nghĩ rằng, nhưng tôi không đồng ý rằng phải có một số hạn chế. Tôi hy vọng hội đồng sẽ được xem xét, nếu chúng ta làm đủ, nếu chúng ta đầu tư một cái gì đó vào đây, thì một trong những bài viết là 25.000 đô la, và đó là những gì chúng ta sẽ làm, điều đó sẽ hợp lý. Tôi nghĩ điều này rất quan trọng nếu chúng ta có thể có giá cả hợp lý Chúng tôi yêu thích nó, nhưng chúng tôi không muốn tính phí chúng tôi, điều đó là tốt, nó có giá trị 100.000 đô la và đó là những gì chúng tôi sẽ làm. Tôi nghĩ rằng chúng tôi muốn hội đồng quản trị nghĩ rằng 20.000 đô la là một số lượng giải cứu hợp lý cho dự án.
[Deanna Peabody]: Đối với hầu hết mọi thứ khác, chi phí thời gian tín hiệu là rất thấp.
[Michael Levaney]: Vâng, nhưng thật không may, chúng tôi sẽ chi tiền cho các kỹ sư giao thông để giải quyết nó. Đó là lý do tại sao chúng ta có xu hướng hướng tới những điều nhất định, như chúng ta đề cập ngay từ đầu, là một số điều thực sự ảnh hưởng. Tôi biết, tôi sẽ không vứt nó đi, nhưng nó sẽ lắng nghe và nó là giá trị nó. Bạn có hiểu ý tôi không? Tôi chỉ không biết đó là thể chất và thể chất. Vì vậy, nó không quan trọng. Tin tưởng, Số tiền này chúng tôi đã chi cho dự án cũng tốt.
[SPEAKER_24]: Rod và Mike, có thể hợp lý khi nghĩ rằng chúng ta có thể có được ý nghĩa nội bộ của riêng mình từ các chi phí ngay bây giờ cho đến khi chúng ta dự định ở lại trước Ủy ban Tư vấn không? Và, nếu những người này đưa ra gợi ý rằng họ nghĩ rằng đó là phạm vi ngay tại nơi làm việc, chúng ta có thể trả lời cụ thể hơn với bài phát biểu tiếp theo không?
[SPEAKER_19]: Rõ ràng, chúng tôi chắc chắn có thể nhận được ước tính giá.
[SPEAKER_24]: Đúng. Ý tôi là, tôi muốn nghĩ rằng chúng tôi đang ở sân vận động phù hợp, nhưng tất cả những điều này kết hợp với nhau trong thời gian thực và cảm ơn tất cả mọi người vì đã thực sự đứng bên cạnh và chỉ nói về những vấn đề này. Chúng tôi phù hợp với bạn. Chúng tôi hy vọng dự án sẽ thành công. Để thành công, không chỉ yêu cầu ủy quyền ngay lập tức mà còn muốn những gì chúng ta đang làm, Tuy nhiên, bạn cũng cần phải phù hợp với cộng đồng và ngồi với phần còn lại của khuôn viên vì chúng tôi không muốn gây ra vấn đề. Vì vậy, chúng tôi đang lắng nghe.
[Andre Leroux]: Tôi nghĩ rằng đây là một lời khuyên tốt, ông Clark. Và, bạn biết đấy, chúng tôi có cơ hội điều chỉnh một số ngôn ngữ. Tôi có thể kết thúc với một đội thành phố trước khi bạn đến ZBA. Vì vậy, bạn biết, họ có thời gian để có được vòng lặp này. Cảm ơn. Xuất sắc. Cảm ơn. Xin lỗi, bà .. Ăn cắp.
[Jacqueline McPherson]: Xin lỗi, Andrew. Tôi chỉ muốn tận dụng thế mạnh của mình và nói với chúng tôi rằng họ chắc chắn không cố gắng gây khó khăn về tài chính, phải không? Nhưng chúng tôi cũng không tìm kiếm nó trong khu vực cộng đồng. Vì vậy, miễn là chúng ta có thể áp dụng những gì có ý nghĩa nhất, tôi nghĩ nó sẽ là kết quả tốt nhất cho tất cả mọi người. Một lần nữa, chúng tôi không muốn đặt nó vào những khó khăn kinh tế, nhưng giờ đây chúng tôi có thể đối phó với các chi phí. Vì vậy, như Andrew đã đề xuất, tôi càng có thể làm để giúp bạn, nó sẽ càng có lợi.
[Michael Levaney]: Đủ. Cảm ơn.
[Jenny Graham]: Đây là Chrissy Dowd. Nếu bạn quan tâm nếu tôi ở trong không gian kinh doanh gần đó là một điểm khác, tôi khuyến khích bạn có nhiều cuộc trò chuyện hơn với mố với hàng xóm và đảm bảo rằng mọi người muốn ở đó và những người yêu thích những thứ gần đó.
[Andre Leroux]: và có được doanh nghiệp địa phương độc lập nếu có thể. Vâng, ông Schrader.
[Victor Schrader]: Vâng, Christie, tôi rất vui vì bạn đã đề cập. Trong các khu vực công nghiệp, chúng tôi muốn thấy rằng họ hiện không được phép. Vì vậy, nếu họ ở lại giống nhau, họ sẽ phải trở lại vì sự thay đổi được sử dụng. Có lẽ chúng ta có thể thay đổi điều đó ở giữa các lúc. Có một số cuộc thảo luận trong quá trình mã hóa, nhưng tôi nghĩ tất cả chúng ta đều đồng ý. Chúng tôi muốn thấy những người năng động trên sàn sử dụng thân thiện. Và, chúng ta có thể phải được phê duyệt khi nó xuất hiện.
[Andre Leroux]: Xuất sắc. Bất kỳ suy nghĩ cuối cùng khác? Cảm ơn. Vì vậy, tôi nghĩ rằng bây giờ chúng ta có thể nhận được một chuyển động được phê duyệt của dự án. Tôi khuyên bạn nên phê duyệt kế hoạch trang web ZBA với các khuyến nghị thiết kế này. Những đề xuất này sẽ là các khuyến nghị mà Giám đốc đã nói đơn giản, đó sẽ là ngôn ngữ mà Ủy ban Phát triển Cộng đồng đã hoàn thành. và Chủ tịch Phát triển Cộng đồng được phê duyệt. Bất cứ ai muốn làm môn thể thao này, bạn không cần phải lặp lại nó?
[Jacqueline McPherson]: Đây là Jackie Vitale. Vì tôi không cần phải lặp lại hoàn toàn, tôi đã tập thể dục.
[Jenny Graham]: Có ai muốn nằm xuống và tập thể dục không? Đây là Kristi Dowd, tôi sẽ là lần thứ hai.
[Andre Leroux]: Cảm ơn bạn, Christie, cảm ơn. Phê duyệt các cuộc gọi thể thao. Nó được phê duyệt chứ không phải không được phê duyệt. Hãy xem, Surficeon Dresen. Đúng. Kristi Dowd.
[Jacqueline McPherson]: Thử.
[Andre Leroux]: Jackie Furtado.
[Jacqueline McPherson]: Thử.
[Andre Leroux]: Deanna Peabody. Tôi cũng là một, và David Bloomberg đã thách thức cuộc thảo luận này. Do đó, nó đã được Ủy ban Phát triển Cộng đồng Medford nhất trí chấp thuận.
[Michael Levaney]: Cảm ơn tất cả mọi người đã lâu. Cảm ơn tất cả mọi người mãi mãi đưa nó vào thực tế để đáp lại những bình luận của Dennis. Cảm ơn rất nhiều. Tôi biết bạn có nhiều doanh nghiệp hơn tối nay. Vì vậy, chúng ta hãy xem. Cảm ơn rất nhiều. Cảm ơn.
[Andre Leroux]: Tôi phải nói rằng, bạn biết đấy, chúng tôi sẽ không nói cụ thể về thiết kế, nhưng trong trường hợp không có vấn đề về quy mô, tôi nghĩ đó là một thiết kế đẹp và cảm ơn bạn vì chi phí. Rõ ràng, điều này dường như không phải là một thực tế mà mọi người yêu thích.
[Michael Levaney]: Cảm ơn. Cảm ơn rất nhiều. Cảm ơn rất nhiều. Cảm ơn. Cảm ơn tất cả mọi người. Dành một đêm tốt đẹp. Cảm ơn.
[Andre Leroux]: Rất tốt, tôi biết đó là một đêm dài, bạn của tôi. Vì vậy, có một điều nữa để làm, và đó là xem xét yêu cầu tiêu đề được đăng cho sự cố cuối cùng của đường McLin. Chỉ để tóm tắt nơi chúng tôi đang ở, đây là ba quận đã phê duyệt các yêu cầu của Ủy ban Phát triển Cộng đồng tại khán giả vào ngày 26 tháng 7 năm 2017. Chúng tôi phê duyệt giá trị tiền thưởng thu nhập 600.000 đô la, giảm xuống còn 194.037 đô la vào năm 2020, tùy thuộc vào công việc được thực hiện khi các kỹ sư của thành phố giới thiệu nó. Ứng viên hiện đang yêu cầu một phần thưởng được ra mắt với giá 5.000 đô la. Các cuộc phỏng vấn của Bộ Kỹ thuật và kiểm tra khuyến nghị Giảm liên kết với 19.550, bao gồm một số tai nạn. Vì vậy, hãy để tôi đi đến người nộp đơn để gửi đăng ký của bạn. Tôi nghĩ rằng John Valdina và Benjamin Minix từ Eagle Brook, ứng cử viên cho Eagle Brook Engineering và Benjamin Minix. Vì vậy, tôi không biết nếu John muốn chấp nhận nó.
[SPEAKER_07]: Tôi chấp nhận nó. Bạn có thể nghe thấy tôi không?
[Andre Leroux]: Vâng, chúng tôi có thể. Cảm ơn Benjamin. Và tha thứ cho đêm dài và chờ đợi nó.
[SPEAKER_07]: Điều này xảy ra. Cảm ơn bạn đã ở lại cuối cùng. Tôi biết đôi khi họ đã cắt tôi, vì vậy thật tốt khi ở trước mặt bạn. Tương tự, Ben Minnix và Eagle Brook Engineering. Do đó, chúng tôi yêu cầu phát hành tiền thưởng cho phân khúc đường MCLING. Chúng tôi trình bày một lá thư với Tim McGibbon Cùng với chương trình nhựa đường, nhưng kết thúc. Tim McGiverr sau đó nhận xét về một số yếu tố tuyệt vời. Và tôi không biết cách tốt nhất để xem phần tử trên mỗi dòng hoặc cách bạn muốn xem nó.
[Andre Leroux]: Có lẽ chúng tôi có thể đến Tim để nhận ý kiến của bạn về điều này, vì vậy chúng tôi không phải trải qua tất cả. Alicia, Giám đốc săn bắn, phải không?
[Alicia Hunt]: Có vẻ như nếu bạn có một số yếu tố mà bạn đồng ý và, nếu có, bạn biết, mọi người không đồng ý. Nếu bạn đồng ý, Hội đồng quản trị sẽ chỉ đồng ý và Hội đồng quản trị sẽ chỉ đồng ý.
[Andre Leroux]: Vâng, điều này dường như có ý nghĩa.
[SPEAKER_07]: Rất tốt, vâng, tôi có thể hoàn thành nó rất nhanh. Tôi sẽ đến thăm danh sách với thư của Tim. Đầu tiên, trái đất bị cắt ở bên đường. Vì vậy, về cơ bản, chúng ta cần đặt nhiều sông băng và hạt giống ở bên đường, nơi có kệ để khai quật và nứt. Vì vậy, chúng tôi không chọn. Chúng tôi có thể cung cấp nhiều lợi nhuận hơn. Tim, xin vui lòng nói nếu tôi không hiểu chính xác ý kiến của bạn.
[Tim McGivern]: Tôi sẽ nói rằng tôi không giỏi về nó. Trong trường hợp này, ý tôi là, tôi có thể bút và đặt một ít trái cây và hạt trên đó. Tôi nghĩ rằng giải pháp bao gồm không chỉ Franco và hạt giống. Vì vậy, thông thường chúng tôi chỉ đang tìm kiếm quá trình chuyển đổi mà không có vấn đề gì trong dự án.
[SPEAKER_00]: Được rồi
[SPEAKER_07]: Dịch vụ điện ngầm sẽ được trả lại sau. Vị trí thứ sáu trong danh sách cho thấy tín hiệu cao. Theo yêu cầu tín hiệu dừng, vì vậy hãy đặt poster. Thứ chín trong danh sách, cây. Chúng tôi cần sự chấp thuận từ giám đốc của cây. Bốn trong số sáu cây đã được lắp đặt. Vì vậy, những gì đã xảy ra là dự án đã được Ủy ban Bảo vệ phê duyệt. Vào thời điểm này, Dennis McDougall đặt cược vào cây trong khu bảo tồn và trên đường phố. Sau đó, chúng tôi đã học được rằng đây là những cây cuối cùng của toàn bộ dự án. Điều này được cài đặt. Sau đó, khi chúng tôi đề xuất kế hoạch thử nghiệm, những cây một lần nữa vắng mặt và từ chối chấp thuận chúng. Đây là nơi chúng ta đang ở. Tôi cũng tin điều đó Không phải tất cả các loài cây đều là táo, bởi vì thiếu lưu trữ tại thời điểm này. Do kệ trong khu vực, Dennis McDougall được khuyến nghị cho các cây gốc và hệ thống rễ khác nhau. Vì vậy, tôi không biết có ai muốn bình luận về điều đó không. Tôi không nghĩ rằng giám đốc cây đã có cuộc gọi vào thời điểm đó.
[Andre Leroux]: Vì vậy, tôi không biết, Tim hay Alicia, chúng ta nên làm gì?
[Tim McGivern]: Cây tôi cần xem là một mảnh giấy, đó là một tài liệu từ một số đạo diễn cây nói rằng rễ được thiết kế và phê duyệt cây. Nó không phải là một nơi nào đó, nó trong tình trạng tốt so với cây.
[SPEAKER_07]: Được rồi Chỉ cần giải quyết những thứ khác trên bản đồ, nơi cây, ngay lập tức hoặc trên tài sản riêng. Sau khi nhận được các bình luận, chúng tôi đang thảo luận về điều này trong văn phòng, Con đường vẫn còn riêng tư, hai trong số đó đã được bán. Trên thực tế, có lẽ nó không rõ ràng như nó được xây dựng, nhưng khi xem nó trong tệp CAD, tôi có thể thấy bốn cây hoặc hai trong số lời xin lỗi, và ba trong số bốn cây thực sự nằm ở bên phải của đường chuyền. Nhưng ngay cả với nhiều phương tiện giao thông tư nhân, họ vẫn thuộc các tài sản trên đường riêng trên con phố nóng này. Vì vậy, nếu thành phố muốn lấy chúng, họ sẽ chịu trách nhiệm Giữ chúng. Vì vậy, nếu đây là thành phố muốn đi, chúng tôi muốn có bất kỳ hướng nào, buzz, bạn biết đấy, chúng tôi chỉ cần đưa ra một số kết luận về nó. Và nếu tất cả chúng ta xây dựng nó, giống như trên cây chiến thắng, chúng ta cảm thấy rằng tôi nghĩ rằng nó có thể đáp ứng vấn đề.
[Tim McGivern]: Thông tin được cung cấp ở đây là nhiều thông tin hơn Ben cung cấp, nhưng cảm ơn Ben. Về cơ bản, chúng là một số trong những cây này, và tôi nghĩ Ben đã sửa nó dựa trên không gian thực và cây đã thực sự hạ cánh. Vì vậy, bạn biết, phân đoạn, xác định quy trình phân đoạn yêu cầu cây phải vào một số điểm, bạn biết đấy, Họ hạ cánh trên tài sản tư nhân, được chấp nhận. Vâng, trả góp, trả góp cho các tòa nhà, được chấp nhận. Vì vậy, câu hỏi bây giờ là: chúng là những cây công cộng, chúng sẽ tuân thủ luật công cộng trong tương lai có thể này hay sẽ hoạt động? Các bộ phận xây dựng riêng. Nếu họ ở trong một gói tòa nhà riêng, thành phố có cố gắng kiểm soát cây để chúng không được cắt tỉa hay bất cứ điều gì trong tương lai không? Điều đó nói rằng, ý tôi là, đó thực sự là một câu hỏi tại bàn. Vì vậy, bạn biết, bởi vì chúng là những cây nơi cây là một phần của phân vùng, đề xuất sẽ là thẩm quyền về việc liệu những cây này có công khai Cây công cộng tích cực. Đây là vấn đề thay đổi nhưng ít nhất một lần cho tiêu đề tài sản trả góp. Vì vậy, bạn biết, đây có thể là một thách thức.
[Andre Leroux]: Vì vậy, tôi không biết, ông McGiffel, chúng ta hoặc hội đồng quản trị nên đưa ra quyết định? Ý tôi là, chúng tôi là Tôi thực sự đề cập đến cách các cây tham khảo.
[Tim McGivern]: Vâng, như một phần của Hang, đây là nhiều cây hơn. Do đó, bạn nên đặt cây trong bộ phận. Tôi nghĩ rằng đây là một phần của chính sách hội đồng này. Do đó, chúng không được quyền trở thành một phần của quyền truy cập công cộng và thường được nhìn thấy trong một bộ phận, một số trong đó được gói riêng tư nhưng đã được ghi nhận cho những cây trong tương lai. Nhưng họ đang ở trong tòa nhà để chủ sở hữu của tòa nhà có thể giảm chúng khi cần thiết. Thành phố không có quyền kiểm soát nó. Do đó, nếu đề xuất này đồng ý, nó phải được ghi lại. Nếu Hội đồng không đồng ý với điều này, phải có một cách để giải quyết nó. Và tôi không biết làm thế nào để giải quyết nó, chúng ta có thể nói về nó, nhưng bạn biết đấy.
[Andre Leroux]: Ý tôi là, tôi nghĩ rằng nó ổn cho chúng tôi. Ý tôi là, tôi không biết, làm thế nào chúng ta thuyết phục nhau công khai trừ khi chúng ta đã biết, vì vậy tôi không thể thấy chúng ta làm những việc khác như thế nào.
[Tim McGivern]: Một giải pháp tiềm năng cho điều này không phải là chấp nhận những cái cây không quay lại và nhìn vào toàn bộ câu chuyện, bạn có thể nói, tốt, những cây này không nói với những cái cây trên đường hoặc đặt cây trên đường. Đây nên là ý tưởng để giải quyết nó. Nhưng tôi nghĩ rằng có nhiều câu chuyện đằng sau điều này, và sự chấp thuận này là trước tôi. Vì vậy, đây là một vấn đề.
[Alicia Hunt]: Vì vậy, anh ta yêu cầu sáu người, và do thiếu giao tiếp, cuối cùng họ đã lên kế hoạch cho các thẻ. Vì vậy, sẽ có một nơi trong tương lai trong tương lai? Ý tôi là, giả sử họ có thể đặt thêm hai cây. Đó sẽ là công khai. Theo nghĩa này, tôi biết thành phố âm mưu với cách tiếp cận riêng tư này. Chúng tôi làm điều đó. Về lý thuyết, chúng ta có thể yêu cầu cây trong những phần này. Tuy nhiên, ý tưởng là những người hàng xóm sống sau rừng rậm và hiện đang sống sau một sân mở.
[SPEAKER_07]: Tôi muốn với tôi ... Tôi có thể nói về trang web này tốt trong những năm gần đây. Thành phố sở hữu rất nhiều, ở phía bên kia của rất nhiều thứ được phát triển gần đây, khu vực này có rất nhiều kệ. Vì vậy, trong khi có cây, tôi không nghĩ rằng chúng đạt được tiềm năng tăng trưởng đầy đủ của họ. Vì vậy, đào một cái cây và đặt một cái cây, tôi không nghĩ đó là mối quan tâm tốt nhất đối với ai đó trong khu vực. Ủy ban bảo tồn sau đó đã giảm số lượng cây muốn ở phía sau của một khu vực ẩm ướt. Bởi vì chỉ có họ sẽ gây ra nhiều bệnh hơn là từ bỏ khu vực. Sau đó, để đặt cây ở bên phải của lối đi, nó chỉ cách một mét giữa mặt sau của vỉa hè và lối đi của lối đi. Vì vậy, bạn là một chút gần gũi. Vì vậy, tôi không biết chúng tôi sẽ làm hỏng chúng ở đâu.
[Andre Leroux]: Nhưng có một số lô ở đất nước này, Alicia nói gì?
[Alicia Hunt]: Điều tôi đang nói đến là thành phố tràn ngập phát trực tuyến. Tôi không có ý tưởng. Tôi đã không làm bất kỳ công trình, khoan hoặc bất cứ điều gì.
[Tim McGivern]: Đề cập đến thanh toán lát cắt. Chúng là mặt đất rừng. Do đó, chúng đã là một loại rừng.
[Alicia Hunt]: Họ có một số gỗ. Tôi hỏi, có chỗ cho cây không?
[SPEAKER_07]: Vâng, tôi nghĩ rằng tôi sẽ phá hủy cây trên cây ở những nơi này.
[Tim McGivern]: Đúng. Tôi cũng sẽ thêm ở đây dưới dạng pháp lệnh trên -Division thuộc về cốt truyện. Vì vậy, bạn biết đấy, ừm, bạn biết đó là mục tiêu của việc giải quyết, vì vậy ý tôi là, tôi nghĩ, Họ trồng bốn, và nên có sáu, và một số là các gói riêng, không phải trong cốt truyện. Vì vậy, ý tôi là, tôi muốn biết toàn bộ câu chuyện về cách họ hạ cánh, những cái cây hạ cánh, nơi để làm điều đó. Khả năng của đề xuất có thể nói là các kế hoạch của nó có sáu cây theo quyền. Tôi cũng sẽ xem xét kế hoạch. Bạn có cần đặt sáu cây ở phía bên phải của đoạn văn, hoặc các bảng trên bảng không có cây trong phần tòa nhà, rõ ràng là rủi ro của chủ sở hữu để tin vào chúng?
[Andre Leroux]: Bất cứ ai có bất kỳ bức ảnh nào có thể được đặt trên màn hình?
[SPEAKER_07]: Kế hoạch phê duyệt trang web cho thấy rất riêng tư trong sáu cây.
[Tim McGivern]: Ah, đó là những gì tôi đã thấy. Đó là những gì tôi muốn, Ben. Đúng. Vì vậy, đây là một phần của một câu chuyện mà tôi không hiểu. Tôi nghĩ rằng nó đã được phê duyệt theo cách này vì một số lý do. Chà, bạn biết đấy, vì vậy tôi sẽ không bước một bước, tôi sẽ không chấp thuận ngón tay của mình, thay đổi sự chấp thuận. Sau đó, nó được chấp thuận như một cây lát cắt. Sau đó xây dựng gói.
[Andre Leroux]: Ok, ý tôi là, nó có vẻ giống như một cái gì đó Đến. Ý tôi là, tôi không nghĩ có nhiều lời khuyên thực sự cần phải được thực hiện ở đây. Chúng ta có cần phải có sự chấp thuận bằng văn bản trong bốn cây thay vì sáu cây không?
[Alicia Hunt]: Có ít hơn cho điều này, nhưng nhiều hơn để phát hành tiền thưởng. Chúng ta đã kiếm tiền cho nó? Tôi sẽ nói rằng thành phố có những gì chúng ta gọi là kế hoạch giai đoạn cuối cho vỉa hè, nếu không có đủ không gian cây, cư dân muốn cây và thành phố muốn cây, thành phố và thành phố giữ nó trong hai năm, và sau đó là cây Tôi đã quay lại với chủ sở hữu và tôi nghĩ những gì Tim vừa đề cập là nó có nghĩa là chủ sở hữu có thể chọn để giảm nó, điều này là bất tiện. Lợi ích là chủ sở hữu hiện chịu trách nhiệm tổ chức thỏa thuận. Được rồi
[Andre Leroux]: Chà, ý tôi là, chúng ta chỉ nói về việc đăng tiền thưởng. Ý tôi là, tôi không biết tại sao chúng ta gõ tất cả các chi tiết này ở đây.
[Alicia Hunt]: Ý tôi là ... đây là một trong những điều được bảo hiểm Hộp. Vì vậy, khi chúng tôi xem xét các kế hoạch cho các công trường xây dựng, khi đáp ứng tất cả các yêu cầu này, chúng tôi ký giấy phép nghề nghiệp. Chúng tôi sẽ không ký giấy phép nghề nghiệp khi họ không đáp ứng tất cả các yêu cầu. Trong trường hợp này, vì đây là một sự cố, chúng tôi không có giấy phép chuyên nghiệp cho đến khi tất cả các điều kiện đã được hoàn thành. Chúng tôi có tiền, tiền thưởng của bạn cho đến khi mọi điều kiện được đáp ứng. Vì vậy, câu hỏi là: nó đáp ứng các yêu cầu dự kiến của hội đồng? Vâng, tôi chỉ có các điều kiện viết ban đầu.
[Andre Leroux]: Ý tôi là, ý tôi là, vâng, vâng, các điều kiện đã được thỏa mãn. Thành phố có liên quan đến việc đặt cây và chúng tôi sẽ tiếp tục tiến về phía trước.
[Alicia Hunt]: Được rồi Ngôn ngữ của quyết định là đặt một cây lên mỗi lô. Điều này không tuyên bố rằng anh ta phải tuân thủ quyền vượt qua. Và anh ta đã không tuyên bố là có tài sản tư nhân. Vâng, trên thực tế, có vẻ như tình huống này đã được thỏa mãn.
[SPEAKER_07]: Ok, một anh chàng, chúng tôi đã nói về điều đó, bạn biết bốn năm trước, ba năm trước. Và, bạn biết đấy, tôi chỉ muốn xác nhận. Vì vậy, khi giám đốc cây nhìn vào anh ta, anh ta sẽ không sống lại và sau đó mất một tháng nữa. Cho đến nay, rất tốt.
[Tim McGivern]: Vâng, nó cho thấy trong kế hoạch. Sau đó, nếu cây được trồng, giá trị ước tính sẽ đạt được vì chúng ở đó, chúng sẽ tìm thấy nó.
[Andre Leroux]: OK, trừ khi có bất kỳ thành viên tư vấn nào, tôi sẽ nói có, tình huống đã được thực hiện.
[Jacqueline McPherson]: Không nhiều, tôi không nghĩ có bất cứ điều gì nhiều hơn chúng ta có thể làm bây giờ. Nó dường như đã được phát hiện tại thời điểm đó.
[Andre Leroux]: Rất tốt, bạn có muốn tiếp tục kiểm tra danh sách không?
[SPEAKER_07]: Vâng, xin vui lòng. Đá mới nằm trên mặt đất. Đá này đã đi lại, vì vậy hãy quay lại phân loại và sau đó tóm tắt việc khoan. Tôi sẽ nhảy vào mảnh lối vào. Chúng tôi sẽ thảo luận chi tiết hơn. Hệ thống nước mưa sẽ được kiểm tra và duy trì. Tôi sẽ kiểm tra hệ thống nước mưa vì bạn sẽ tìm thấy thông tin cập nhật dựa trên cấu trúc nước mưa. Đối với con đập này, Tim nhận xét sau. Hàng rào của rơm và lưu trữ, chúng tôi cũng loại bỏ chúng. Trình tạo sao lưu, folks, bạn có ảnh hoặc một cái gì đó bây giờ, hoặc nó sẽ được trình bày sau khi thực tế là trình tạo bản sao lưu là?
[SPEAKER_00]: Không, tôi không có bức tranh này ngay bây giờ. Tôi có thể gửi một số hình ảnh. Tôi đã mua một máy phát điện cho cả ba ngôi nhà. Họ cần giữ các tấm phía sau toàn bộ ngôi nhà. Tất cả những việc cần làm là kết nối với bảng điều khiển và kết nối máy phát và máy bơm sẽ là bom.
[SPEAKER_07]: Tôi thấy rằng bất kể ai thấy anh ta đang tìm kiếm nhiều dữ liệu, anh ta không nhìn thấy anh ta. Đá trang trí bên đường. Vì vậy, tôi nghĩ rằng chúng tôi muốn đóng góp cho hội đồng quản trị, dù có chấp nhận được hay không. Anh ta đến PL7 Tim McGiburn.
[Andre Leroux]: Nó có vẻ tốt với tôi. Bạn có thể thấy nó tốt. Tôi nghĩ rằng điều này là dễ dàng để giữ. Nếu không, tôi không biết ai sẽ chịu trách nhiệm giữ bản nhạc này. Có thành viên hội đồng, những người khác có quan tâm không?
[SPEAKER_19]: Thử.
[Andre Leroux]: Sau đó là ngón tay cái trên.
[SPEAKER_07]: Được rồi Đúng. Ý tôi là, chúng tôi tin rằng đây là cách để theo dõi, và ý tôi là, không, không ai không thể muốn giữ nó. Vì vậy, điều này có thể dễ dàng hơn. Hạt giống La Mã sẽ thảo luận về điều này. Đúng. Theo kế hoạch, hãy cập nhật cho phù hợp. Sau đó Như ông McGiver đã nhận xét, mỗi lô máy ảnh đã thực hiện các thay đổi đối với kế hoạch như chúng tôi mong đợi, vì vậy mọi thứ đã được xây dựng. Do đó, chúng tôi sẽ trở lại các yếu tố để được thảo luận chi tiết. Vì vậy, điều tuyệt vời là dịch vụ ngầm, có nghĩa là dịch vụ điện ngầm của 20 đường McLean. Bán rất nhiều và ba, đường McLean 30 và 40 Vào đầu thời điểm này, tòa nhà bắt đầu. Do đó, các dịch vụ điện tạm thời đã là nội bộ và sau đó là dưới lòng đất. Vì vậy, họ đã đi đến các bài viết tiện ích hiện có. Vì vậy, khi National Grid kết nối các dịch vụ nhiều, bởi vì hai và ba trong số các dịch vụ này đã có trong bài, họ cài đặt hàng đầu. Và làm thế nào Chi tiết trên lưới quốc gia, chỉ có hai dịch vụ dọc sẽ được phép kết nối với bài viết. Vì vậy, họ ở trên cái khác. Bây giờ, thay đổi nó thành một dịch vụ ngầm, chúng tôi sẽ phải hủy cả hai dịch vụ trong bài đăng tiện ích, không đăng trong hộp cuộc gọi, tạo dòng chính hàng đầu, sau đó tạo ba dòng hoặc kết nối hai dòng dịch vụ và thực hiện một sự cướp bóc ngầm mới. Do đó, chúng tôi đã yêu cầu hội đồng từ bỏ các yêu cầu cho nhiều người vì các dịch vụ phí chung đã được cài đặt, chẳng hạn như các ngôi nhà hiện tại trong 10 Macklin. Từ nhà đến nhà, đây là một dịch vụ 30 feet.
[Andre Leroux]: Tim, bạn có bất kỳ mối quan tâm nào về điều này?
[Tim McGivern]: Thực sự lo lắng. Nó chỉ xuất hiện dưới lòng đất trên máy bay. Mọi người đều biết rằng điều này sẽ vào tàu, và ý tôi là, nói về việc lắp đặt hộp nối ở đâu đó, bạn biết về sàn nhà và ba dịch vụ bị bỏ lại. Thành thật mà nói, có một chút thiếu lập kế hoạch ở đây. Ý tôi là, sản phẩm biết rằng ba ngôi nhà này nên có dịch vụ ngầm. Tôi thích các dịch vụ ngầm. Tôi nghĩ rằng tất cả các dịch vụ phải ở dưới lòng đất. Nhưng nó phụ thuộc vào việc hình ảnh có được cung cấp hay không. Rõ ràng, ngôi nhà có năng lượng và hai trong số ba ngôi nhà được thực hiện bởi các dịch vụ ngầm. Kế hoạch để nói ba điều này. Khi tôi nhìn vào nó, tôi nói, tại sao ba người không làm điều đó? Tại sao không có kế hoạch? Đây là nơi tôi đang ở. Tôi nghĩ rằng một phần ba nên được cài đặt.
[SPEAKER_00]: Nếu tôi có thể nói bất cứ điều gì, khi chúng tôi đi tàu trên tàu, mạng lưới quốc gia vượt ra ngoài kế hoạch và về cơ bản nói với chúng tôi rằng chúng tôi không thể, bạn chỉ có thể làm điều đó hai lần cho mỗi lần cực đoan. Ý tôi là, lưới nói với chúng tôi, vì vậy họ đã ở trên. Ý tôi là, nếu đó là luật, đó là họ đã không nói với tôi bất cứ điều gì về thập tự giá vào lúc này. Họ chỉ nói rằng vì lý do an toàn, chúng tôi chỉ có thể đặt hai thang máy vào bài, nếu bạn cần đi xe, dù sao, bạn biết, những lý do khác. Sau đó, họ đang ở trên đó. Đó không phải là quyết định của tôi.
[Andre Leroux]: Ý tôi là, bất kỳ thành viên hội đồng quản trị có bất kỳ ý kiến nào không? Ý tôi là, ngôi nhà có sức mạnh. Tôi có xu hướng tiếp tục đi và từ bỏ nó.
[Jacqueline McPherson]: Tôi chỉ muốn nói về việc điều trị mà chúng tôi phối hợp trong các tiện ích, có thể bắt nguồn từ những gì McGocate nói, mà McGocate nói là thiếu kế hoạch vì nếu nó di dời hoặc điều phối các tiện ích, nó đã có các cuộc thảo luận như vậy với tất cả các tiện ích. Vì vậy, bạn không tìm ra cho đến khi nó là cần thiết.
[SPEAKER_00]: Cho đến ngày nay, khi họ cung cấp dịch vụ, họ nói với chúng tôi rằng họ chỉ có thể cung cấp hai dịch vụ ngầm. Nó chỉ là một bài đăng và nói rằng chúng tôi chỉ có thể thực hiện hai dịch vụ ngầm trong bài đăng này. Ngôi nhà cuối cùng là ngắn hạn, vì vậy hãy đi bộ qua nó. Đó là những gì họ nói với tôi. Không làm việc cho lưới trạng thái. Bằng cách nói rằng, chúng tôi đã nhận được một lá thư từ một kỹ sư lưới nhà nước. Ông Tổng thống, tôi có thể trả lời không?
[Tim McGivern]: Vâng, tất nhiên, ông McGwen. John, ý tôi là, bạn biết đấy, tôi hiểu những gì bạn đang nói, nhưng đồng thời, ý tôi là, tôi cũng làm công việc. Ý tôi là, bạn đã nói với National Grid rằng bạn cần ba dịch vụ ngầm. Được rồi Khi bạn nói với tôi rằng họ nói với bạn rằng họ không thể làm điều đó, và tôi nói, OK, nói với tôi bằng văn bản. Sau đó, tôi được viết từ lưới tiểu bang rằng họ có thể làm điều đó. Họ chỉ cần cài đặt một hộp chung.
[SPEAKER_00]: Rất tốt, tôi không nghĩ vậy, đó là sự thật. Điều đó đang được nói, tôi nói họ đã thấy kế hoạch. Họ nói rằng họ nói chúng tôi cần ba, ba dịch vụ ngầm. Nhưng họ nói đó là những gì họ nói với tôi. Vì vậy, một lá thư gửi cho kỹ sư sau đó, nếu có một cách rõ ràng để làm như vậy, đó là sau khi thực tế. Khi anh ấy viết bức thư này vài tuần trước, anh ấy đã yêu cầu một lá thư
[SPEAKER_07]: Vì vậy, ý tôi là, tôi nghĩ rằng chúng ta đang ở ngay lúc này. Tôi nghĩ rằng chúng tôi đúng vào thời điểm này, chúng tôi đồng ý, chương trình nói dịch vụ ngầm. Đó là nó. Có đáng để đào các rãnh và làm tất cả công việc này bây giờ không? Đây chỉ là quyết định của hội đồng quản trị, chúng tôi hiện đang được cài đặt. Nó có đáng để trở lại không? Vì vậy, chúng tôi đang tìm kiếm lời khuyên.
[Andre Leroux]: Tôi có xu hướng buông tay. Năng lượng đã được cài đặt. Đó là một khoảng cách ngắn, nhưng bất kỳ thành viên của hội đồng quản trị có ý kiến vững chắc?
[Alicia Hunt]: Một câu hỏi. Tim cung cấp một ước tính chi tiết về tất cả những điều này. Đối số này là hơn 2.100 đô la tại nơi làm việc, hay bây giờ nhiều hơn bây giờ?
[SPEAKER_00]: Được sử dụng cho các dịch vụ ngầm? Nó sẽ vượt quá 2100.
[Jacqueline McPherson]: Vâng, dưới lòng đất. Nếu đó là 2100 dưới lòng đất, tôi sẽ rất ngạc nhiên.
[SPEAKER_00]: Nó đã kết thúc tốt đẹp. Vâng, có rất nhiều kệ ngoài kia. Chúng ta sẽ phải khám phá từ bài đăng đó trên mái nhà. Anh ấy đã mang nó đi khi chúng tôi cung cấp dịch vụ tạm thời. Ngoài ra còn có một kệ ở đó. Nhưng đó không phải là lý do tại sao chúng ta không ở dưới lòng đất. Lý do là vì những gì tôi đã nói. Tuy nhiên, đặt nó trên sàn sẽ hơn 2.100 đô la. Chỉ có chi phí cung cấp điện có thể vượt qua điều này. Khám phá không quan trọng.
[Tim McGivern]: Vâng, điều này, tôi chỉ có ước tính ban đầu của chúng tôi và sau đó chia cho ba, Alicia. Do đó, chúng có 70 feet tuyến tính trong lỗ. Nói chung, thiết bị điện dành cho nhà cung cấp và sau đó đến nhà cung cấp Trong khai quật, việc lấp đầy, nếu xả hoặc bất cứ điều gì khác yêu cầu, dự án thường sẽ được thực hiện.
[Jacqueline McPherson]: Chúng tôi bán khoảng một triệu và năm, chỉ là một dự án dịch vụ ngầm nhỏ, chỉ cần đưa ra một ý tưởng. Do đó, nó phụ thuộc vào bàn chân tuyến tính. Vì vậy, nó đã hơn 2100.
[Andre Leroux]: Vì vậy, Chrys và David, tôi thấy rằng cả hai đều không chết. Bạn có muốn bình luận không?
[David Blumberg]: David Andrés sẽ không từ bỏ điều này.
[Andre Leroux]: Ou pap bay li. CLES?
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Tôi có xu hướng làm như vậy.
[Jacqueline McPherson]: Andrew, tôi không biết liệu bạn có thể tin tưởng vào câu hỏi của mình không, tôi nói dối vì tôi sẽ quay lại cuộc họp vào ngày 20 tháng 11, và đó cũng là vào tháng 1, vì mỗi lần tôi quay trở lại thành phố, chỉ có một vài gợi ý của thành phố cho thành phố. Vì vậy, tôi muốn biết nếu đây là một xu hướng, đi nào Chúng tôi để nó trượt rất nhiều. Và tôi biết chúng tôi không thể quay lại và thay đổi mọi thứ ngay từ đầu, nhưng nó ở đây, sáu, thật tuyệt. Và tôi không muốn tiếp tục cho phép mọi thứ trôi qua hiệu ứng này.
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Ý tôi là, chúng tôi đã nhận được nó, chúng tôi đã được chấp thuận dựa trên một cái gì đó. Đó không phải là những gì phải làm.
[SPEAKER_00]: Một lần nữa, đó là những gì Lưới nhà nước nói với chúng tôi rằng họ sẽ làm. Nó không liên quan gì đến bất kỳ mối liên hệ nào giữa hai chúng tôi.
[Deanna Peabody]: Tôi không có ý tưởng.
[Adam Hurtubise]: Nó rất khó khăn.
[Deanna Peabody]: Tôi nghĩ bây giờ tôi đang ở với Andrew.
[SPEAKER_07]: Bạn muốn xem lại những người khác ở cuối và khôi phục nó? Đúng. Tiếp theo, cabin và số một và mục nhập lớn thứ hai được nâng lên. Vì vậy, tôi nghĩ rằng Tim McGiver đã đi xa và đo các đường ray ở vỉa hè. Vì vậy, không có sàn ngay bây giờ. Nhận xét của Tim tìm thấy các mảnh trên vỉa hè. Ngoài ra, và đó là một nhận xét khác về 93 Winslow mà không có một mảnh. Đó là, họ nên được cung cấp. Vì vậy, tôi nghĩ rằng John đã thảo luận về nó với tờ báo. Nhưng tôi đoán chúng tôi chỉ muốn xác nhận tất cả những đầu vào này được yêu cầu.
[Tim McGivern]: Tôi chỉ rời đi, không chỉ các chi tiết được hiển thị trong các thiết kế, mà cả các quy tắc truy cập. Do đó, sự phá vỡ chéo của nó các giao cắt của người đi bộ nên rộng hơn 2% và rộng ít nhất một mét. Chúng tôi thích nhìn thấy bốn feet, nhưng ba feet là chấp nhận được, nhưng nó đã đi từ cách này sang cách khác, giống như một vỉa hè.
[Andre Leroux]: OK, ý tôi là, nó có vẻ đơn giản. Bạn có câu hỏi nào không? Những người ủng hộ, ứng viên.
[SPEAKER_07]: John, ý kiến của bạn về điều này là gì? Xin lỗi, tôi vẫn nghĩ về tàu. Vâng, sau đó 93 Winslow, nhà hiện tại. Vâng, ý tôi là, chúng ta cần được quyết định tránh nước. Họ nên được giữ. Sau đó, chúng tôi làm việc với tờ báo. Họ sẽ làm điều này. Sau đó, có hai vé khác, thực sự không nhiều. Anh ta chỉ có một inch, hai inch vỉa hè. Nghiên cứu, rộng 20 feet và rộng một mét. Vì vậy, khi họ ở đó cho người khác, điều đó không nhiều. Vâng, hãy chăm sóc nó.
[Tim McGivern]: Vâng, ý tôi là, điều đó sẽ không bay ở bất cứ đâu trong thành phố. Vì vậy, họ biết rằng vì họ không cần phải bay, họ đã biết rằng có ít hơn 2% thu nhập chéo trong suốt các chương trình chế độ dành cho người đi bộ.
[SPEAKER_24]: Vâng, tôi nhận được nó.
[Tim McGivern]: Đúng. Bạn cũng có thể kiểm tra nó. Ý tôi là, tôi chỉ kiểm tra chúng. Do đó, trách nhiệm của bạn là đảm bảo họ làm điều này. Được rồi Có phần thưởng khác không? Xin lỗi, tôi không muốn làm phiền bạn. Nó không quan trọng.
[SPEAKER_07]: Một trong những lợi nhuận cuối cùng cho quyền lực là duy nhất.
[Andre Leroux]: Ai đó, bạn đang nói về những bí mật trên sàn nhà? Đây là câu hỏi cuối cùng. Ý tôi là, có vẻ như chúng ta có một loại bảng riêng biệt. Christy Jackie, họ đã ngã?
[Jenny Graham]: Xin lỗi, tôi chỉ đọc lại bản tóm tắt.
[Andre Leroux]: Ý tôi là, chúng tôi đã thấy nó rất nhiều, trung thực với Chúa. Tôi chỉ muốn kết thúc. Tôi chỉ muốn yêu nó, điện đã ở đó. Hãy xem nó một mình, tôi không muốn gặp lại nó.
[Jacqueline McPherson]: Tại sao chúng ta bị ép buộc dưới lòng đất? Có một mục tiêu thực sự, thường là một mục đích thẩm mỹ, nhưng Tim, bạn nhớ tại sao?
[Tim McGivern]: Những lợi ích của dịch vụ ngầm là gì?
[Jacqueline McPherson]: Không, không, không. Tôi biết tôi chỉ muốn làm lý do thẩm mỹ. Tôi không biết nếu có một lý do cụ thể.
[Tim McGivern]: Tôi sẽ hỏi bạn câu hỏi này. Tôi sẽ hỏi câu hỏi này. Tôi không ở đây trong quá trình phê duyệt. Nhưng về cơ bản, tất cả những gì tôi nhận được là kế hoạch phê duyệt được phê duyệt cung cấp dịch vụ ngầm cho tất cả các ngôi nhà. Cá nhân, tôi thích các dịch vụ ngầm. Tôi muốn tất cả các dây cáp trên là dưới lòng đất. Nhìn chung, đây là nơi tôi bị mắc kẹt trong một cái gì đó như thế này. Chỉ cần cho mọi người một ý tưởng về những gì thường xảy ra trong trường hợp này. Nếu các nhà phát triển đang điều hành một dự án và tìm thấy một cái gì đó không phù hợp với kế hoạch, đặc biệt là một kế hoạch phân khúc được phê duyệt, tốt như các quy tắc, và không như vậy, họ không thể làm điều đó. Vì vậy, nên đi tư vấn, có một cuộc thảo luận, và sau đó được khám phá, vậy tại sao bạn không thể làm điều đó? Tài liệu là gì? DA, DA, DA, DA, tôi cần được miễn trừ. Không có gì xảy ra. Mặt khác, đó là 11 giờ, và anh ta không thể làm điều đó, và sau đó nhận được một e-mail từ lưới tiểu bang nói rằng anh ta có thể làm điều đó. Vì vậy, bạn biết, chỉ cố gắng đóng khung hình ảnh.
[Jenny Graham]: Vì vậy, tôi có một câu hỏi. Ý tôi là, gánh nặng của đất nước mà các nhà phát triển có trên lưng là gì? Bạn biết gánh nặng trên thuộc tính và giảm giá trị, điều này ảnh hưởng đến chủ sở hữu của phần vì ý tôi là nó không? Tôi biết, bạn có một số hậu cần xung quanh bạn, nhưng tôi nghĩ vậy. Tôi chỉ muốn xoay theo cách này hay cách khác bằng cách thu thập nhiều sự kiện hơn, vì đó không phải là vấn đề an toàn, không phải là một thẩm mỹ khác, tôi biết hội đồng quản trị đã phê duyệt nó trước khi nó ở dưới lòng đất, đó là một vấn đề, nhưng nếu đó không phải là vấn đề an toàn. Được rồi Các nhà phát triển chỉ đơn giản là không muốn đặt thời gian để làm điều đó bởi vì bạn biết nếu chúng ta là một phần của gia đình như thế này, hoặc gánh nặng và tác động đến giá trị của hành tinh và giá trị của mạng lưới quốc gia?
[SPEAKER_00]: Không, không phải là tôi không muốn dành thời gian để làm điều đó, tôi nghĩ rằng tôi bắt đầu với mọi người biết. Tôi cô đơn cho chính mình. Đối tác của tôi có một số vấn đề. Anh rời đi. Tôi đã xuống địa ngục và trở lại dự án này. Tôi cố gắng làm đúng cách cho bạn. Tôi không phải là một người xây dựng tuyệt vời. Tôi có ba đứa trẻ đại học. Bây giờ họ không phải là đại học. Tôi có một cổ màu xanh. Vì vậy, điều này là tất cả mới đối với tôi. Khi họ kể cho tôi nghe về chiến thắng của National Grid về bất cứ điều gì, Đó là những gì họ nói. Khi họ đến đó, họ nói với tôi. Tôi đã đi với những gì họ nói. Bạn đúng, Tim. Tôi có lẽ nên nói, ok, dù sao tôi cũng sẽ nhận lời khuyên. Chúng tôi đang cố gắng làm cho ngôi nhà cuối cùng và tôi chỉ đi với những gì họ nói với tôi. Đây là sự thật trung thực của Chúa,
[Tim McGivern]: Tôi biết làm thế nào để không cố gắng lau nó. Tôi cố gắng nói chung và những gì thường xảy ra. Tôi không muốn chỉ vào bạn. Tôi hiểu tình hình thực sự. Và vợ. Đạo đức (Dowd), chỉ cần bình luận về những gì bạn nói mà không có vấn đề bảo mật. Thường ở đầu hoặc ưu tiên ngầm. Sau đó về mặt nô lệ Phụ thuộc vào vị trí của đất nước trên đường. Anh ta đã hạ cánh trong gói tòa nhà? Có, nếu bạn nhập gói xây dựng, vâng, mạng quốc gia sẽ cần truy cập nó. Các thuộc tính sẽ được giảm? Tôi không có ý tưởng. Anh ta sẽ phải hỏi thị trường nếu có lưới hộp quốc gia trên tài sản của anh ta sẽ làm giảm giá trị. Có lẽ một chút. Và nếu đó là theo đúng cách, chúng tôi truyền bá chúng khắp thành phố, thường không lớn như vậy. Thỉnh thoảng họ sửa chữa nó. Như một tìm kiếm.
[Alicia Hunt]: Giúp đỡ, Tim đang xem xét điều này từ kế hoạch gửi nó, bởi vì anh ta không phải là một kỹ sư trong thành phố vào thời điểm đó. Ông không phải là giám đốc phát triển cộng đồng. Trên thực tế, nếu có dịch vụ bộ nhớ, thì rất ít người sẽ có dấu hiệu này khi bạn được chấp thuận. Vì vậy, tôi sẽ ngừng viết Xin lỗi, tôi thậm chí không thể tìm thấy các từ. Điều kiện viết, yêu cầu tường thuật và dịch vụ điện không được đề cập trong các điều kiện tường thuật. Vì vậy, tôi đã không trở lại biên bản của cuộc họp này, nhưng đó không phải là trường hợp, và người ta hy vọng rằng nếu họ được thảo luận, nó sẽ được gọi đến câu chuyện. Do đó, nó không có trong tường thuật.
[SPEAKER_07]: Nếu tôi nhớ rất rõ, nó đang cài đặt một bài đăng khác hoặc chạy một bài điện ngầm. Về cơ bản, nó rơi xuống và không ai muốn thêm một bài đăng khác vào đường phố. Chà, sau đó chạy dưới lòng đất dưới vỉa hè và xung quanh ngõ cụt. Vâng, đây không phải là một cuộc đua cáp ngắn ở nhà. Đó là nhiều hơn về việc thêm một bài đăng khác vào cuối đường và có một bài đăng dài. Chà, mặc dù, tôi chưa bao giờ viết nó nữa. Nó chỉ dựa trên ký ức của tôi về cuộc thảo luận. Kết quả là, anh ta đã có thể phục vụ khi trên bài viết thứ ba hiện tại của mình. Rất dài. Tôi phải có một bài viết khác vào cuối người chết.
[Andre Leroux]: Vâng, tôi không nhớ đây là vấn đề gây ra cuộc thảo luận. Có rất nhiều cuộc thảo luận về nhiều vấn đề. Đây không phải là một trong số họ. Tôi nghĩ rằng dịch vụ ở đó.
[Jacqueline McPherson]: Vâng, tôi không có lớp học. Tôi sẽ đồng ý, Andrew. Tôi không có lớp học. Tôi có ghi chú về máy phát điện. Tôi có điểm số granit carbon. Tôi không có điểm số. Vì vậy, tôi chỉ ... tôi với bạn bây giờ. Tôi chỉ có ý đó.
[Alicia Hunt]: Vì vậy, tại thời điểm này, chúng tôi đã bỏ phiếu cho khoảng cách từ tiền thưởng ra mắt. Vì vậy, dựa trên cuộc trò chuyện chúng tôi nghe tối nay, tôi đã thực hiện một số tính toán. Vì vậy, nếu chúng tôi thực hiện xác minh, Tim cho chúng tôi ước tính khoảng 19.000 cây mà không có sáu cây. Nhưng trong tất cả những thứ khác nắm giữ các ước tính, điều này mang lại tổng số huy động và dự phòng, và có tổng số 12.650 trên liên kết. Nếu chúng ta cũng từ bỏ phần này, nhu cầu điện ngầm sẽ mang lại cho chúng ta tổng liên kết sẽ tiếp tục giữ 10.235. Có vẻ như mọi người đồng ý với các yếu tố khác. Tất cả những gì chúng tôi làm ở một nơi khác là lời khuyên Theo lời khuyên của kỹ sư, tổng thống có thể phát hành phần thưởng còn lại về mặt hành chính. Tim, bạn có gì để thêm không?
[Tim McGivern]: Tôi chỉ muốn nói về cây cối. Những cây vẫn chưa bị bỏ lại do các vấn đề thuộc tính và vị trí của chúng. Điều này là do chúng tôi không nhận được đăng nhập của Tree Guardian trong Root.
[Alicia Hunt]: Không chính xác, đúng. Vì vậy, nó sẽ giữ giá trị của giá USD cho đến khi chúng tôi có thư nói rằng nó được phê duyệt.
[Andre Leroux]: Đây là đề xuất của tôi. Tuy nhiên, chúng tôi nên chỉ cho người giám sát cây rằng chúng tôi đã đồng ý với bốn cây thay vì sáu cây và tôi nghĩ rằng chúng tôi đã đồng ý rằng mọi thứ đều ổn. Vì vậy, tôi không biết làm thế nào chúng ta giao tiếp, nhưng nếu điều đó có thể giao tiếp với nhóm thành phố, điều đó có thể, điều đó có thể Được rồi?
[Alicia Hunt]: Amanda phục vụ tốt và nếu bạn chưa có, tôi sẽ gửi lời giới thiệu giữa các hậu vệ và giám đốc cây.
[SPEAKER_07]: Ông Max, tôi nghĩ rằng điều duy nhất trong máy bay liên quan đến cây được phê duyệt bởi các loài sinh sản. Vâng, đây không phải là số lượng cây. Vì vậy, nếu chúng tôi đồng ý với điều này, chúng tôi cần một lá thư mà cây phê duyệt các loài của cây. Vâng, sau đó gặp mọi thứ. Tôi tin điều đó.
[Alicia Hunt]: Anh ấy đề cập rằng anh ấy hy vọng rằng các giám đốc cây là khi họ bén rễ để họ không ở lại với chúng tôi.
[Tim McGivern]: Vâng, đây chỉ là các quy tắc của chúng tôi. Tôi trích dẫn, sẽ cần phải root hoàn toàn cây mới và sẽ được chứng minh là người bảo vệ cây. Trích xuất trực tiếp từ phần 8.33 đến các quy tắc về -Division và phải.
[Alicia Hunt]: Đó là ý của bạn, xin lỗi.
[SPEAKER_07]: Không, tôi chỉ không hiểu, cảm ơn bạn.
[Andre Leroux]: Vì vậy, tôi nghĩ rằng những cây ở bên trong cho mục đích liên kết?
[Tim McGivern]: Đây là đề xuất của tôi, vâng.
[Andre Leroux]: Tôi nghĩ rằng chúng tôi đã đưa ra sự công nhận cây mới, Bạn biết đấy, lập kế hoạch và phải làm gì. Sau đó, chúng tôi đang chờ tài liệu, vì vậy chúng tôi có thể bắt đầu liên kết. Vì vậy, tôi không nghĩ rằng nó ổn. Hãy đặt nó vào đó. Tôi nghĩ rằng chúng tôi có ý kiến đa số trên hội đồng quản trị bây giờ Điện ngầm làm rung chuyển một số lượng lớn các ngôi nhà. Bằng cách đó nó có thể được để lại. Vậy điều này mang lại điều gì về mặt tiền thưởng?
[Alicia Hunt]: Chỉ có điện bị bỏ rơi. Tôi sẽ hoàn thành tính toán trong một phút. Tôi muốn xem liệu họ có hỏi về bức thư này không và nếu chúng ta biết tổng số tiền thưởng chúng ta sẽ ra mắt là gì. Bức thư đã không đề cập đến nó.
[Adam Hurtubise]: Xin lỗi, không phải.
[Alicia Hunt]: 17.135 là liên kết chúng tôi sẽ tiếp tục giữ và chúng tôi sẽ bắt đầu phần còn lại của các liên kết. Thành thật mà nói, tôi không phải đối mặt với liên kết hiện tại của chúng tôi.
[Andre Leroux]: Có 194.000 thứ. Vì vậy, bạn đã nói: Tổng số Alicia là bao nhiêu? $ 17,135 là những gì chúng tôi sẽ tiếp tục giữ và bắt đầu phần còn lại.
[Alicia Hunt]: Chúng tôi có chuyển động từ các thành viên hội đồng, ngoại trừ 17.000
[Andre Leroux]: 154. 35. 17.000. Là gì? Tôi sẽ thực hiện bài tập này. Cảm ơn Klaas. Có một giây?
[Deanna Peabody]: Tôi sẽ đi lần thứ hai.
[Andre Leroux]: Cảm ơn Deanna. Rất tốt, được bao quanh bởi phiếu bầu điện thoại. Klaas Andresssen? Đúng. David Blumberg? Đúng. Christy Dowd?
[Jacqueline McPherson]: May mắn.
[Andre Leroux]: Deanna Peabody？
[Jacqueline McPherson]: May mắn.
[Andre Leroux]: Jackie Furtado?
[Jacqueline McPherson]: May mắn.
[Andre Leroux]: Tôi cũng vậy. Hội đồng quản trị đã nhất trí phê duyệt tiền thưởng ngoài $ 17,035.
[Alicia Hunt]: Đề nghị họ hy vọng sẽ quay trở lại lần ra mắt mới nhất là 17.000 đô la, hoặc muốn đi cùng anh ấy, OK, OK, chúng tôi, trong số chúng tôi, chúng tôi đã làm điều đó? Anh ấy đã hoàn thành mọi thứ trong danh sách này và ký chỗ.
[Andre Leroux]: Tôi nghĩ rằng nó nên được hành chính với một số lượng nhỏ như vậy.
[Alicia Hunt]: Bắt cóc này.
[Andre Leroux]: Có một chuyển động chính thức cho điều đó, Alicia?
[Alicia Hunt]: Tôi muốn bạn làm điều đó. Tôi nghĩ bạn nên bỏ phiếu ngay lập tức để cho phép bạn quản lý.
[Andre Leroux]: Tôi đồng ý xuất bản các tiêu đề còn lại về mặt hành chính, nhưng để có được sự chấp thuận của Tổng thống. Có nhiều hơn không? Có ai làm một chuyển động không?
[zMDmsK0LIsU_SPEAKER_03]: Tôi sẽ di chuyển.
[Andre Leroux]: Cảm ơn bạn cho lớp học. Tôi đã thấy Jackie lần thứ hai.
[Adam Hurtubise]: Tôi thứ hai.
[Andre Leroux]: Cảm ơn. Roll được gọi để bỏ phiếu. Lớp Andreessen. Đúng. David Blumberg. Đúng. Christy Dowd. Đúng. Jackie Furtado.
[Jacqueline McPherson]: May mắn.
[Andre Leroux]: Deanna Peabody。
[Jacqueline McPherson]: May mắn.
[Andre Leroux]: Tôi cũng vậy. Phong trào đi qua. Cảm ơn. Tôi đánh giá cao sự kiên nhẫn của mọi người và cảm ơn bạn đã chờ đợi lâu, John và Benjamin. Cảm ơn.
[SPEAKER_07]: Tim, tôi nghĩ rằng chúng tôi sẽ tương tác với bạn để kiểm tra cuối cùng và gửi kế hoạch cho mọi thứ sẵn sàng. Có vẻ tốt. Rất tốt, cảm ơn bạn rất nhiều.
[Andre Leroux]: Cảm ơn tất cả mọi người. Chào buổi sáng. Rất tốt, tôi nghĩ chúng ta có thể ... Tiếp tục các bài viết này trong chương trình nghị sự để xem xét và phê duyệt các quy tắc và quy tắc được xem xét bởi Ủy ban Phát triển Cộng đồng Medford và Thủ tục. Nếu không có ai có vấn đề, chúng tôi sẽ tiếp tục vấn đề này trong cuộc họp tiếp theo. Tôi thấy một số ngón tay cái lên, đó là tuyệt vời. Sau đó, có một vài điều mà chúng ta có thể tiếp tục làm hoặc chúng ta nên tiếp cận ở đây, Alicia?
[Alicia Hunt]: Ý tôi là bạn chấp thuận BJ. Bạn có thể đã thấy rằng giấy phép dầu mỏ của bạn đã bị Hội đồng từ chối rằng tòa án hiện đang kháng cáo. Do đó, họ sẽ cần mở rộng sự cho phép từ lời khuyên này vì họ có một năm để bắt đầu xây dựng. Giấy phép của bạn có thể hết hạn vào tháng Chín. Vì vậy, tại đối tượng tiếp theo, điều này sẽ ở phía trước bạn. Một điều khác mà tôi nghĩ là, các điều khoản của Hội đồng thành phố, rằng chính thị trưởng không có thời gian để giải quyết vấn đề này và chúng tôi có ngân sách về nó. Tôi đã đưa ra một số gợi ý. Chúng tôi cũng đã chính thức thông báo tư vấn pháp lý và cách mọi người giữ vị trí của bạn trừ khi có ai đó chỉ định vị trí của bạn. Vì vậy, ông hy vọng nó sẽ là một tiêu chuẩn rất tuyệt vời và cung cấp các mẹo và hoa hồng. Vì vậy, chúng tôi không lo lắng rằng tất cả mọi người trong hội đồng quản trị hoặc một nửa hội đồng sẽ hoàn thành các khuyến nghị của kế hoạch của Thị trưởng, anh ấy có kế hoạch liên hệ với nó và tôi đề nghị những gì anh ấy muốn làm vào cuối tuần này.
[Jacqueline McPherson]: Vì vậy, ít nhất tôi có một vấn đề với tôi. Vì vậy, ví dụ, ý tôi là, thống đốc, bởi vì người dân của tôi không hết hạn trước thời hạn của thị trưởng. Có lẽ tôi biết anh ấy đã chạy lại, nhưng tôi hỏi, tôi đang ở ngã tư, một mình, tôi có nên ngồi không? Nhưng mặc dù tôi hết hạn vào tháng 1, tôi phải cố gắng tìm hiểu
[Alicia Hunt]: Hàng xóm của tôi, tôi không biết. Thống đốc bổ nhiệm bạn. Tôi không biết cơ chế này hoạt động như thế nào. Nhưng tôi nghĩ rằng mọi thứ ở cấp quốc gia đã tồn tại. Nếu chúng ta sẽ suy nghĩ về quá trình này bây giờ, và đừng đợi đến tháng một. Tôi nghĩ rằng điều này là rất thích hợp. Nếu tôi muốn được Thống đốc bầu, chúng ta nên bắt đầu quá trình. Nếu Thống đốc không sẵn lòng được bầu, chúng ta phải bắt đầu một quá trình có một chỉ định mới Tôi sẽ đi nghỉ vào thứ bảy. Được rồi? Cảm ơn.
[Andre Leroux]: Rất tốt, tốt, cảm ơn tất cả mọi người. Xin lỗi, đây là một cuộc họp dài khác. Tôi biết chúng tôi đã có một loạt vào đầu năm nay và quyết định tránh nó. Tôi nghĩ rằng tôi đã có một cuộc trò chuyện với nhóm CD, điều không thể tránh khỏi, nhưng bạn biết đấy, tôi đã yêu cầu họ có một cuộc họp trong tháng này hơn là có một cuộc họp dài như vậy và chỉ giới hạn cho khán giả công cộng cho mỗi cuộc họp. Vì vậy, bạn cần phải biết. Vì vậy, cảm ơn bạn vì sự kiên nhẫn của bạn và quá muộn. Cảm ơn. Có bất kỳ phong trào để hoãn cuộc họp? Tôi sẽ di chuyển. Thứ hai. Thứ hai là David. Cảm ơn. Roll được gọi để bỏ phiếu. Klaus Andresen. Đúng. David Blumberg. Đúng. Christy Dowd.
[Jenny Graham]: May mắn.
[Andre Leroux]: Jackie Furtado.
[Jenny Graham]: May mắn.
[Andre Leroux]: Yenna Peabody。
[Jenny Graham]: May mắn.
[Andre Leroux]: Tôi cũng có một mắt. Do đó, cuộc họp đã bị hoãn lại. Cảm ơn tất cả mọi người.